私人用的潜艇,世界上哪些国家能制造私人潜艇?我们国家允许私人开潜艇不?还有私人潜艇的价位怎样?

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私人用的潜艇,世界上哪些国家能制造私人潜艇?我们国家允许私人开潜艇不?还有私人潜艇的价位怎样?

世界上最有钱的那群人,总是有办法用新奇的玩意来体验生活。最近,在全球的富豪圈里刮起了一股购买私人潜水艇到海底探险的热潮。 微软老总新购潜艇 据英国媒体报道,与比尔·盖茨共同创办微软公司的保罗·艾伦,最近购买了一艘能承载10人的黄色潜水艇。这艘潜艇造价1200万美元,全长12米,能在水下连续潜行1周。 这艘潜艇平时就停在艾伦最钟爱的游艇“章鱼号”的舱体内。虽然1200万美元的花费已经相当奢侈,但这比起当初艾伦花巨资打造的私人游艇,其排场也只能算是“小巫见大巫”。艾伦的这艘名为“章鱼”的豪华游艇全长125米,相当于一个足球场地大小,有可供两架直升机起落的升降坪。 至今,“章鱼号”仍是全球最大的私家船只之一。每年,艾伦仅为油箱加油便要花费约25万美元。 俄首富有艘双人潜艇 另一位拥有潜水艇的富翁是俄罗斯的首富、英国伦敦切尔西足球俱乐部的老板阿布·拉莫维奇。阿布的这艘潜艇只可乘坐两人,就停在他的其他四艘游艇中间。尽管这艘潜艇比起艾伦的要逊色一些,不过当年正是阿布的“日蚀号”的面世,一举超越艾伦的“章鱼号”成为全球最大豪华游艇。 目前,阿布已经拥有了5艘顶级游艇,全球10艘最大私人游艇中有4艘是他的。另外在游艇后半部分还装设潜艇及潜艇舱。“日蚀号”的保安措施严密若铁桶,还装有防弹玻璃和运动传感器,至少要聘用50名船员才能起航。现在,阿布的5艘游艇加起来的总长度达531米,这样的排场已经可以比得上一个中等国家的海军装备,要知道,爱尔兰海军所有战斗用舰只加起来的长度,也不过558米。 除了阿布和艾伦之外,世界第二大计算机软件公司——甲骨文公司主席兼行政总裁埃利森,也拥有自己的游艇队。他的“旭日号”长138米,是目前最长的私人游艇。除此之外,与一般富人普遍拥有的直升机不同,埃利森还拥有自己的战斗机队伍,闲来无事,他就喜欢自己驾驶着喷气式战斗机,到天空中和自己的舰队角逐一番。 商用潜艇锁定富豪 现在,美国一家潜艇制造公司“美国潜艇”,正在策划建造一艘商用的海底旅游潜艇,目标就是那些有钱又喜欢冒险的富翁们。公司的老总布鲁斯·琼斯踌躇满志:“既然已经有3个亿万富翁肯花4000万美元到太空旅游了,到海底探险岂不是迟早的事情?”琼斯把自己的这艘旅游潜水艇起名为“波塞冬”,喻海神之意,大有遨游海底世界的气势。“波塞冬”的长度将达到87米,造价2亿美元,既可以在海上行驶,也可以潜入300米以下的深海。

国外可以,但是多是观光潜艇,中国是不允许拥有的。我国对于私人飞机四人舰船类的管理相当严格在海南有观光潜艇,严格意义上来说那不是潜艇,应该叫做半潜船或者潜水观光船.

卡塔尔是哪个国家?为什么那么有钱?

卡塔尔是一个让我非常讨厌去的国家,让我有点想不通,卡塔尔世界杯足球赛吸引了那么多中国人愿意花上几十万去那里看比赛,他们究竟为了什么?对于我来说,我并不是因为嫉妒这个国家很有钱,也不是因为这个国家女人都很美,而是因为每一次去这个国家,带给我的体验是非常差的,尤其是夏季去卡塔尔的体验,真是让我痛苦不已。

工作十几年,去卡塔尔也不下于十次,中东沿海国家都是我们公司的主要业务区,比如沙特阿拉伯,阿联酋长国,卡塔尔,科威特等等中东国家,都给我留下了深刻的印象,尤其是卡塔尔,算是这十多年来去得最多的国家,给我留下的印象也是一次比一次深。

每去一次,就难受一次,每一次都想逃离,却每一次都被逼无奈的到访卡塔尔多哈。这么一个富得流油的国家,大家花几十万去那里游玩,而我却觉得自己的真实体验远没有大家说的那么美好。

