一、什么是韩国E-9签证！请详细介绍，谢谢！
E-1 (教 授)
签发对象：
在大专以上教育机构或与此相当的机关，从事教育或研究指导的
⊙ 韩国科学技术院等学术机构的教授
⊙ 在大专以上教育机构，从事全职讲师以上职务的教授
⊙ 大学或大学附属研究所内特殊领域的研究教受
E-2（会话指导）
签发对象：
在以相关外语作为母语的国家，获取大学以上文凭的，且具有学士以上学位的或相当于该学历的
1、会话指导讲师，原则上为以该外语作为母语的国家公民
2、可以进行外语会话指导的机关或团体
⊙ 初中以上的教育机构或附属语言研究所
⊙ 根据学院成立与运营法规，第7条第2项，登记的外语辅导学院
- 登记多次辅导教程，可运营
- 相当于“出入境管理法施行令”第12条规定的外语专业学院的各类学院
⊙ 为进行职工教育，设有附属研究院的机关或团体
E-3（研 究）
签发对象：
⊙ 应大韩民国国内国家或私人机构的邀请，在各研究所进行自然科学领域的研究或从事高新技术产业研发工作的（在根据特定研究机构培育发展法设立的，或根据有政府参与的研究机构的成立、运营及发展的法律法规成立的研究机构，从事自然科学领域的研究或高新技术产业研发的）
E-4（技术指导）
签证对象：
⊙ 应大韩民国国内国家或私人机构的邀请，前往韩国提供自然科学领域的专业知识或特殊产业特种技术的
E-5（专职人员）
签证对象：
根据大韩民国法律获取相应资格的外国律师，注册会计师，医生及持有其他国家公认资格证书的，根据大韩民国法律可以进行相关活动的法律，会计，医疗等专业领域的工作人员
E-6（艺 术）
签发对象：
⊙ 进行具有经济收入的音乐，美术，文化等艺术活动的
⊙ 以营利为目的出演演艺，演奏，戏剧，体育赛事，广告，时装模特等活动的
E-7(特定活动)
签发对象：
（1）与大韩民国国家或私人机构签有合同关系，拟从事法务部部长特别指定的活动的，具体情况如下
⊙ 外国学校的教师或国家·私人机构的外语辅导员
⊙ 具有自然科学领域的专业知识，特种技术，技能，被国家·私人机构雇用，提供产业所需要的技术，技能，专业知识的
⊙ 受聘于国家或私人机构的特种岗位，认为有助于提高国家综合竞争力的
⊙ 应体育竞赛团体的邀请，从事体育指导等工作，认为可以有助于体育事业振兴与发展的
⊙ 驻韩外国使领馆或外国机构的等雇佣的行政要员等
⊙ 外国投资企业，外国企业国内分公司，外国人私人企业等聘用的必需的专业人才（未经现工作单位负责人调动同意的除外）
★ 属上述情况，停留期在90天以内的，适用于短期就业资格（C-4）
⊙受聘于国内运输公司，在定期游船、金刚山游船等从事乘务员工作的
（2）信息技术等高新技术领域
⊙ 拟在风险中小企业等信息技术（IT）领域工作，或在电子交易等企业信息化（E-Business）领域工作，且持有相关部门部长的聘用推荐书
1、 电子交易等企业信息化（E-Business）领域：产业资源部
2、信息技术（IT）领域: 信息部门
E-8（研修就业）
签发对象：
产业研修停留资格的持有人，在必要的研修期间未脱离指定研修地点，且具备技术资格鉴定等研修就业条件，希望在韩国国内企业工作的
E-9(研修生)
二、游艇知识
小型娱乐游艇估计你看到过照片，大小约10m以内，一般没有货舱，内部空间紧凑，往往是家具等都是多功能的，比如，厨房的座椅可能到了晚上就和旁边的沙发组成了双人大床。一般游艇有驾驶台或者驾驶区域，有休闲区域，有甲板下的尖舱兼卧室。大多数空间都是开敞的，仅仅从功能上加以区分。可以从网上找些照片看看，你会有更加直观的印象。
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
三、游艇驾照的课程大纲
【理论培训】：
1. 港口情况，有关港章：航行规则及相关航行法规
2. 游艇常识及航行基本安全知识
3. 游艇操纵基本知识
4. 游艇航行避碰技术
5. 游艇机械推进动力装置基本知识
6. 游艇水上生存技能
7. 维修保养和故障的处理
【驾驶实操培训】：
1. 机械推动动力装置的启动与关闭
2. 靠，离码头
3. 驶进和系，离浮筒
4. 锚泊作业
5. 航行（加速，变向和高速定向航行）
6. 蛇航绕标（5个标）
7. 救助落水人员
8. 基本急救
9. 救生与消防设备的使用
10.常用绳结打法
11.驶帆，帆缆索具的使用
四、游艇设计与制造专业介绍
游艇设计与制造专业是一门涉及船舶设计、工程技术和美学艺术的交叉学科。它要求学生掌握游艇的基本设计原理、制造工艺和运营管理等方面的知识，同时还需要具备一定的创新思维和实践能力。
游艇设计与制造专业的主要内容包括游艇的船体设计、船体结构分析、动力系统设计、内饰装潢设计以及游艇的安全性能评估等。船体设计是游艇设计的核心，它要求设计师根据游艇的使用目的、航行环境以及用户需求等因素，进行船体的造型设计和性能优化。船体结构分析则是对游艇船体进行强度、刚度和稳定性等方面的计算和分析，以确保游艇在各种航行条件下都能保持安全稳定。
动力系统设计是游艇设计与制造专业中的重要一环，它涉及到游艇的动力来源、传动方式、推进效率等多个方面。设计师需要根据游艇的使用需求和性能要求，选择合适的发动机、传动装置和推进器等设备，并进行相应的匹配和优化。同时，内饰装潢设计也是游艇设计与制造专业不可忽视的一部分，它要求设计师根据游艇的整体风格和用户需求，进行内部空间的规划、装饰材料的选用以及家具、灯具等内饰元素的搭配。
游艇设计与制造专业的毕业生通常可以在游艇制造企业、游艇设计公司、游艇俱乐部等领域就业。他们可以从事游艇的设计、制造、维护和管理等工作，也可以从事游艇销售、市场营销和客户服务等方面的工作。随着游艇产业的快速发展和游艇文化的普及，游艇设计与制造专业的就业前景非常广阔。
总之，游艇设计与制造专业是一门充满挑战和机遇的学科。它要求学生具备扎实的船舶设计基础知识、良好的工程实践能力和敏锐的美学艺术感知能力。通过系统的学习和实践，毕业生将成为游艇产业的中坚力量，为游艇产业的发展和游艇文化的传播做出贡献。
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