一、潜水船型有哪些 普吉岛潜水船如何选择
好多人对潜水的认知停留在危险风险、潜水装备的选择上。其实丛搭锋还有一个就是潜水船型的选择，潜水船可是很重要的，有的潜水船一应俱全，大而舒适，有的就不那么好了。为了增强潜水体验感，潜水船也需要好好选择。
潜水船型大揭秘
一、潜水船
优点：专业潜水船，湿区大，设备齐全
缺点：简陋，不舒适
船速：船速较快，平稳
适宜人群：对潜水要求高，对船要求低的群体
代表船：土豪船
专业潜水船——土豪船
二、改造双体船
优点：价格便宜
缺点：无湿区，安全性不高
船速：较慢，容易晕船
适宜人群：预算有限，对船舒适度没有要求的人群
已被淘汰的梦马号
三、豪华游艇
优点：干湿分区、设备专业、船体豪华
缺点：价格略贵
船速：快，平稳，不易晕船
适宜人群：想兼顾潜水和豪华船，追求高品质的人群
代表船：天蝎号、金牛号
豪华三层游艇——天蝎号枝梁
天蝎号和金牛号是豪华游艇中的姣姣者，超大3层船体，娱乐休闲一体。除了潜水区，还有休息区、观景区、酒吧KTV娱乐区等，船上提供皮划艇、水上滑梯等免费项目。走的是大小皇帝岛行程，可以自愿选择在大皇帝岛或小皇帝岛进行体验深潜，推荐水质超好的小皇帝岛，船上有中渗晌文导游以及中文潜水教练，为潜水人员提供更多的保障和乐趣。
普吉岛潜水船的选择
银魂号
船型：双体帆船
特点：独家设计空旷船上空间
世界上第一艘双体帆船由美国建筑师赫雷斯霍夫建于1878年，成为当时海上最快的船，航行速度可达到18节左右(约每小时33千米)，慢慢的双体帆船成为了欧美人远航游玩帆船，后又开始广泛用于旅游行业。
但欧美船的缺陷在于，需要设计内仓用于远航时休息，而在平时航行过程中，坐内仓其实会很容易晕船，所以说市面上的帆船其实并不适合一日游出海，针对这一问题，于是有了全新打造的银魂号。
4面通风设计，摒弃内仓，将船上空间都用于玩乐，不但让游玩空间更大，同时还能够让你随时吹海风，360度欣赏海上风景。
4大环形沙发25cm的座位高低，都是根据中国人最舒服的坐姿高度设计，所以这也是一艘针对国人出行习惯打造的全新帆船。
女王号
船型：双体帆船
特点：最适合拍照的帆船
如果说网兜是帆船里秘密武器，那么女王船上的大网兜，就可以说是帆船里的绝杀技，因为大网兜最适合凹造型拍照。但女王上最适合拍照的地方还有两个，一个是船头突出去的两个单独座位，你可以坐上位置，将脚悬在空间，让迎面而来的海水清爽的拍打你的脚丫。另一个则是帆船升帆后的甲板区，以帆船为背景，2米大长腿妥妥的有格调。
二、金鸡湖游艇的游艇介绍
作为我国内陆湖泊水域目前最大的游览船——“金鸡湖号”船长55.7米，宽13.8米，吃水1.65米，排水量600余吨，船舶水上总高度达15米。船舶外观采用贯通全船的幕墙玻璃，配有装饰全船的轮廓灯带和大型空中玫瑰射灯，无论在白天或夜晚，船舶造型雍容华贵，与苏州工业园现代化环境气息融为一体。“金鸡湖号”还配备有先进的计算机智能管理系统，电话总机通讯，饮水净化装置，船舶操纵监视系统，自动调温中央空调等现代化装备。
“金鸡湖号”共有三层，第一层主甲板设置成宽敞的大型宴会厅，表演台可安排各民族特色的表演节目。第二层上甲板设有贵宾厅、小包间、多功能厅，最具特色的是每一VIP包间都是以苏州著名园林景点命名，如寒山寺、虎丘、拙政园等，另菜名菜色均以命名的文化故事编列，每一名称都有它的历史故事。第三层游步甲板设有观光茶座等。整体游船可以满足大型商务，会议，盛宴以及演出活动的需要，乘员可达400人。 商旅1号大型豪华双层游艇是中国第一艘合钢双体船。于2006年4月21日苏州国际旅游节的开幕式上第一次正式亮相。商旅1号船身全长32.8M，宽9M，高6.2M。安全、舒适，振动小、噪音低，新颖美观，并申请了国家外观设计专利。