当我还是一名实习水手的时候,听说要去这个国家,我的心中对这个国家多少有些崇拜之情,可当我真正来到这个国家,所经历的一切后,这个国家开始让我产生反感。

卡塔尔位于中东的东部,在波斯湾内部。

这么一个国家,地理位置藏得很深,来往这个国家还是非常不方便的。

我们的船每次为了去这个国家,都被迫要从索马里海盗区经过,进入阿拉伯海,再进入波斯湾里,才能最终到达卡塔尔。

之所以每一次都是这个航线,那是因为这个国家有很多货物都是来自欧洲多个国家。我们船是滚装船,每一次都要在德国不莱梅港口和汉堡港口装运上千辆豪车,运往卡塔尔多哈港口。

每一次的运输,都少不了去波斯湾里的这个国家。通常进入波斯湾后,第一站就是去阿联酋长国的阿布扎比港口,杰贝阿里港,然后去卡塔尔多哈港,最后在科威特结束。

这大致就是我们经常走的航线,一般从欧洲过来,到科威特结束,需要经历一个月的时间,其中波斯湾里停留的时间就长达半个月。

这半个月是要了船员命的时间,是船员们最难熬,最痛苦的时间。

这里真的太热了,体感温度能够达到48度,有一次到多哈港口,体验了当地53度的滋味,真是快要被烤熟了。突然让我想起,2022年卡塔尔世界杯是不一样的一年,别的国家的世界杯足球赛都是设定在夏天,而卡塔尔设定在冬天,就是因为这里的夏天温度太高了。

其实,卡塔尔的冬季温度也很高,穿一件衣服都觉得比我们国内夏天还要热,这也就导致他们的足球场设置了上千个空调,为大家及时降温。

也许用体温数字很难体会其中的痛苦,当我多次经历后,我对这里生无可恋。

你可能不知道,如果仅仅只是温度高,也许还能接受,可是每一次来波斯湾里,连一丝风都不存在,连呼吸的时候都能闻到沙漠的味道,可想而知,那种滋味真是太痛苦了。

初次去卡塔尔当天我就中暑了,一个人直接倒在了房间,还是被同事及时看见后,呼救了多哈医院的医生来船上把我救起。整个人昏沉沉的,完全不敢走出生活区。

船舶是钢板建造的,太阳早已把钢板暴晒得发烫,站在钢板上,短短几分钟就能够让你浑身上下犹如刚沐浴过一般。

更让我厌烦的是,卡塔尔都是有钱人,每次船舶运来的货物,工头请不到工人来船上卸货,他们当地人不愿干这种又脏又累的体力活,没办法,这种活最终只能落到我们船上船员的身上。

这原本是好事,毕竟让我们干这份工作,船员就可以从中拿到不少解绑车辆的费用,想必了解滚装船的人都知道,通常小车装在船上后,都需要将小车的四个轮子牢牢地固定在我们船舶的甲板上,防止船舶在运输的时候,因船舶摇晃导致新车磕碰,货损。

像这种工作通常在别的国家,都是工人自己干,可是这个国家不是这样。这种工作压根没有人愿意,那没办法,只好让我们船员干。

在别的国家,这种工作要是没有人愿意干,我们船员会抢着干,毕竟一千多辆车,一个多小时就完成了。每个船员就能从中拿到1500多元的劳务费,这个钱确实赚的舒服。可是在卡塔尔多哈港,我们的船员就不愿意了,这里的温度太高了,船舶的货舱就犹如一个烤箱,在里面还没开始干活,就能够让你大汗淋漓。

也因为第一次来这个国家,太热导致中暑,没有机会让我下去当地好好走走,直到2013年,我们船再次装了两千多辆车来多哈港,停留的时间很长,我才有了机会下去当地旅游旅游。

这一次来,是卡塔尔的冬季,冬季的卡塔尔温度大约在22度左右,昼夜温差大,夜间温度只有十几度,体感温度还是很舒适的。

到达当天,我们就把车辆解绑后,船员们纷纷拿着登陆证下去当地逛街。这一逛,让我挺不可思议的。

这里的物价太高了,高得让你难以想象,难怪中国人来这里旅游一趟需要花上几十万元。对于我来说,不仅仅是物价问题,这里卖的很多东西都是假的。

我得好好说道说道我在这里的体验,以表我对这里的一景一物有着很差的印象。

我和同事出了多哈港,去了珍珠湾,我们只想证实一下当地的环境到底有没有网上看到的图片那么美丽。也不知道我是不是被骗了,去一趟珍珠湾,花了我们100美元门票。当然,这不是强制的,我只是觉得来了就得去好好体验体验。

买好门票,进入现场看到的场景并没有网上那些图片好看,更没有那种震撼感。海边仅仅停放着一些小游艇,以及这里的建筑稍微好看一些,相比国内,我并没有觉得这里有什么特别之处。

