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四、船舶是怎样抛锚和停泊的 详细03

锚泊又称抛锚。利用锚和锚链的系留力，使船舶安全停泊的行为。船舶为了装卸货物、

避风、等泊位、等引航员、检疫和候潮等，常须抛锚停泊。分抛单锚和抛双锚两种。

锚泊前应选择一个良好的锚位并周到的准备，以确保锚泊过程中的顺利进行和安全。

锚泊时应注意：

( 1 ）一般抛锚时以顶流为原则。船舶顶风或顶流慢速接近锚位，适时停车、倒车，

在略有后退或前进惯性中抛锚，松出锚链，使锚抓住海底。在此过程中要使用车舵和控制

锚链，调节船舶惯性和锚链受力情况，直至船舶进人锚泊状态。

（2 ）左右锚要轮流使用，以延长其使用寿命。

（3 ）风流大时抛锚，船底下应有足够的水深。可抛双锚停泊，如抛“八字锚”、“一点

锚”等。（4 ) 超过25m 水深，可作为深水抛锚处理。先松出部分锚链，用刹车控制锚链将

锚抛下。若水深超过50m 时，须用锚机放出锚链至锚触海底，然后船身极慢后退，使锚爪

受力，再缓慢松链至需要长度。一般应尽量避免在深海中抛锚。

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