Adastra号，一艘42.5米的三体超级游艇，于2012年横空出世，以银色外观和不同寻常的设计迅速在游艇圈内引起轰动。自下水以来，她十年间的航行足迹遍及全球，不仅穿越了大西洋、太平洋，探索了地中海和加勒比海地区等传统航海目的地，还巡航至马来西亚等亚太海域。Adastra号在2013年荣获世界超级游艇大奖的“最具创新性游艇”奖项，至今仍令人惊艳。

Adastra号由屡获殊荣的Shuttleworth Design工作室设计，以高性能产品著称的建造商McConaghy Boats打造。这艘游艇兼具海上适航性、舒适性、运营经济性和浅吃水的优点，能够承受50节的风暴。她能够仅靠3000升燃油，以10节速度续航达一万海里，最高航速为23节，舒适巡航速度为17节。Adastra号配备两台110马力洋马发动机，为三台船载发电机提供动力，并配置两台800加仑/小时的造水机，能够保障足够的淡水。她由无碱玻璃纤维（E glass）和凯芙拉纤维（Kevlar）制造，并与碳纤维上层建筑匹配，具有轻量化特点，船体仅重49吨。

McConaghy Boats成立于1967年，是一家高性能单体游艇、多体游艇、超级游艇定制公司，拥有50多年的碳纤赛艇制造经验。McConaghy不满足于赛艇的研发和制造，将技术经验应用于双体船和超级游艇系列，融合奢华内装和高性能特色，为客户打造温馨舒适且具备高性能的“家”。McConaghy对预浸复合材料技术的研究和开发赢得了业内最佳声誉，并使McConaghy成为轻质、坚固和刚性层压结构的代名词。

McConaghy Boats在2006年在中国珠海扩建并开设了2,500平方米的工厂，目前工厂已发展到10,000平方米。凭借在澳大利亚和中国的建造基地，McConaghy Boats在全球经济环境下继续蓬勃发展。Adastra号正是在2008年全球金融危机的环境下，由位于中国珠海的建造基地历时4年完成。在中国的建造基地，McConaghy Boats创造了多个大规模业务，并成为了高科技标准的代名词。

法蓝克游艇于2021年成为McConaghy Boats授权的中国内地经销商，并成功售出MC 63P双体动力艇。MC 63P预计将在2023年初交付给中国客户。在中国，法蓝克游艇将推广McConaghy Boats的品质游艇生活理念，让更多人享受到品质与性能完美结合的游艇体验。

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