东风风行为什么会推出的8年16万公里质保?

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一、东风风行为什么会推出的8年16万公里质保?

东风风行推出的8年或16万公里超长质保,是源于对产品品质的充分信任,同时,该质保与东风风行不断进化、强大的体系力密不可分。最近几年,东风风行先后投入巨资,提高研发、制造能力,品质管控全面对标主流合资车企。七轴机器人自动化冲压、机器人激光焊接、3C1B水性涂装等先进工艺,源自PSA技术的自主2.0L发动机,13家国内外先进技术资源的充分整合,一流供应商的专业合作,强大的体系合力,最终奠定了风行2.0时代精品推出超长质保的基石。先进的技术、工艺,一流的供应商合作,让东风风行制造出的产品品质优异,促成了超长的质保期限

二、东风风行s50此车怎么样

景逸S50是7~10万元级别三厢家轿中,率先标配最新版本博世ESP 9.0系统的车型。该系统工作时能实时监测车轮的行驶轨迹,并主动干预和预警,避免车辆出现跑偏、甩尾、侧翻,让驾驶者轻松应对、随心驾驭,为行车提供充分的安全保障。

三、东风风行游艇缺点和毛病

东风风行游艇确实存在一些缺点和毛病,包括动力表现一般、内饰材质有待提升、储物空间不足以及品牌售后服务不够完善。

首先,从动力表现上来看,东风风行游艇并没有给消费者带来太多惊喜。这款车在加速和行驶过程中,动力输出相对平稳,但缺乏足够的爆发力。对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这可能会让他们感到有些失望。

其次,内饰材质方面,东风风行游艇虽然整体设计风格简洁大方,但使用的材质却有些让人失望。硬质塑料的大量使用降低了车内的档次感,同时触感也不够舒适。在长时间的驾驶过程中,这可能会让乘客感到不适。

再者,储物空间方面,东风风行游艇的表现也不够出色。车内的小储物格数量有限,容积也不够大,无法满足消费者多样化的储物需求。特别是在长途旅行时,储物空间的不足可能会给乘客带来诸多不便。

最后,品牌售后服务也是东风风行游艇的一个短板。虽然近年来东风风行在售后服务方面有所改进,但与一些主流品牌相比,其服务质量和覆盖面仍有待提升。消费者在遇到问题时,可能会面临维修困难、配件供应不及时等问题。

综上所述,东风风行游艇在动力、内饰、储物空间以及售后服务方面都存在一定的缺点和毛病。然而,对于预算有限且对车辆某些性能要求不高的消费者来说,这款车仍然具有一定的性价比和吸引力。但消费者在购买前,应充分了解其优缺点,以便做出明智的决策。

四、东风游艇有多重

东风游艇重1650KG。车身参数:

1、长、宽、高(MM)4850乘1900乘1715。

2、轴距(MM)2900。

3、前轮距(MM)1591。

4、后轮距(MM)1602。

4、整备质量(KG)1650。

5、车门数(个)5。

6、座位数(个)7,东风风行旗下全新7座MPV车型风行游艇正式上市,这是一台主打空间以及舒适性的MPV车型。

五、2021广州车展:东风风行·游艇MPV实拍解读

易车原创 在国内的MPV市场,东风风行绝对是资深老兵,旗下的菱智系列从2001年推出至今,已经有20年历史,销量达到80万台。虽然成绩斐然,但在中高端MPV市场,东风风行却一直缺少拳头产品。这次广州车展,东风风行带来了全新的家用MPV,并正式命名为风行·游艇。

新车速览:

1、基于风行EMA平台打造,搭载1.5T直喷发动机;

2、轴距达到2900mm,车内采用2+2+3座椅布局;

3、采用全新设计语言,外观造型非常潮流。

其实游艇的概念车之前已经在上海车展亮相过,由于设计极为独特,我们也进行过专门的解读。这次在广州车展,东风风行带来的是游艇的量产版,新车预计将2022年初正式上市。

比较遗憾的是,在本次广州车展,风行游艇并没有完全开放。比如它车身采用了大量彩绘,内饰也处于“保密”的阶段。但这款车我不算陌生,曾经也参与过内部的参观,所以结合这次车展的展车,我还是带大家来看看它的特点。

这台车最大的看点是外观设计,尤其前脸和此前完全不同,甚至和在售的风行T5 EVO相比,设计语言也有很大的突破。说了这么多,其实我就想表达它的前格栅太有个性了,面积几乎是目前在售车里最大的。

除了面积大,格栅还有不少细节特点,不规则条状有点像鲨鱼腮,两侧对称设计在中间汇合,形成一个“V”形。根据之前的资料,日行灯向两侧延续,形成两条“小胡须”,看起来也很有特点。

游艇的大灯和前格栅融为一体,全LED大灯视觉效果拉满,内部矩阵布局也很有科技感。虽然彩绘涂装看不到原本的车漆,但根据之前的申报信息,围绕前格栅一周会有镀铬条装饰,并且镀铬条会向后延伸到车尾,营造出非常不错的豪华感。

作为一款MPV,风行·游艇的车身尺寸也比较有看点。根据此前的申报信息,它的尺寸分别为:4850/1900/1715mm,轴距达到了2900mm。从尺寸来看,它和大家非常熟知的奥德赛非常接近,奥德赛也是2900mm轴距。所以,风行游艇是一款尺寸非常主流的MPV车型。

相比传统MPV,风行·游艇的侧面造型更加运动,不是那种四四方方的造型。在侧面细节的刻画上,前后呼应的腰线也很有特点。但这样的设计会有“隐患”,就是车内空间,特别是第三排乘客的头部空间将受影响。东风风行将怎么解决这个问题,以后我第一时间为大家解读。

风行·游艇车展探馆图风行·游艇搭配了双色多辐条轮圈(虽然展车给遮起来了,但我们之前已经拍到),轮胎尺寸达到215/55 R18,轮胎品牌为邓禄普。从这个级别来看,轮胎配置属于中规中矩的组合,好在整体的视觉效果还不错。

游艇的车身尾部很简洁,贯穿式尾灯属于目前的流行设计,风行的英文字母取代传统车标,也是当下很主流的做法。整体来看,车尾时尚大气,看起来非常简洁。

动力部分,风行·游艇预计将搭载三菱4A95TD的1.5T发动机,最大功率145kW,变速箱预计匹配7速双离合器变速箱。参考风行T5 EVO,这套动力系统在技术和实际表现方面也都挺有看点。从车展现场来看,该车后悬架为扭力梁。

目前在10-15万元的MPV市场,我们熟知的有传祺M6、五菱凯捷等一些热门的车型。从销量来看,传祺M6、五菱凯捷等车型月销量都能稳定在4000台左右,而合资品牌中,别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅也有非常稳定的销量。

而且MPV销量在近年有逐渐上涨的趋势,这个和国家开放三孩政策有密不可分的关系,也反映出国内消费者更加理性的用车观念。

对于风行·游艇来说,它肯定将以传祺M6、五菱凯捷等同级自主车型竞争,作为后来居上者,它在产品力上还有哪些新的特点?请大家持续关注:朱涛YC,我会持续报道。

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