离开珍珠湾,我们路过一处商场,想必大家都知道,我们船员长时间在世界各地转悠,唯一的爱好就是买一些当地的好东西,给家人带,给朋友带。

主要还是觉得同样的东西,在当地购买会更便宜很多,心里就是图个便宜的心态。

可这一次的经历,多少让我感到有些失望。

应该说继阿联酋让我感到失望后,又一个中东国家让我感到失望。

在商场,同事们看到了很多想要买的东西,我看中了当地生产的阿拉伯地毯,工作人员也是我们华人。这真是巧了,我们和工作人员简单地聊了聊,工作人员告诉我,中东很多华人在当地做生意,在当地打工。

主要还是在这里的工资高,待遇好,来这里赚钱回国内花,确实非常的不错。可是有些华人昧着良心卖东西,那就不对了。

当时,我们在一家店铺买了羊毛做的地毯,老板告诉我们是当地生产的。后来,我们回到了船上后,在我们船上的工人看到我们买的东西,纷纷跑来和我们聊天,并笑坏我们中国人真不识中国人的货。工人说我们买的都是假的地毯,都是中国生产运过来这里卖的。

这让我听了真是又尴尬,又伤心。

很多人可能会疑惑,一个地毯为何要去卡塔尔买,国内不是很多?

其实很多人的疑问和我的想法是一样的,可是当你到了一个国家,亲临现场的时候,当地人都会告诉你,这些东西都是他们自己国家生产的。一旦听他们这么说,我就会忍不住再次相信他们,觉得要是确实是当地的东西,那质量肯定不差,所以就会买下来。

实际上,在我去过的九十多个国家里,通过亲身的购物体验,我还是觉得全球的商品想要存在多少当地产的真的很难,尤其是像美国这样的进口大国,更是如此。

我在美国的商场里,基本很难看到美国当地生产,几乎都是来自中国制造,马来西亚制造,越南制造。

总之,越发达的国家,越有钱的国家,他们国家的商品依靠进口的东西就越多,反而那些贫穷的国家,他们的商品真实性更高,质量信赖度更高。

东西不真,物价之高,真想不通那些中国人怎么会愿意在这种国家上班。

这里的物价,对于我这种月薪三万的人来说,刚刚够生活。我仅仅在一家餐馆吃了点有名的卡塔尔烤羊肉,就花了88元人民币。这里的烤羊肉和伊朗的很像,都是用酸奶烤制,味道还可以,一串羊肉串,伊朗38元,卡塔尔88元,这样的价格差异,可不是一般的大。

在超市里,矿泉水的价格大约是4元人民币一瓶,蔬菜和水果简直让你看到了不敢想象。一斤香蕉13元人民币,一斤橘子13元人民币,一斤苹果16元人民币,一斤包菜7元人民币。

从蔬菜和水果来看,这里的物价是我们的2-3倍。

说起这里的水果,我就会想起卡塔尔的一个人,这个人给我的印象很好。

2018年,我们船在夏天再次来到卡塔尔,这一次,让我感觉到了那么一点点人间的温暖。

曾经多次来这个国家,我都没有体会过这里的引航员对我们的热情,可这一次,让我对卡塔尔人有那么一丝丝的好感。

当时我们来到多哈港引航站,当天上来了一位年轻的卡塔尔引航员。

引航员来到船上后,立马就掏出了一些糖,还有一些蜜饯。

引航员说要请我们船员吃蜜饯,还特别说到,这些蜜饯是自己家里种的,出门的时候,为我们特地带来的。

我们很荣幸能够遇上这样的引航员,尤其是在中东国家。

在我的印象里,阿拉伯人给我的印象是冷漠的,严肃的,没有亲和力的。

可这一次,引航员的做法,多少让我对阿拉伯人有了新的印象。不过这个国家有点意思,卡塔尔人的穿着一直是我好奇的地方。

他们成天都是穿着白大褂,看起来觉得不吉利的样子。不管天气有多热,他们都是长袍加身,很多人连鞋子也不穿。

我很好奇男人上厕所的方式,却在船上的某一个角落里,看到了当地人上厕所的方式,颠覆了我这个男人的想法。

他们上厕所的方式和女人上厕所是一样的,长袍一撩,直接蹲着上厕所。

细心的我,发现这里的人穿着还分三六九等,戴个白色纱布帽子的和戴纱布帽子加黑丝带的是有差别的。

我是通过工作身份来辨认的,当时,引航员头上有黑丝带,工头有黑丝带,别的工人都没有,可以看出,在卡塔尔,头上戴黑丝带是权力的象征,是财富的象征。

可见我们常常看到那些国王出访外国的时候,头顶上都戴有黑丝带,也是一种身份的象征。

多次来这个国家,各个方面多多少少都有所体验,还是觉得这个国家太热了,而且还很闷。这里的物价很高,这里的商品质量并不是很好,当地人很热情,商人会骗人,最好不要和华人做生意。

当地国家没有什么值得旅游的景点,住酒店贵,租房子贵,物价高,房价高,唯一便宜的可能就只有油了。

如此一个国家,我想你也一定不想去吧。

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