一、大新华轮船有限公司的海娜号事件
据新华社海口9月15日电(记者周慧敏)中国“海娜号”邮轮 被韩国济州法院扣押事件闹得沸沸扬扬,船上2300多人,其中旅客1659名被滞留济州长达40多个小时,而事件的缘起却是海航集团旗下大新华轮船与江苏沙钢集团旗下沙钢船务之间的一起经济纠纷。 谁“制造”了“海娜号”国外被扣事件? 据了解,海航旅业邮轮游艇管理有限公司的“海娜号”邮轮原定于当地时间9月13日16:00由济州开往仁川,但在离港时,被济州地方法院扣留。此时船上有旅客1659人及员工650人。
沙钢船务15日凌晨就“海娜号”邮轮在韩被扣事件作出说明:2008年8月6日,沙钢船务(注册在香港)与海航集团下属公司大新华轮船有限公司(注册在香港)签订了租船协议,即沙钢船务出租一条好望角型巨轮给大新华公司,海航集团为大新华公司出具了担保函,该轮于2010年4月20日交给大新华公司,但大新华公司于同年12月起就拖欠直至停付租金。对此,沙钢船务根据合同约定,向英国伦敦仲裁庭提交了仲裁申请。
2012年11月2日,仲裁庭裁决,大新华公司须支付沙钢船务5837.57万美元(不包括利息及律师费用等约700万美元)。同时,沙钢船务向英国高等法院提出了要求海航集团履行担保义务的诉讼。
该说明称,大新华公司因拖欠多方租金已在香港进入破产清算程序,因此,海航集团作为担保人必须履行担保责任。沙钢船务为此多次同海航集团沟通,要求其依法履行担保责任,但海航集团拒不履行。在多次努力无果的背景下,沙钢船务不得不在全球范围内追索海航集团资产,并向韩国济州地方法院提交了扣押海航集团资产的申请,济州地方法院按照司法程序于2013年9月13日,裁定扣押了“海娜号”邮轮。
沙钢方面表示,按照两家公司的合同约定,产生债务纠纷时,适用于伦敦法院裁定。债权方发出申请后,债务人或担保方的船只在任何一个港口都可以被扣留。
海航方面表示,13日下午收到“海娜号”在济州岛被扣押的通知后,立即着手安排船舶解扣事宜,并于9月14日凌晨3点,将扣船通知要求的30亿韩元(折合1688万元人民币)保证金支付到韩国当地律师账户,但由于适逢周末,保证金无法及时支付至济州法院账户,邮轮无法解扣。
二、游艇厂可以建邮轮吗
游艇厂可以建造邮轮，但是需要考虑以下几个因素。1、技术和设备：邮轮是一种大型的船舶，需要具备相应的技术和设念早宽备才能建造。游艇厂需要具备足够的技术和设备，才能满足邮轮建造的要睁蔽求。
2、资金和人力：邮轮的建造需要仔亮大量的资金和人力投入，游艇厂需要具备足够的财力和人力资源，才能完成邮轮的建造。
相关法律法规：邮轮建造需要遵守相关的法律法规和标准，游艇厂需要具备相应的资质和证书，才能合法地进行邮轮建造。
三、从深圳出发的游轮有哪些
从深圳出发的游轮有哪些
深圳作为一个现代化的城市，拥有着丰富的旅游资源，其中游轮旅游也是非常受欢迎的一种出游方式。从深圳出发的游轮有哪些呢？下面为大家介绍几条值得一去的游轮路线。
1. 从深圳出发的星梦邮轮
星梦邮轮是由深圳东方国际集团投资兴办的一家集邮轮旅游、邮轮驳岸等业务为一体的企业，为游客提供了从深圳出发的多种邮轮路线。游客可以选择前往东南亚、日本、韩国、关岛等热门旅游目的地，也可以选择直达香港的港澳游线路。在邮轮上，游客可以享受海上独特的美景和奢华的设施设备，畅游大海，感受不一样的旅游体验。
2. 从深圳出发的中旅邮轮
中旅邮轮是中国旅游集团下属的一家邮轮公司，提供从深圳出发的多条邮轮航线。游客可以选择赴东南亚、日韩、欧洲、南太平洋等地旅游，也可以选择前往台湾、香港等近距离旅游目的地。中旅邮轮提供了非常丰富的旅游线路，让游客有更多的选择和体验。
3. 从深圳出发的瑞丽邮轮
瑞丽邮轮是目前国内首家私人豪华游艇邮轮公司，起航港口就设立在深圳。瑞丽邮轮提供了多条豪华游艇路线，带领游客赴南海海域、泰国、马来西亚、菲律宾等地旅游。瑞丽邮轮以优美的设施和设计，舒适、豪华的体验，成为豪华邮轮旅游市场的佼佼者。
总之，从深圳出发的游轮有很多选择，游客可以按照自己的兴趣和需求，选择一条适合自己的邮轮路线，依靠游轮畅游大海，享受愉悦的度假时光。
四、世界上排水量前10的邮轮有哪些，都是哪国注册的？
玛丽女王二号 Queen Mary 2 排水量：150000 吨。拥有者是 英国人，由法国人制造。
海上航行者号 Voyager of the Seas 138000 吨。在挪威注册。
海上探测者号 Explorer of the Seas 138000 吨。修造厂在芬兰。
海上冒险家号 Adventure of the Seas 138000 吨。 它由芬兰Kvaerner Masa Masa-Yards造船厂修建。
海上领航员号 Navigator of the Seas 138000 吨。 它由芬兰造船厂修建。
海上水手号 Mariner Of the Seas 138000 吨。由芬兰建造。
钻石公主号 Diamond Princess 116000 吨.建造地：日本长崎.
