一、上海闵行区华翔路汽车4s店有哪些
地铁1号线不到那里的，乘坐地铁2号线到徐泾东站。
徐泾东
570米
步行至 徐民东路诸光路站
2站
乘坐 197路, 在 华翔路北翟路站 下车
1.4公里
步行至 吉利汽车实训中心
二、从上海火车站到闵行区的闽南船厂怎么走
上海长江轮船公司闵南船厂
地址：上海市闵行区江川东路955号 邮编：200241
总机：+86-21-34293308 传真：34293735
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推荐线路：
从地铁一号线 (上海火车站站)上车,坐12站至(锦江乐园站)下车
转徐闵线 (虹梅南路站)上车,坐20站至(沪闵路江川路站)下车，下来就到了，约36公里，需要100分钟
一路顺利，旅途愉快。。。
三、2010上海各区按繁华程度的最新排名是怎么样的？
2010上海各区按繁华程度最新排行榜
1.静安：其实北黄浦的喧嚣与繁华不亚于静安甚至于超过静安，但是大上海真正的繁华是典雅雍容，南京西路上的恒梅泰是如此令人陶醉。静安寺的人文与现代共存，体现了上海的海派文化。而众多的豪宅围绕在侧，更为静安的繁华增添底气。静安区属于上海市最中心区域，是公认的黄金地段。坐享便利的交通和深厚的人文底蕴、发达的商业环境，属于高档豪宅居住区。它也是上海极富魅力的一个城区。今天，在它成为上海现代顶级商务区与奢华居住区的代名词时，老上海的文化积淀同样在这里留下了深深的烙印。
2.黄浦：南京东路、人民广场、豫园、外滩，这一切的上海最繁华中心都在黄浦，她的繁华无庸置疑。但是真正的老克勒或许还是喜欢在闹中取静的静安享受人生。
3.卢湾：新天地，淮海中路的北卢湾在市中心也是如此耀眼。但是卢湾真正繁华的也仅仅簇拥在这小小的北卢湾板块，南卢湾则相对比较萧条。如今世博园区的建设或许会为南卢湾带来新的生机！
4.徐汇：如果单论肇家邦路以北的徐汇或许可以坐上第一把交椅，以前国民政府时期多上豪杰都是住在武康路，湖南路，东平路，淮海中路的。康平路更为徐汇增添了砝码。但是后来合并形成徐汇现在太大勒，田林，龙华，长桥，龙泾，在老上海看来，这些地方就算目前看来也是偏远之地。
5.长宁：以前看过一个排行榜，居然把长宁排第一，我只能说那绝对是一个yp排的东西。要论中心区域豪宅长宁数量完全不及3个市中心零坐标城区（别墅除外）。中山公园和杨浦五角场一样都只是后起之秀，论规模中山公园根本不及徐家汇和五角场。而且华山路愚园路的精华段都在静安区。古北是一个高尚国际社区，但是根本没有上海的味道，日本人与棒子在这里填塞。天山板块的房价甚至比北区虹口杨浦差不多。未来大虹桥可能会让长宁受益，但是虹桥主要是作为交通枢纽来运作的，虽然它有商务区，大虹桥的发展就像美国的芝加哥一样。
6.虹口：毫无疑问，即使虹口现在因为各种因素而发展缓慢，但是她依旧是整个北上海最好的区，没有之一。北外滩拥有整个北上海唯一单价上10万的白金湾府邸，是上海的国际航运中心。鲁迅公园板块聚集着深厚的人文底蕴，拥有成熟的商业街区，完善的交通配套和丰富的休闲娱乐，甚至有故土难离的老上海人。住这里，绿地、四川北路商业街、多伦路文化名人街、第一人民医院、轨道交通、足球场、百年的法国梧桐都有了。你甚至无法料想，二、三十年代的老上海风情与如今的大上海时尚、繁荣会联系的如此紧密，而这一切在这里却做到了，这就是鲁迅公园板块。虹口曲阳老勒，的确老勒，但是虹口很多人有曲阳情节，是对过去的怀念，缅怀，这就是虹口的不同。走在山阴路上，你会觉得，先生带你回家了。