商旅1号分上下两层，三个船舱，一层前舱为古典雅致的装饰风格，配备红木圆桌椅、豪华音响、纯平超薄电视、影碟机、投影仪等；一层后舱是现代装饰风格的配置；二层船舱是经典会议厅。全船可容纳68人，配备配餐室、播音室、露天观景桌椅、卫生间等。适合游览观光、商务会议洽谈、年会用餐等大型包船庆祝活动。商旅1号正式投入使用后已多次成功完成了重大活动的接待任务。 豪华包厢式游艇。可容纳12人休闲游玩。其完备的娱乐设施，适合朋友聚会、家庭PARTY、商务休闲、水上婚礼等。
三、Adastra号游艇的Adastra号游艇
4月10日，在广东珠海，造价1500万美元的全球最大三体超级豪华游
艇“Adastra”号在鸡啼门水道的码头下水。由John Shuttleworth设计、McConaghy公司生产。
三体超级豪华游艇 历时四年打造
据介绍，“Adastra”号游艇长42.5米，宽16米，据称是目前全球最大的三体超级豪华游艇。制造商是位于平沙游艇与休闲旅游区的佳航游艇公司，从2008年开始着手准备，150多名工程师和工人为了建造它，足足花费了四年多时间，成为该制造商进入游艇行业后的“巅峰之作”。
据佳航游艇公司负责人介绍，“Adastra”号游艇由著名的约翰·夏特尔沃斯游艇设计公司设计，由佳航游艇有限公司制造，集高科技于一身的超级豪华游艇。这艘游艇采用三体式结构，主船体修长，在高速航行时可以减少阻力，让这艘船航行起来的速度更快。另外，左右两边为辅助船身，确保船身稳定。船身材料使用了大量蜂窝状碳纤维以及泡沫夹芯等复合材料。
全身都是高科技 船体采用防弹材料
据了解，“Adastra”号游艇全身都是高科技。尤为值得一提的是，它的船体采用了防弹纤维和碳纤维制造，一般的子弹是打不穿的，以便应对比较复杂的海域环境。“我先是打算在亚洲海域范围内出海游玩，待整体性能都稳定后，我将和家人开着心爱的游艇驶向太平洋海域。”Antony Louis MARDEN说。
同时，这艘游艇还采用了美国Palladium公司的Simon电路集成系统，将所有船上的机器设备、电子导航仪设备、娱乐设施等全部集中在驾驶室内控制，只要你手中拥有一台IPad,就可轻松在50米范围内控制这艘豪华游艇；无论你在世界的哪个角落，只要打开电脑就可以知道这艘游艇在哪里……
配置极尽奢华 每年维护费用达300万美元
“Adastra”号游艇不光身价不菲，维护费用同样惊人。佳航游艇作了初步估算，这艘游艇每年的维护费用加上聘请船长、厨师、水手等相关开销，合计将高达近300万美元，如果游艇出海次数较多，费用将更高，堪称一架烧钱机器，对于普通的富豪们而言，买得起但未必养得起。
据了解，“Adastra”号游艇可乘载9名客人和5名船员，内部设有一个主舱以及两个客房，还有厨房、浴室、潜水平台、酒吧区和用餐区，生活娱乐设施一应俱全。船上的装修同样堪称奢华。据介绍，游艇的装修材料、家具全部采用国外进口的高级橡木打造，即便是水手居住的房间，装修费用就超过百万人民币。 三体船主要由三个船体组成，其中间为主船体，尺度约占排水体积的90%，两侧并肩各有一个大小相同的辅助船体，其主要特点是中高速阻力性能优于单体船和双体船，适航性优于单体船，甲板面积宽敞，便于舱室布置；由于主船体和两侧辅体的屏蔽，全船具有隐身性和较高的生存能力。
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