一、蔡依林最近在干嘛？
蔡依林的专辑无限制延期，公司的合约马上到期，周杰伦力挺蔡依林自己办公司，蔡依林正在准备，大约12月份会斥资5000万办自己的公司
二、捷豹XJ怎么样？
想换一部好一点的车，刚开始是想买奔驰C200L四驱定制版的，但是几个月过去了都没有消息，有一次再去店里催问一下，刚好有时间就顺便去旁边看了看捷豹路虎，本来是想看XF的，因为觉的XJ太贵没敢想过，但是却第一眼就被XJ迷住了，越看越喜欢，最后狠下心七拼八凑的定了下来，买了典雅版，下面说下我的用车感受。
外观方面就不用说了，就一个字：帅！回头率超级的高，豹爪尾灯，超酷的溜背车身，经典的镀铬进气格，攻击性炸到爆表的两个头灯，可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车，即使是2.0的乞丐版，流露出来的也绝对是百万级豪车的气派，个人感觉车小了溜背会比较小气，只有到了这个级别尺寸，溜背才回比较大气和谐。
内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰，环抱式游艇设计，前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱，触感细腻，做工精细，并没有所谓的小瑕疵，全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠，清晰准确，新车本来就没啥味儿，又买了几包竹炭包，更没味儿了。
操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难，5米的车身开起来一点都感觉不出来，这车车头车尾都很长，整个车身姿态较低，车开起来非常的稳。开车看车头要费点心，倒车有倒车影像和雷达配合要好很多，整个车身虽然很大，但是方向盘很轻，打圈圈数很小，开起来不费力，不过XJ停车的时候比较蛋疼点，基本车位都要露个脑袋出来。
舒适性方面XJ非常的不错，同级只坐过s320，感觉xj更舒服，悬挂调教更偏向后座，除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸，座椅包裹性也很不错，后排座椅足够宽，像大沙发一样，隔音效果很好，发动机噪音几乎没有，100以下几乎没有风噪和胎噪。
动力方面很多人包括我自己，都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问，实际开了完全打消了我的疑虑，那是相当不错啊！得益于全铝车身带来的车重减少，240马力的发动机绰绰有余，起步稳，2档以后涡轮介入动力就上来了，还没试赛道模式和s档，不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲，但是绝对够用了。
总体来说50多万买这个车还是不错的，整体感觉挺不错的，要说对这车有什么不满意，也是有的，首先音响效果太太太一般了，而且中控有时候会死机；还有一个就是放东西的地方太少了，有时候手上哪些东西都不知道放哪里；还有一点就是保养太贵了，比宝马7系还要贵。
三、Joiln的最新情况啊？
准备北京的演唱会！
四、中段宇桥开的跑车是什么牌子，谁有相关信息？
咳咳，请问在第几集啊？我一集一集看过来会很累的耶...
五、东风风行游艇星空版将给人们带来哪些新奇体验？
东风风行游艇星空版是一款融合了科技与艺术的新型汽车，它的出现将给人们带来全新的驾驶体验。
首先，这款车采用了最先进的人工智能技术，可以自动识别驾驶者的情绪和需求，从而提供更加个性化的驾驶体验。如果驾驶者感到疲劳，它会自动提醒并协助驾驶者休息；如果驾驶者感到无聊，它会自动播放音乐或者提供一些娱乐活动。
其次，东风风行游艇星空版拥有独特的星空天窗，可以让驾驶者与星空近距离接触，享受宁静的夜晚。同时，这款车还配备了高质量的音响系统，可以让驾驶者享受到更加清晰、更加真实的音乐体验。
此外，东风风行游艇星空版还采用了新型的能源系统，可以更加高效地利用能源，减少对环境的影响。同时，这款车还拥有更加智能的安全系统，可以自动检测道路上的障碍物并采取避让措施，确保驾驶者的安全。
总之，东风风行游艇星空版是一款融合了高科技与艺术的新型汽车，它将给人们带来全新的驾驶体验，让驾驶者享受到更加舒适、更加安全、更加智能的驾驶体验。
六、什么牌子的汽车音响音质好？
汽车音响Naim、瑞士、Burmester柏林之声这几个牌子音质好。
1、Naim
虽说Naim的年代并不久远，但它绝对算得上是英国的超级名牌，Naim并不像很多音响一样在外观设计上花很多功夫，它的外在十分低调朴实，但内里用料却都是最精良的，价格当然也比对手高出许多，Niam音响最常见的合作品牌就是宾利了。
2、瑞士
看到FM AcoustiCS是瑞士出品，有没有感觉到不妙？是的，如果说一块高端瑞士手表可以买一台家用轿车，那么FM AcoustiCS音响就足够买一台豪华轿车了。FM可谓是将瑞士制表的精密工艺和严格品控发挥得淋漓尽致，因其贵得离谱，市面上极其稀少，真算得上是土豪的专属了。
3、Burmester柏林之声
柏林之声的名号相信大家都有所听闻，它创立于1978年，并很快成为了高端音响的代表，除了扬声器之外，柏林之声的功率放大器、CD播放机、D/A解码器以及FM调谐器都是非常有名的，而这样严谨高端的音响，也只有奔驰、保时捷这样的豪华品牌能与之匹配了。
Burmester(柏林之声)公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。
不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，目前与其合作的汽车品牌只有奔驰一家，搭载柏林之声音响的车型包括了奔驰C级、V级、S级、GLC以及AMG GT等几乎全系列车型。
对于柏林之声来说的，柏林之声如此之高的声望，还要算奔驰的功劳。众所周知，奔驰的理念总是将乘坐感受放在第一位，别以为影响乘坐感受的只有悬架系统以及变速箱，扬声器的好坏也很大程度上影响着乘客的感受。
德国柏林之声Burmester，精美绝伦的镀铬面板、既飘逸又精准的美声是Burmester的注册商标。没错，柏林之声Burmester是不折不扣的精品音响，就连德国人自己都举双手赞同了。
