一、如何学习一些简单的家用电工、维修知识?
一、学习一些简单的家用电工、维修知识建议采取以下途径：
1、通过网上的一些相关视频或者资料进行理论学习；
2、在掌握一定理论的基础上，可以试着在生活中应用这些知识，积累经验；
3、还有一个便捷的办法，就是利用业余时间跟着做电工维修的亲戚或朋友去实地工作，看其实如何处理和运用电工、维修知识处理问题的。
二、常见的一些电工、维修知识：
1、三相五线制用颜色黄、绿、红、淡蓝色分别表示U、V、W、N 保护接地线双颜色；
2、 变压器在运行中，变压器各相电流不应超过额定电流；最大不平衡电流不得超过额定电流的25%。变压器投入运行后应定期进行检修。 同一台变压器供电的系统中，不宜保护接地和保护接零混用。
3、电压互感器二次线圈的额定电压一般为100V。 电压互感器的二次侧在工作时不得短路。因短路时将产生很大的短路电流，有可能烧坏互感器，为此电压互感器的一次，二次侧都装设熔断器进行保护。
3、电压互感器的二次侧有一端必须接地。这是为了防止一，二次线圈绝缘击穿时，一次高压窜入二次侧，危及人身及设备的安全。 电流互感器在工作时二次侧接近于短路状况。二次线圈的额定电流一般为5A 电流互感器的二次侧在工作时决不允许开路， 电流互感器的二次侧有一端必须接地，防止其一、二次线圈绝缘击穿时，一次侧高压窜入二次侧。
4、电流互感器在联接时，要注意其一、二次线圈的极性，我国互感器采用减极性的标号法。 安装时一定要注意接线正确可靠，并且二次侧不允许接熔断器或开关。即使因为某种原因要拆除二次侧的仪表或其他装置，也必须先将二次侧短路，然后再进行拆除。
5、 低压开关是指1KV以下的隔离开关、断路器、熔断器等等 低压配电装置所控制的负荷，必须分路清楚，严禁一闸多控和混淆。
二、游艇的驾驶员是不是一个冷门的职业？
游艇驾驶员是一个相对冷门的职业，因为它需要一些专业知识，技能和经验。游艇驾驶员必须知道不同类型的船舶如何操作，掌握海上导航，支付足够的安全注意力，并了解船舶维护和修理。游艇驾驶员工作环境比较舒适，但也要面对海上风浪和紧急情况，需要做好相关的准备工作。游艇驾驶员的工作机会不太多，主要是在游艇租赁机构，游艇俱乐部和游艇维修中心。此外，游艇驾驶员的薪资水平在不同地区、国家和公司也有所不同。
总的来说，这个行业属于一个小众行业，因为这个对专业技术性要求很强的，但是并不算是冷门的职业，做得好的还是很赚钱的。
目前从全国市场来看，三亚、厦门和上海发展比较好，青岛大连之类的差点。这行工资不是太高，实习水手根据城市不同3000-5000，1年后就能独立打理一条游艇了，20米以下游艇船长根据城市公司不同6000-10000吧。百尺大船要求很高，甚至可能要求之前有海船经验，比如丙类船长，这时发达地区可能能给到15-25万一年，但是想想百尺大船中国才几条而已。
其次，这行大部分还是旅游季节跑营运底薪加提成，开着40-50尺的船，拉游客出去转圈拍照喂喂海鸥，一圈半小时到1小时，提成20-50元不等，旺季1-2万，淡季3000-5000底薪甚至回家放假不开工资。
最后说一点，这行开张营业不是门槛太高的，所以没有垄断性大公司，全是小私企，跟其他的旅游业一样，所以员工的权益，工作时间，社保也都不太保障。
游艇驾驶员的确是个冷门的专业，而且游艇驾驶员的要求是比较高的，对体制的要求还有私立的要求都是很高的，所以说你想学这个专业的话看自己的要求能否达到合格的标准，我觉得这个专业是比较吃香了，冷门的专业也代表着一好处的。
三、我们是做游艇维修保养工作的，大家对于蒙钢游艇船舶玻璃印象好吗？他们产品强度和工艺行吗？
蒙钢是国内少数几家拥有国际领先技术的游艇船舶玻璃企业，它们的产品工艺性，强度高，重量轻，耐腐蚀好等优点所以被广泛应用于各种中小型船艇制造。
四、你好,我想考一个快艇类驾驶证,请问要怎样办理,请告知具体办理
当地辖区内报考快艇类驾驶证，由当地市地方海事局负责游艇船员的考试发证工作。游艇船员培训单位须经当地市地方海事局认可后，方可申请报考游艇驾驶员。