7.杨浦：毫无疑问，杨浦是目前上海中心城区中发展最快的。五角场是上海十大商业中心之一，四大城市副中心之一。大连路现代服务区的建设引进了大量的500强企业并在杨浦内环建设了大量中高档住宅。虽然东外滩、杨浦大桥、军工路那里还是棚户区林立，但将来渔人码头复兴岛的开发会让杨浦也成为滨江豪宅的供应地之一。关于北区，杨浦的劣势在于其地理位置，但是2011年杨浦就有4条地铁了。杨浦内环东外滩部分到陆家嘴金融中心要比闸北快很多。同时杨浦拥有市中心9个城区最长的滨江岸线，未来那里会很好。
8.普陀:长寿路无疑是普陀最好的代表。商业繁华，居住适宜，毗邻苏州河。普陀其余地区依旧比较荒凉，不过未来普通的真如会因为李嘉诚100亿的投资变为上海四大城市副中心之一－交通枢纽中心，与徐家汇商业副中心交相辉映，而长风生态商务区的开发会为普陀注入新的经济活力。普陀中环商务区也将为普陀的繁荣带来新的增长动力。
9.闸北：闸北共有3个板块分别是南部内环板块，大宁板块和彭浦新村板块。唯一能拿上台面的就是大宁而已了。南部内环的火车站为全上海经济与交通运输做出了卓越贡献，但是却大幅拉低了闸北整个区的档次。彭浦新村更是和杨浦中原、虹口凉城并成的上海市区三大低档住宅区域。闸北区对于北上海来说唯一的优势就是到市中心的确相比杨浦很方便，内环核心区域到黄浦仅有苏州河之隔。
▲▲▲以上9个是上海中心城区排行榜
10.闵行：新闵行是很多外来精英人士的聚集地，包括莲花路地铁站、莘庄地铁站、七宝站沿线等。然而像颛桥、北桥、江川路等地方却感觉与市中心相去甚远。老闵行相当偏远
11.宝山：宝山有其得天独厚的地理优势。加之上海最大的航运客运中心，宝山的交通状况也还算过得去。
12.松江：大学城的入驻将多少带来一些人气，加之松江毗邻沪杭公路入口处，将来会大有发展（9号线的入驻也使松江相比青浦等区有绝对的优势）
13.嘉定：这几年的发展很快，这一点在很多方面得到了体现。F1就不说了，这几年南翔、马陆的房价直往上窜，由于有沪嘉高速和沪宜公路，市区到嘉定变得十分方便，这也是嘉定近年来连续升温的理由。嘉定还是有大量的荒野田地。
14.奉贤：区镇政府所在地——南桥还是很近的，到莘庄不过40分钟，当然，奉贤的海湾旅游区还是值得一去的，那里的别墅群，大风车，以及在建的游艇码头，都会令人陶醉。当然，像奉城、平安、邵厂等其他几个镇就略显偏远一些。
15.青浦：朱家角，大观园包括新建的东方绿舟是上海比较有名的景点，人民广场或上体场有专车直达。
16.崇明：崇明有很多值得去的地方，像东坪国家森林公园、东滩等。不过崇明太大了，比上海整个市区还大，要从岛的一头到另一头，开车就要6、7个小时。交通成为制约崇明发展的一大难题。堡镇是距吴淞码头最近的一个镇。
17.和已经并入浦东的南汇相比金山要稍好一些，然而在交通方面金山是比不上南汇的，干巷镇这样的地方交通是很不方便的。
▲▲▲以上各个郊区排行榜
补充：浦东新区。浦东新区太大了，原本就很大，现在南汇并过来，南汇是属于在郊区里面排名也很靠后的区域，经济落后，治安较差。比较有名的是滴水湖和惠南镇。南汇并给浦东不会让浦东得到更多的升华。浦东内环内区域还是相当发达，陆家嘴是上海的金融中心；源深板块有体育场，房价比较高昂；世纪公园、花木是居住副中心；内环外的三林板块原本是拆迁户的地区，现在由于世博会大片场地地处三林，那里房价也在标升。迪斯尼落户处于外环的川沙带动川沙经济发展。总之浦东很难评价很难排名。总之，有钱的人住浦东，穷人也住浦东，乡下人住浦东，浦西人也能住浦东。浦东各地发展非常不平均。而且，我不得不说，浦东缺乏上海的味道，缺乏虹口的那种老上海的味道，而这，是永远无法改变的，因为人文是无法复制的元素。
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