德国著名杂志Wirtschafts Woche每年都会公布Best Luxury Brand（最佳奢华品牌）排名，在2016年的排行榜显示，Burmester已从2015年的第四名上升一名，正式超越Porsche保时捷汽车，成为第三名。事实上，Burmester很早便将触角伸往奢华产品。
2005年，车价过千万元的布加迪Bugatti超跑搭载Burmester车用音响；2009年Burmester开始与奢华游艇合作，游艇上也安装Burmester音响；现在奔驰、保时捷许多车款都可选配Burmester车用音响。
2017年Burmester新上任的CEO Andreas Henke前一任工作正是德国保时捷营销总监，更强化Burmester往精品音响迈进的企图与野心。完全在德国手工生产的精致作工，更是充分流露不同于其他品牌音响制品的高贵气质。
柏林之声、博世、Dynaudio(丹拿)汽车音响音质好。
1、Burmester（柏林之声）汽车音响。
柏林之音创立于1978年，是德国最出色的Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌，其创始人Dieter Burmester是十足十的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。
Burmester音响最鲜明的特征就是它的银色点状金属镀铬面板，而它的搭载在不少高端车型上的高音喇叭采用旋转式设计，逼格满满啊！目前部分标配Burmester音响的车型有奔驰GLC长轴版、奔驰G级（不包括AMG车型）、还有保时捷的部分车型也可以选装比如卡宴等等。
2、BOSE（博世）汽车音响。
BOSE这个品牌相信很多人不陌生，我办公室好几个同事都用着它家的蓝牙耳机，降噪功能杠杠的。它是美国最大的扬声器厂家之一，其产品在汽车音响、航天科技领域都有很出色的应用。
BOSE最大的优势在于它的ANC主动降噪技术，这一技术被首先搭载在2013款凯迪拉克XTS车型，此后凯迪拉克旗下全系车型都拥有这一配置。
此外，它还有另一大绝活--AST高级声场定位技术，通过高级声场定位技术营造出层次感十分鲜明的音乐，英菲尼迪Q50是搭载此系统的首款车型。目前部分标配BOSE音响的车型有保时捷卡宴、凯迪拉克XT4、英菲尼迪QX50、名爵HS、吉利星越等等。
3、Dynaudio(丹拿)汽车音响。
Dynaudio(丹拿)成立于1977年，总部在德国，但生产基地在丹麦，因此它兼具了德国的严谨和丹麦的极致工艺，也曾是欧洲最纯正的发烧级音响品牌。丹麦音响一直追求音质的最真实还原、没有一丝音染，功率承载能力极限很高，其高音单元可以承受10ins/1000w的功率，着实让人感到不可思议。
首款搭载Dynaudio车载音响的是1996年的沃尔沃C70，那也是市面上首款搭载Dolby Pro Logic（杜比定向逻辑）系统的车型。时至今日，沃尔沃、大众都是它家的忠实客户。目前部分标配Dynaudio音响的车型有大众途观L、大众途锐、沃尔沃S80等等。
汽车音响音质好的知名品牌有BOSE、哈曼卡顿和柏林之声这几款！
1、BOSE
BOSE音响被众多汽车品牌所选择，包括合资、进口以及自主品牌上都有配备，例如名爵HS、别克君威、凯迪拉克XTS等车型，在部分高配车型上均配有BOSE音响。
尤其是别克君威搭载11扬声器的BOSE Centerpoint?环绕声音响系统，可以自动为车辆的声学特性进行调音，将声音效果转换为模拟环绕声的效果，并结合扬声器的放置位置，给每位乘客最佳的聆听效果。
2、哈曼卡顿
Harman/Kardon创立于1953年，是美国的一家顶级音响系统的制造商，目前该公司专门生产制造家用与车用音响，harman/kardon音箱最大的特点就是是炸机型的扬声器。在低频方面表现的非常出色，比较适合听摇滚、DJ等节奏感比较强的音乐。
采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克系列车型之外，还有奔驰S600L、宝马7系、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统，可见其实力非同一般。
3、柏林之声
柏林之声现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。它的顶级声学器材能买一部高档豪华车！
家用前级随便5万起！绝对是保时捷的好搭档， 做工精良 比一般的高音头要重很多。对音响领域或是豪华车领域有所了解的朋友应该知道，Burmester柏林之声是德国最出色的Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌。
Burmester（柏林之声）、BOSE（博世）、JBL（杰宝）、Dynaudio（丹拿）的汽车音响音质好。
柏林之音创立于1978年，是德国最出色的Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌，其创始人Dieter Burmester是十足十的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。
Burmester音响最鲜明的特征就是它的银色点状金属镀铬面板，而它的搭载在不少高端车型上的高音喇叭采用旋转式设计，逼格满满啊！目前部分标配Burmester音响的车型有奔驰GLC长轴版、奔驰G级（不包括AMG车型）、还有保时捷的部分车型也可以选装比如卡宴等等。
BOSE是美国最大的扬声器厂家之一，其产品在汽车音响、航天科技领域都有很出色的应用。BOSE最大的优势在于它的ANC主动降噪技术，这一技术被首先搭载在2013款凯迪拉克XTS车型，此后凯迪拉克旗下全系车型都拥有这一配置。
JBL（杰宝）是一个成立于1946年的美国老牌音响品牌，其音响产品目前也深受许多年轻人的青睐。1997年开始与丰田达成合作，将其专业设备应用到了汽车音响领域。很多人对JBL汽车音响的印象都是偏中端，确实它当前经常被应用在许多普通家用车上。