问几个关于游艇的问题。
1、游艇的一般的长宽比例这个没办法很明确的界定,而且只要你的游艇稳性以及其他船舶性能符合建造条件和检验规则,就没有问题。比如,一般15米的游艇,总宽可能从3.5米到5.5米之间,主流的15米游艇应该在4.5米左右。双体游艇的宽度可能达到6米。
2、普通大型游艇的层高一般在2.0米到3米。因为既然你说大型游艇(在中国目前指水线长超过20米的),其实一般都在2.0--2.5之间,国外的超级游艇30米以上的,可能达到3米。
3、一般一艘45米的游艇吃水在1.9米到3米之间。主流在2.2米左右。这个吃水主要是取决于游艇的建造层数,以及设计的线形(是深V,还是浅V)。
4、游艇的窗户:
甲板以上的一般都是完全密封(水密),因为里面的配置肯定有中央空调之类的,舱室外面还有观光的地方,就不需要开窗。(当然,也有在某些位置开个小窗的,比如意大利AZIMUT的游艇,两侧的鲨鱼眼就是活动窗)
甲板以下(船体两侧)也是一样的道理,就是一般船体两侧的舷窗出于船体结构强度的考虑,都较小。
5、豪华游艇上一般有什么设施哪,呵呵,一般你的豪宅里面有什么他都有,主人房,单双人客房,健身房,小艇库,餐厅、电影院、会议室、厨房、沙龙等等。具体到设施的话我说一些大的:电梯,摩托艇、大型吊机、钢琴、中央控制系统、中西整体厨房等等。其实这个问题你百度图片一下“游艇内饰”,自己再直观的了解一下。
6、一般水线到一层甲板窗户是几米:
这样算,一般一层甲板的地台板到窗户的高度不超过1.2米,主流在0.8--1.00米左右。(算0.9)
如果是国内的20米左右的游艇,并且甲板以下有舱室,那么下舱室的地台版在水线以下0.5--0.7米左右(算0.6)。那么假设下舱室静空2米,那么你这个问题的答案就应该是 (2米-0.6米)+0.9米=2.3米。或者说是干舷高度+0.9。
呵呵!希望对你有帮助。
普通层高2层或3层。45米的吃水大约2米,窗户有可以开的,也有不可以开的。豪华游艇一般都有3间卧室,和一般汽车的高档配置,
克莱斯勒300c这辆车怎么样?相比同bba有什么优势劣势
300C车主。14年7月份购入14款克莱斯勒300C,开了1年半。简单谈谈感受。
1.为什么买克莱斯勒300C
外观非常漂亮,内饰非常豪华,配置对得起价格,当初入手价格是优惠6万(仅供参考)。中年大叔的心头好。
P.S.至于答主为什么离30岁还差几年就选这车,真的不是因为长得着急!当初选车抱着一年后要给父亲开自己再买辆SUV的想法,所以就照着中年大叔的喜好来选车了。
<img src= data-rawwidth=500 data-rawheight=375 class=origin_image zh-lightbox-thumb width=500 data-original=>外观的评价,晒两个答主经历的问题外观的评价,晒两个答主经历的问题
路人甲:“这是啥车啊怎么都没见过?”路人乙:“宾利你都没见过?”
“这车几百万买的?”
P.S. 网上有将300C改造成宾利的教程
内饰是号称和玛莎拉蒂新总裁的同款内饰,事实上确实很像。做工没有传说中那么不堪,全真皮包裹,实木配饰,第一次坐上去就能感受到的豪华感。值得赞赏的是Harman/kardon音响,19个喇叭!音质简直不是针对谁的存在。
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<img src= data-rawwidth=600 data-rawheight=403 class=origin_image zh-lightbox-thumb width=600 data-original=>2016款的300C更像小宾利了(图片来源XX之家)2016款的300C更像小宾利了(图片来源XX之家)
2.配置和动力、驾驶感受、油耗、内部空间
配置和动力:动力不多说了,V6的发动机,3.0自然吸气。其他比较贴心的配置有自适应巡航,简直是高速利器;远程启动,夏天空调提前启动降温;可以座椅和方向盘加热,北方的小伙伴冬天应该很有感受;
宝马车主一直以来得意的“人车合一”在300C上是寻找不到的,开惯了这辆“大”车,答主再开其他车时,都不禁有“靠,这车怎么这么灵活”的感受,不过反过来说,这种“沉稳感”很适合大叔不是吗?再次强调,这车适合中年大叔。
油耗:上海市区拥堵情况一直全国Top3,在这种情况下,答主的车长期维持在11-13个油之间,跑高速可以在8以下。但这不是重点,重点是300C只需要加92号汽油!一年下来,油钱并不比BBA贵到哪里,甚至还便宜。
内部空间:实在对不起号称5.06米的长度。后排空间一般,前排空间够大,难道人高马大的老美就只在乎自己驾驶位坐得爽不爽吗?
3.汽车质量和保养
其他答案都提到克莱斯勒的质量很差,但答主一年半开下来还没有遇到过质量问题。因为轮胎划破而换过胎,也因为技术太差单车事故而换过门把手,但还没有因为质量问题维修过。可能是人品好?
官方建议保养是5000公里一次,4S工作人员建议8000-10000公里保养就可以了。所以这一块保养费用和同级别车没有差别。
这里有一点要吐槽的地方:
当初买车的时候,销售保证300C的车载导航14年底就会更新,结果现在16年了地图数据还是2012年的。虽然导航挺好用,但赶不上日新月异的祖国大发展不是?
4.总结
300C是答主第一辆车,选车时也没有多少经验,单纯因为外貌协会和音响的偏好就选定了它。如果有知乎用户看中了此车(会有吗?),有几个因素需要考虑一下
a.你的年龄过40了吗?反正答主一个小伙开这车怎么开怎么像司机。
b.克莱斯勒相对小众,如果不是在一二线城市,4S店覆盖有限,保养和维修会略显麻烦。
c.同样是因为小众,而且克莱斯勒把营销费用都投在了JEEP身上,使得300C销量一直不佳,好处就是价格相对于配置基本没有溢价。“豪华”的外观和内饰,可以让人有种“不明觉厉”的感觉(在城乡结合部装逼特别容易成功)
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