一、什么工作接触有钱人多

什么工作能接触有钱人多？

能接触衫纳触到有钱人的行业有很多，例如，高尔夫球场，有钱人喜欢的运动是高尔球，在高尔夫球场能认识很多有钱人。清华北大等著名高校的总裁班，到著名高校去学习的都是企业家。大银行的私人银行经理，大银行的私人银行客户要求很高，基本都是有钱人，金融家俱乐部，能进入金融家俱乐部的都是有钱人。主流媒体，主流媒体经常会采访企业家，企业家群体大部分都是有钱人。各种企业家论坛，参加各种企业家论坛的大部分企业家都是有钱人。各种高层次的社会活动，例如，有影响力的慈善活动。有许多地方都能接触到有钱人，笔者经常是与有钱的大富豪们打交道，金融家俱乐部都是有钱的富豪。

做金融的人接触所有做企业的，很简单，有钱需要找投资渠道，没钱需要融资，都是他们最需要的，而且是对等合作，不用像销售一样是卖东西或卖服务，完全不对等。还有做实业的人除了投融戚塌皮资需求外，最需要做金融的教他企业资本运作，综述，所有行业里，只有做金融的可以在资产不对等的'情况下和商业高端人士对等合作。

有言云:三百六十行，行行出状元。事实正是如此，每一行业都会有很多的有钱人，例如计算机行业、养猪业等等都有一大批的有钱人，每一个行业都会有可能接触到有钱人，但是往往是贫穷限制了我们的朋友圈，使得我们接触不到有钱人，我认为其实也没必要接触到有钱人，毕竟接触了也没什么意义，只有让以自己成为一个有钱人才是硬道理。

什么工作能接触有钱人多？

一、高级私人会所

二十世纪九十年代初，四大顶级俱乐部，即高级私人会所，在北京悄然出现，其成员以“美元的终身会员资格”享受着生活的快乐。加入这些会所者“非富即贵”。他们在私人会所里，在彼此熟悉的气息间，摘下面具，把酒言欢，分享成功的感觉。

二、游艇俱乐部

早期游艇俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，毅宏集团业务主要涉及房地产开发、物业管理、豪华游艇、豪华房车的生产与销售、会所俱乐部经营、旅游地产投资以及金融投资等产业领域高差。

三、直升机CLUB

在中国，随着私人飞机产业的蓬勃发展，许多人也将目光投向了这个潜力巨大的市场。作为新兴的私人飞机消费市场，我国在相关配套环节也还处在摸索阶段，限制很多。

四、豪车车友会

不在例举了，关键看是你能不能进这个群体，要怎么进去，愿意付出多大的代价！

二、现阶段中国富人阶层最喜欢的娱乐活动是什么？

现在的一切都是疯狂的，电脑、高尔夫、桌球、篮球、、、

三、游艇的定义?以及游艇生活的意义

专供游览用的小艇。船型轻快、优美，舒适，耐波性好。利用内燃机或风帆作推进动力，或两者联合应用。 游艇玩家的中坚力量是一些年轻新贵。他们年轻、知性，容易接受新生事物。他们很多有过国外生活的经历，在国外玩过游艇。他们大都有自己的公司，事业小有成就。他们不像自己的父辈，以事业为轴心不停忙碌，几乎没有时间休闲娱乐。对他们来说，休闲娱乐也是生活的一部分。他们选择了游艇，并且标榜游艇为一种生活方式。 阳光明媚，碧空如洗，一望无垠的湛蓝海面上，一艘洁白的私家游艇悠然来去。艇上是一家人，或者三五成群的几个朋友，甚至独自一人。他们或垂钓，或潜水，或游泳，甚至什么都不做，只是穿上比基尼在甲板上晒太阳

从十七世纪中叶的第一艘皇家狩猎船开始，“游艇”就成为了顶级奢华的代名词，受到王室、名人和顶级富豪的宠爱。一艘豪华游艇内部装潢富丽堂皇，客厅、主人房、客房、厨房、酒吧、舞池、卡拉OK音响等设备一应俱全，各种高科技装备、通讯及卫星导航系统也是应有尽有，极尽你的想象。高昂的购置费、养护费、泊位费用等，也构建出财富、身份的分水岭。

而尊贵的感觉，并不仅仅体现在财富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要驶离港口，那就是一座海上行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界。

社交圈子

加入游艇俱乐部，就等于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时，融进了对玩伴社会身份的选择和认同。往往需要有私密性良好的空间来提供娱乐、休闲，而游艇就是最合适的独立的空间。

游艇还承载了商务交往的作用。商务游艇设施齐备，装饰豪华，甚至不亚于五星级酒店。邀请客户到自己的游艇上度假是一件很时髦、很体面的交际活动。

亲水运动

在欧美国家，玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇，平均不到6个人就拥有一艘游艇，像挪威、瑞典、新西兰等国家，人均拥有游艇也高达8：1.周末时，一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。

破风斩浪，速度带来的刺激、自由驾驭的快感，只有亲自驾驶游艇才能体会。除此之外，冲浪、潜水、游泳、垂钓……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上晒太阳，也是一件浪漫的事情。游艇的存在，让人与水亲密接触，体验到另外一种新奇的生活方式。

玩转游艇 我们的差距在哪里

游艇费用

正式获得一艘游艇的拥有权资格，要向海事局申请办理产权证、船检证、国籍证三证。运动型游艇在100万元人民币左右，主流的休闲型游艇价格大都在100至400万元人民币，艇长一般在28到45英尺之间，可用于家庭休闲或朋友聚会，用于普通商务会谈和社交活动的艇长在45英尺以上的商务游艇，价格在500万人民币以上，更大的豪华游艇的价格则可达到几千万元甚至上亿。

除了购置费用，以休闲型游艇为例，每年的养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等等加起来在十几万元左右。

驾照

接受专门培训，掌握航运相关知识和驾驶技能，参加海事部门的考试，获得驾照。培训费用在5000～6000元左右（目前，各地颁发的驾照只能在当地使用，不能越界使用）。

水域管理和服务设施

以上海为例，可供游艇驰骋的水域很少，也没有相应设施，制约着游艇的续航能力和活动半径范围。在游艇发达国家，沿岸补给站的网点分布合理，还有许多靠泊船艇的游艇湾和游艇港，更有完善强大的海岸舰船巡逻机构和空中服务机构。

游艇文化

并不是有钱就可以玩转游艇。游艇文化是海洋文化的延伸，相对于我们早已习惯的内陆农耕文化，想深刻领悟这种泊来文化还尚需时日。一位资深的玩艇人曾说过，“懂得欣赏的人，才知道每一条游艇都是一件艺术品，才能分辨出英国游艇充分渲染维多利亚式的贵族气息，意大利游艇充满拉丁味的浪漫华美，美国游艇的个性和实用……”

玩转游艇最佳途径：俱乐部

在中国游艇展上，法国船舶工业联合会主席史兰博介绍说，法国的游艇业开始于上世纪六十年代，通过俱乐部、运动员学校等形式培养了一大批游艇爱好者，目前法国国内游艇爱好者达900万人。中国也可以借鉴这种形式推广游艇运动。

目前，中国已有约20家游艇俱乐部，一般采用会员制，收取会费，向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。入会费大约在20万人民币左右，每年还要交年费，买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。

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