威兰达和小公主的差距

游艇生活 浏览

开惯了坦克300, 再试驾丰田威兰达, 说实话, 差距真不小

09:07

范思哲谈车

关注TA

现如今,科技是越来越发达,与此同时,网络技术也在不断进步。即便是足不出户,一部4G手机,连上无线wifi,就可以让我们与世界互通,了解天下一切新鲜事。而随着各大短视频平台的流行,发现很多户外越野的视频,非常受人们的欢迎。无论是奔驰大G还是Jeep的牧马人,在野外那种豪放不羁的感觉,确实令人无比向往。一时间,我对于一些硬派的越野车型,也有了心心念的想法,一开始也仅仅是喜欢。毕竟,对于Jeep牧马人这种血气方刚,拥有“男子汉气概”的车型,动辄就要四、五十万元的价格。而后来,坦克300( 参数 | 询价 | 图片 ) 的出现,可谓是让我眼前一亮,毕竟价格才20万左右。所以,刚上市不久,我就抢购了一台,从此拥有了人生中第一台硬派越野车。

由于当时购买的是最顶配的版本,所以,对于越野方面来讲,它的硬件可以说是十分的完善。不仅是一台带大梁的车型,而且拥有着224mm的离地间隙,同时还配有前、后差速锁,四驱低速蠕行、坦克掉头,360度无死角影像,等各种越野神器,对于它20多万的价格,能够拥有如此硬核的配置,确实物有所值。

目前,已经入手大半年的时间,这款坦克300也跟随着越野大队,从山东出征,去过内蒙古和甘肃等地。同时,经历过大草原、山川河谷、沙漠赤壁和泥泞沼泽,也算见识过一些世面。虽然外出的时间,总共加起来也就半个月左右。但是,那种感觉确实能够让人彻底放松、心胸开阔许多。不过,相对于那些高调闯荡的日子,这款坦克300,大多时间还都是在城市中,安安稳稳的服役于我上下班。而最近有同事想要买车,非要拉我跟他去一起试驾丰田的威兰达。一开始我还不乐意去,毕竟对于丰田车来讲,动力表现通常都不尽人意。而这款威兰达的车型,更是遭到无数人的吐槽。然而,经不住朋友的拉扯,最终还是一块去了。但有所不同的是,试驾的是一款高性能版的四驱威兰达。一听到“高性能”瞬间吊起了我的胃口,就想和我2.0T的坦克300,进行一下对比。

后来经过试驾之后,结果被啪啪打脸,这款高性能版的威兰达,确实很符合高性能的定位。毫不吹嘘的说,动力表现要比我的坦克300迅猛很多。可能是平时开惯了坦克300,再试驾这款丰田的高性能版威兰达,感觉确实有着很大的差距,下面就针对两款车型,来来谈谈我的驾驶感受。

首先,对于坦克300,虽然它的外形非常的硬派,但是悬架调校的却非常柔软。即便是走一些烂路,也感觉很舒服。同时,它的路感很清晰,对于小的颠簸和震动,都处理的恰到好处。再加上它宽敞的空间,以及宽大的座椅,就算是常年的家用,在城市中通勤,也是毫无违和感,只不过14L左右的油耗,确实有点高。

而在动力性能方面,配备是2.0T+8AT的动力总成,官方给出的零百加速为9.5秒。对于日常使用来讲,已经完全足够,虽然动力够强,但车身重量也很大,所以,整体来讲,动力储备很充足,但提速并没有明显的快感。有些时候着急加速超车,还是有些力不从心的,而且,涡轮迟滞表现十分明显。没有一些小车开起来那么利索。

同时,标准模式下,它的转速在1300~1500区间的时候。能够明显的感觉出发动机共振、发闷,就像憋着一股劲使不出来。当然,如果在运动模式下,这种情况就会消失。另外,还有一点必须得吐槽一下。那即是它的驾驶模式,切换步骤有些繁琐,首先要按一下换挡杆旁边的操作按键,然后再到中控屏上进行选择模式。相对来讲有些费事,也不利于行车安全,而且在熄火之后重新点火,还要恢复到原来的设定,没有记忆功能,感觉有点不够人性化。

而对于丰田高性能版的威兰达,首先给我印象最深刻的就是,它的加速表现,由于是一台插电混动版的车型,所以它在加速时,得益于2台电机的加持,动力表现没有丝毫的延后。更像是一台纯电动车型。当踏下油门踏板的一瞬间,整个爆发点就已经开始,并且从始至终一气呵成,非常的柔和,但推背感极强,那种快感跟很多燃油车不太一样,虽然很快,很刺激,但却并不突兀。同时,它在舒适性方面的表现,比坦克300还要更加的细腻。毕竟它匹配的E-CVT的电子变速箱,动力输出有着更好的平顺性,再加上日系车以家用为主的风格,所以,行驶的质感更为柔和。但是在噪音方面的控制,却相对较差一些,不如我的坦克300。

除此之外,店里的销售还说,由于它是一款新能源的插电混动版车型,对于油耗方面改善,达到了非常理想的状态,四驱版车型不仅加速在6秒以内,而且最低油耗仅为1.2L。即便是在混动模式下,加满油、充满电,续航里程能够达到1152km,所以说,整体来讲,跟我的坦克300,差距还是十分明显的

当然,两款车型虽然都可以作为家用,但归根结底,它们的属性还是有所差异的,一款是为了越野而生,而另一款则是节能减排的新能源车型,是未来发展趋势的代表之作。但不得不承认,它们都有着各自的适应人群,同样是20多万的价格,针对不同的消费者,可谓是各取所需。如果是你,你会选择谁呢?

打开App 查看更多精彩

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

赞10

微信

朋友圈

举报

相关车型

坦克300

19.88万起

获取底价

本田CR-V

16.98万起

获取底价

北京BJ40

15.98万起

获取底价

哈弗H9

21.48万起

获取底价

哈弗大狗

11.99万起

获取底价

坦克500

33.50万起

获取底价

北京BJ60

23.98万起

获取底价

相关推荐

城市越野之战,本田CL500vs贝纳利幼狮500纸上PK

webike

选择领克03,让男生眼前一亮

hmc_bd41c4c22ac

呵护家人首选座驾,风行游艇星空版值得入手

汽车圈洞察

大众揽巡与本田UR-V,谁是更豪横的大五座SUV?

车评社

5评论

一汽-大众全新探岳2.0T动力 驾乘感受真猛

新车勘探

加载更多

全部评论 21

威兰达跟小公主的区别:1、车型不同:威兰达是紧凑型suv;汉兰达是中型suv。2、发动机不同:威兰达使用的发动机是2.0升和2.5升自然吸气发动机;汉兰达全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。威兰达的轴距为2690mm,长为4665mm、宽为1855mm、高为1680mm。威兰达的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的扭矩,与这款发动机匹配的是cvt变速器。汉兰达车身尺寸长为4890毫米、1925毫米、1720毫米,轴距为2790毫米。汉兰达使用的是2.0T涡轮增压直喷发动机,发动机型号是8ARFTS,最大输出功率为每4800至5600rpm162千瓦,最大的扭矩为350牛米。

威兰达和小公主的差距不大,差不多。

转载请注明:游艇网 » 威兰达和小公主的差距