申请报考游艇驾驶员的资历要求颇为严格，具体有以下规定：
1、持有内河五等级以上的船舶驾驶员适任证书者，须参加不少于15个小时实际操作训练；
2、具有在各种机动船上服务六个月以上的资历；
3、经游艇会(俱乐部)确认在游艇上见习不少于30个小时者。
上述2或3项者还需参加不小于7天的专业基础知识培训。
对于考试科目，除驾驶基础、船舶机械常识和实际操作外，还要求进行游泳100米考核。
凡持有实习驾驶员证书的人员，在六个月的实习期内累计驾驶游艇不少于20个小时的实习资历，可凭《船员服务簿》和《职务适任证书》到原发证机关申请正式游艇驾驶员。
游艇驾驶员需要掌握的理论知识：
一、航行规则及相关航行法规。
二、游艇常识及航行基本安全知识。
三、游艇操纵基本知识。
四、游艇航行避碰技术。
五、游艇机械推进动力装置基本知识。
六、游艇水上生存技能。
七、维修保养和故障的处理。
以上内容参考 百度百科-游艇驾照
向海事局申请考取，流程如下：
1、确认自身满足申报条件。
2、准备相关材料，到海事局申请驾照培训与考核。
3、进行培训，完成后参加考试。
4、考试合格后即可由海事局在十五个工作日内签发驾驶证。
一、申请条件
《中华人民共和国海上交通安全法》第六条 申请游艇驾驶员证书者应符合下列基本要求 :
( 一 ) 年满十六周岁至六十五周岁；
( 二 ) 符合《中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求》（港监字〔1994〕208号）标准，特别是要符合视觉、听觉和会话能力等方面的要求。
二、申请材料
《中华人民共和国海上交通安全法》第七条 申请游艇驾驶员考试者报名时应递交以下资料 :
( 一 )本人身份证或护照（或复印件）；
( 二 ) 《游艇驾驶员考试、评估、发证申请表》；
( 三 ) 体格检查表；
( 四 ) 四张一寸正面、免冠、白底彩色证件照片；
( 五 ) 有效的船艇驾驶证书（如适用）。
三、参加培训并考试
【理论培训】：
1. 港口情况，有关港章：航行规则及相关航行法规
2. 游艇常识及航行基本安全知识
3. 游艇操纵基本知识
4. 游艇航行避碰技术
5. 游艇机械推进动力装置基本知识
6. 游艇水上生存技能
7. 维修保养和故障的处理
【驾驶实操培训】：
1. 机械推动动力装置的启动与关闭
2. 靠，离码头
3. 驶进和系，离浮筒
4. 锚泊作业
5. 航行（加速，变向和高速定向航行）
6. 蛇航绕标（5个标）
7. 救助落水人员
8. 基本急救
9. 救生与消防设备的使用
10.常用绳结打法
11.驶帆，帆缆索具的使用
四、签发驾驶证
《中华人民共和国海上交通安全法》第十条 考试合格者可向主管机关申请《游艇驾驶员证》，主管机关在十五个工作日内签发《游艇驾驶员证》。
游艇驾驶员必须通过主管机关规定的培训并通过主管机关考试，取得主管机关签发的《游艇驾驶员证》。
申请游艇驾驶员证书者，必须参加游艇驾驶员的培训, 并经主管机关颁布的《游艇驾驶员评估、考试大纲》所规定的实际操作评估和理论考试合格。理论考试满分为100分，70分合格，实际操作评估分合格和不合格两种。
实际操作评估和理论考试均合格才视为培训合格。实际操作评估和理论考试不合格者，允许其在一年内补考二次，否则必须重新培训。
报考游艇驾照的条件
1、年满18周岁，未满65周岁。
2、具有合法的身份证明（有效的居民身份证、暂住证明、居留证明、护照、台湾同胞往来大陆通行证等）。
3、身体条件符合：两眼矫正视力达到对数视力表4.9以上；无色盲、色弱；两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；口头表达无障碍；四肢无运动功能性障碍。
以上内容参考：百度百科-游艇驾照
您好！目前广西辖区没有快艇类驾驶证的办理 查看原帖>>
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