一、开游艇需要驾驶证吗
法律分析：需要考游艇驾照。
法律依据：《中华人民共和国海上交通安全法》
第七条 船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员话务员以及水上飞机、潜水器的相应人员，必须持有合格的职务证书。
其他船员必须经过相应的专业技术训练。
第八条 设施应当按照国家规定，配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。
第九条 船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。
二、关于现今很火的游艇行业，游艇船长的收入如何？？
我是海南的我说说海南这块，在海南开游艇得有游艇驾驶证，海口和三亚两地可以报考，需到当地海事局政务中心报名。通过海员体检后正式参加游艇培训，培训费12000 考试费900； 无ABC类划分，证书适用航区仅为内河及离岸20海里内； 如果想考无动力帆船驾驶，仅需向国家体育总局申请。 待遇差不多7000--1200元/月。
带上我
三、钓鱼船需要办理证照吗？
小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。
根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。
目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。

游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。
有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行。
“三证”办理完成后就像汽车有了行驶证，但驾驶员还应相应的考取《游艇驾驶证》。游艇驾照分为A类（海上）和B类（内河），根据船长、动力最多细分为8种等级证书，驾照中有详细分类，不再赘述。游艇驾照的有效期为5年。


考游艇驾照与考汽车驾照差不多，年龄在18岁至65岁之间、身体素质好的公民，均可报名参加专业培训。报名后参加理论培训，然后进行模拟训练，最后是实际操作。培训的内容包括靠、离码头，锚泊作业，航行(加速、变向、高速定向航行)，蛇航绕标(5个标)，救助落水人员，基本急救，救生与消防设备的使用，常用绳结打法等。通常2周左右就能考出来，培训费在1.2万元左右，考试不需额外收费。
需要办的一般的来说，出海的渔船或者是小车都需要办证的，如果不办证的话可能会吃亏，因为有渔政也会进行管理。但是如果说是一般的去玩的话，建议还是租一些，周边的渔船有很多，带人出去钓鱼的海钓船，有近的有远的都可以，只用掏一些费用就可以了，如果你是在海边准备长住的话，也可以跟那些长期出海的渔船是谈一下，每天跟着他们去出海，这样的话费用也会很低，也不用考虑自己坐船或者是办手续的问题了。
渔船：
《捕捞证》《渔业船舶登记证》《渔业船舶所有权证》《船舶检验证书》《航行签证簿》《出海船舶户口簿》《出海船民证》和《船长证》。其中，《船舶检验证书》和《小型渔业船舶登记证》等证件还注明需要年检。
特别注意：驾驶一只小木船，需要《船长证》、《出海船民证》二证兼备
渔民：
各地的要求不一样。
“出海渔民证”和“渔业船舶普通船员专业基础训练合格证”，这两个证件分别由边防和海洋渔业部门办理。这两个证件是在渔船上作业人员必不可少的，跟海钓爱好者们没什么关系。
钓鱼船需要办理证照，市场出现伪劣，存在漏电现象，去小河去电鱼，不但没电到鱼，反而把自己电死，溺死在河里，只要找到钓鱼船商家，去理赔事宜，没有办理证照，作另外处理。
需要的。一般也就是个船检证，普通的橡皮艇，如卓迈游艇产的橡皮艇，就没有什么证件，像玻璃钢游艇，大的就有船检证，别的证件没有
四、航海技术和轮机工程技术学哪个更赚钱
这个不用问的 当然是航海（驾驶）类 毕竟航海和轮机差了一大截 轮机只要能管理好机器 让其正常远转 不出故障就行了 航海则不一样 毕竟驾驶要兼顾很多东西 要计算船位 潮汐 风向 航向 海图作业和航线设置 天气 进出港的业务也是驾驶那方面的高技船员（船长、大副）来做 而且视力要好 就看船上职位 就拿船长和轮机长来说 轮机长比船长小但比大副大 再给个甲类远洋船长和轮机长的工资比例 通常 船长的工资6-8万不等 轮机长只有5-6万 （单位是RMB）