嘉年华征服号 Carnival Conquest 110000 吨.登记国家:巴拿马。
嘉年华光荣号 Carnival Glory 110000 吨卡那维尔港
豪华公主号 Grand Princess 109000 吨 。英国游艇公司。
邮轮的简介：
游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。
普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
20世纪60、70年代以后，随着旅游事业的发展， 为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，这些游轮除具备一般客轮的基本功能外，大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。
邮轮的等级，通常以排水量与载客量两个指标来衡量，其中以载客量为主。载客量小于500人为小型邮轮，500-1000人为中型邮轮，1000-2000人为大型邮轮，2000人以上为大型邮轮。同时，根据游轮的豪华程度，把邮轮分为3星以下的经济级邮轮；3星或3+星的标准邮轮；4星的豪华级邮轮；4+或5星的赛豪华级邮轮；5+的超豪华邮轮。 丽星邮轮的“狮子星号”邮轮就属于超豪华国际邮轮。 世界十五大豪华邮轮排行榜，按吨位的大小顺序排列，吨位就是船航行在水上，所排开的水的重量，也等于空船加载重的总重量。 150000吨是个什么概念呢？美国的核动力航母撑饱了也就100000吨多一点点(那著名的TATNIC才40000多吨) NO.01玛丽女王二号 Queen Mary 2 排水量：150000 吨 NO.02海上航行者号 Voyager of the Seas 138000 吨 NO.03海上探测者号 Explorer of the Seas 138000 吨 NO.04海上冒险家号 Adventure of the Seas 138000 吨 NO.05海上领航员号 Navigator of the Seas 138000 吨 NO.06海上水手号 Mariner Of the Seas 138000 吨 NO.07钻石公主号 Diamond Princess 116000 吨 NO.08嘉年华征服号 Carnival Conquest 110000 吨 NO.09嘉年华光荣号 Carnival Glory 110000 吨 NO.10豪华公主号 Grand Princess 109000 吨 NO.11金公主号 Golden Princess 1O9000 吨 NO.12星光公主号 Star Princess 109000 吨 NO.13柯斯特命运女神号 Costa fortuna 105000 吨 NO.14嘉年华胜利号 Carnival Victory 102000 吨 NO.15嘉年华成功号 Carnival Triumph 102000 吨
世界上排水量前10的邮轮及其注册国如下：
* **玛丽女王二号。**排水量150000吨，英国人注册。
* **海上航行者号。**排水量138000吨，挪威注册。
* **海上探测者号。**排水量138000吨，芬兰制造。
* **海上冒险家号。**排水量138000吨，芬兰制造。
* **海上领航员号。**排水量138000吨，芬兰制造。
* **海上水手号。**排水量138000吨，芬兰制造。
* **钻石公主号。**排水量116000吨，日本长崎制造。
* **嘉年华征服号。**排水量110000吨，巴拿马注册。
* **嘉年华光荣号。**排水量110000吨，卡那维尔港注册。
* **豪华公主号。**排水量109000吨，英国游艇公司注册。
请注意，以上信息可能已经过时，因为邮轮的尺寸和排名可能会随着时间而变化。
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