一、地理小知识
最深的湖 贝加尔湖
最大的淡水体系 美国五大湖（苏必利尔湖，密歇根湖，休伦湖，伊利湖，安大略湖）
最大的河 尼罗河
流量最多的河 亚马孙河
四大洋：太平洋（最大），大西洋（S型大洋），印度洋，北冰洋（最小）
七大洲：亚洲，南北美洲，南极洲，欧洲，非洲，大洋洲，按面积大小顺口溜：亚非北南美，南极欧大洋。
最大的地下湖 龙息湖
最大的岛 格陵兰岛
最大的湖 里海
最高的山峰 珠穆朗玛峰
最深的海沟 马里亚纳海沟
最大的瀑布 尼亚加拉瀑布
最大的沙漠 撒哈拉沙漠
最高的高原 青藏高原
最大的大陆 亚欧大陆
最长的山系 科迪勒拉山系
最大的平原 亚马孙平原
最大的高原 巴西高原
最大的盆地 刚果盆地
最冷的平原 西西伯利亚平原
最窄的海峡 麦哲伦海峡
最宽的海峡 德雷克海峡
最大的群岛 马来群岛
最大的半岛 阿拉伯半岛
最长的公路：泛美公路（北美安克雷奇至南美圣地亚哥）
最大的一半咸水一半淡水的湖：巴尔喀什湖 （ 亚洲）
最大的三角洲：恒河三角洲（南亚）
纬度最高的热带雨林：西双版纳（云南）
最大的冰盖：南极冰盖
最深、最长的峡谷：雅鲁藏布大峡谷（西藏）
最大的裂谷：东非大裂谷
海拔最高的湖：的的喀喀湖（南美安第斯山）
海拔最高的铁路：青藏铁路
最浅的海：亚速海（黑海）
最大的海：珊瑚海（大洋洲）
地跨两洲的城市：伊斯坦布尔（土耳其）
地跨两洲的国家：俄罗斯（亚欧）、美国（北美、大洋洲）、土耳其（亚欧）、埃及（亚非）、丹麦（欧、北美）、巴拿马（南、北美）
最长、最古老的运河：京杭运河
宪法规定有四个首都的国家：沙特阿拉伯
跨四个半球、用两本日历的国家：基里巴斯（大洋洲）
太阳系最高的山：奥林匹斯火山（约27千米高，火星）
最大的峡谷：水手谷（火星）
二、游艇知识
小型娱乐游艇估计你看到过照片，大小约10m以内，一般没有货舱，内部空间紧凑，往往是家具等都是多功能的，比如，厨房的座椅可能到了晚上就和旁边的沙发组成了双人大床。一般游艇有驾驶台或者驾驶区域，有休闲区域，有甲板下的尖舱兼卧室。大多数空间都是开敞的，仅仅从功能上加以区分。可以从网上找些照片看看，你会有更加直观的印象。
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
三、工藤新一人气很高，那么大家为什么喜欢他？他受欢迎的理由是什么？
人帅，头脑又好，爱好广泛，有正义感，还特专一。。。。。。这么多的优点，说不完了！！老喜欢他了，小哀我也很喜欢！
四、去日照玩俩天，多少钱？
日照基本上没有什么特别的自然景区，因为以海为主所以都是沿海景观。
如果对于吃住不讲究的话两天时间不含路费500足够了。
国家鲁南海滨森林公园 40元
桃花岛风情园 30元
刘家湾赶海园 30元
竹洞天风景区 30元
五莲山风景区 50元
九仙山风景区 50元
浮来山风景区 40元
海洋馆 暂停
日照港（东区） 20元
日照港（西区） 30元
魏园 20元
沂水大峡谷 60元
驻龙山 20元
帆赛基地游艇 48元
龙门崮 20元
出海游艇 50元
太阳广场 免费开放
灯塔风景区 免费开放
万平口风景区 免费开放
世帆赛基地 免费开放
五、豪华邮轮与酒店服务管理的区别
豪华邮轮和酒店大致一样，在管理方面也有许多一致的地方。如果说有什么不一样，大概有三个方面是酒店不具备的。
第一是组织人流管理。邮轮客人一般要在四个小时内办法完毕入住手续，每到一站要在2个小时内组织下船及上船，这些动员及组织工作，是酒店无法比的。另外要在同一个时间组织所有的人进餐，也是一个问题。这个问题可以采取许多方式解决，比如一个大邮轮共有免费的餐厅4个，如果4餐厅级别都一样就会很单调，如果其中两个比较好，大家都会选择这里，这样肯定会很挤，可首先用时间分流，这两个好的餐厅比其它餐厅晚开半小时，饿的人就先分流了一批；第二用服装来控制，你必须穿得很正式才能进。船上的人都是休闲服，如果不想麻烦换衣的人，就又分流了一批。而在开放时间上也很有学问，说是6点半开放，但肯定会有人提前到，这样如果真到6点半时就会在门口挤了大量人，而实际上他们的开放时间会提前10分钟，这就从时间上分散了人流。
第二是组织娱乐。邮轮客人与酒店客人不一样，只能呆在邮轮上，要解决漫长的时间问题。娱乐部门负责组织各种活动，从早上6点开始，到夜里3点，都安排各种活动，让不同生活规律的人都能找到自己感兴趣的东西，黄金时间同时有多场活动。其实有些活动也非常简单，比如让日餐厅的厨师教做一道日本菜，或者让服务人员教一个小魔术，再有就是组织客人自己比赛等。在每一次上下船的时候也安排娱乐部的人参加相关活动。
第三就是邮轮的动力设备管理。也就是怎么开邮轮，这是一大套技术工作。