于1953年至1997年为伊丽莎白二世女王陛下服务，HMY Briannia是皇家游艇，也是第二艘使用该名称的游艇。自退役以来，它一直停泊在爱丁堡的莱思海洋码头，这里是苏格兰城市的主要旅游景点。它的服务期为44年作为一个活生生的展览，时间和近二十年已经产生了许多有趣的事实来消化。看看下面的十个有趣的事实，如果你曾经亲眼看到游艇，请在评论中告诉我们你的故事。

启示现在如果核战争曾经来到英国，不列颠尼亚是作为伊丽莎白女王的避难所和行动基地。这项被称为“蟒蛇系统”的计划将使这艘船与女王陛下、爱丁堡公爵和内政大臣一起位于苏格兰西北海岸的海湾，而其他内阁官员则分散在各处。

号注定要进行蜜月之旅号至少有四艘王室夫妇利用不列颠尼亚度蜜月：1960年的玛格丽特公主和安东尼·阿姆斯特朗·琼斯，1973年的安妮公主和马克·菲利普斯船长，1981年的查尔斯王子和戴安娜王妃，1986年，约克公爵和公爵夫人。四次婚姻最终都以离婚告终。

长队HMY Briannia是由一位君主委托建造的第83艘皇家游艇，第一艘是HMY Mary，由荷兰东印度公司为查理二世国王建造。自1953年4月16日Briannia下水以来，它承载着王室968次正式航行，直到1997年退役。

的前身之前的不列颠尼亚号是1893年爱德华七世国王委托的一艘帆船。第二个不列颠尼亚号的方向盘是爱德华的船。

的其他用途不列颠尼亚号也被设计成年的一艘医院船战争时间，虽然它从来没有看到这一目的，在服务期间。但是，它也被用来疏散1000难民从亚丁在南部也门内战在1986。“KDSPE”结束的一个时代“KDSPs”之一的大不列颠的最后一次航行是香港向 *** 移交从英国到中华人民共和国的1。1997年7月，这艘船于一月启航前往香港，并护送英国总督Chrisopher Paen返回英国。“KDSPE”号“KDSPs”在1997大选前和Briannia的命运正在辩论中，保守党宣布其竞选承诺之一是建造一艘新游艇。托尼布莱尔的工党并没有对游艇的未来做出任何承诺，他们赢得了这艘游艇，并选择了让它退役。伊丽莎白女王此后在两个不同的场合租用了私人包租游轮“希伯里底公主”号（MV Hebridian Princess），供家人在苏格兰群岛上旅行。

号并不比“KDSP”号高得多据报道，当伊丽莎白女王来到港口，吹响雾号时，她自己也会模仿雾号的声音，这让所有听得见的人都感到很有趣。 甲板上的海军上将“KDSP”与大多数船只不同，不列颠尼亚是世界上唯一一艘船长总是海军上将的船只。船员是皇家海军的志愿者，军官们任期两年，入伍船员（称为“游艇手”）任期365天，之后，他们可以被接纳为“永久性皇家游艇服务”。如果被接纳，皇家游艇手可以继续服务，直到他们离开皇家游艇服务或因医疗或纪律原因被驱逐。皇家海军陆战队的附属物也将驻扎在游艇上，当皇室成员在场时。 旧学校睡觉的HMY Briannia是皇家海军中最后一艘在水手宿舍有吊床的船。

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