一、请问造船工程师 一般薪资多少。。。海归会有加成么？ 还有一般国内造船是 大船还是小船 潜艇做么？？

首先，看你的专业和工作经验，一般本科工作4－5年，在国内才能评工程师，造船师也是工程师，大约月薪4000－7000不等，看国企还是外企；

海归也许会帮助你获得一个稍好的用外语多的职位，但是没有啥太大区别。如果没有任何经验，和国内名牌学校毕业生相比，没有多大竞争力。

其次，国内沿海、沿江造大船的单位很多，你需要先对造船行业有个具体了解才行，比如南方集团或者北方集团，那些单位属于哪个集团，效益如何，产品侧重点是什么。从你的问题可以看到你对中国造船业一点不了解。事实上，中国造船业现在依旧是全球前三，无论是造船技术还是造舰技术。

最后，如果你是中国公民，仅仅专业在国外学的是潜艇建造一类的，可以回国到武昌造船厂和江南造船厂试试看，他们造常规潜艇，渤海造船厂造核潜艇，也可以去应聘。如果你专业是本科，这些船厂都是大厂，还不一定要你。研究生以上，可以考虑去这些大厂或者武汉701所。

另外，如果你对小船或游艇感兴趣，可以学习这个，本科毕业，有点经验，国内未来游艇发展也许会好，你是科班出身，还是国外学的，应该会受到游艇设计公司的欢迎。

二、听说过半潜艇吗

朝鲜有很多，用于特战

半潜艇是俗称或者是简称，全称为：“可潜式快艇”。可潜式快艇与真正的潜艇关系并不大，它与鱼雷快艇的外型、功能、攻击模式更相似。

通过副翼，可以将船的主体部分藏入水下，仅留狭小的水上部分在外面，降低可视面积

主要用于人员渗透

朝鲜还向伊朗提供了相关技术

1、半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（像驳船、游艇、舰船、钻井平台等）从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。

2、半潜艇是俗称或者是简称，全称为：“可潜式快艇”。可潜式快艇与真正的潜艇关系并不大，它与鱼雷快艇的外型、功能、攻击模式更相似。

三、为什么二战中美海军潜艇不如游艇有名？

70年前的太平洋上，上演了反法西斯战争中最激烈、最壮阔的海上战斗。除了耀眼的美国航母编队，以海洋生物命名的美国潜艇同样战绩显赫。大青花鱼、射水鱼、海鲫、刺尾鱼……这些鱼类的名字，借潜艇之身而永载史册。早在1776年的美国独立战争，当时还是草台班子的美国海军就使用了潜艇——发明家布什内尔的“海龟”号来攻击英国军舰。19世纪末，美国海军建立了规范的舰种舷号制度，潜艇以其首字头大写（Submarine的S）为SS打头，早期的各级别潜艇按字母顺序划分为A、B、C、D……级，其中部分以鲨鱼、鳐鱼等水生动物命名。从1921年服役的“梭鱼”级（Barracuda Class，3艘）开始，美国潜艇正式启用了以水生动物命名的传统：“舡鱼”号（Argonaut）、“一角鲸”级（Narwhal Class，2艘）、“海豚”号（Dolphin）、“抹香鲸”级（Cachalot Class，2艘）、“鼠海豚”级（Porpoise Class，10艘）、“鲑鱼”级（Salmon Class，6艘）、“重牙鲷”级（Sargo Class，10艘）、“河鲀”级（Tambor Class，又译鼓鱼级，12艘）、“马鲛鱼”级（Mackerel Class，2艘）太平洋战争初期的美军潜艇中坚——河鲀级。河鲀就是那类遇到危险会吹气变成一个球的鱼，危险的美食“河豚”（暗纹东方鲀）就是其中一种。

与德国之外的其他海军大国一样，从一战期间到二战爆发前，美国海军并不怎么重视潜艇。而且主要把它们当做主力舰队的侦察兵，称为“舰队型潜艇”。而后来的研究者一般认为，在当时的科技条件下，潜艇最擅长的任务是——攻击商船，破坏敌人的海上交通线。当然，在浩瀚的太平洋上，排水量只有一两千吨、水面航行时使用省油的柴油机的潜艇，确实是非常合适的侦察平台。到珍珠港事件前夕的1941年12月初，美国太平洋舰队仅有6艘V级、3艘P级和12艘较新的河鲀级共21艘潜艇，其中只有11艘能立刻投入战斗；菲律宾的亚洲舰队也只有23艘大型潜艇和6艘S级小型潜艇。而当时的日本海军，拥有46艘“伊”字头大型潜艇和14艘“吕”字头中型潜艇。日军潜艇不仅数量占优，还装备了射程远、航行隐蔽的95式酸素（氧气）鱼雷，火力上也更胜一筹（著名的“威力巨大之93式酸素鱼雷”口径高达610毫米，装不上潜艇）。而当时美军潜艇使用的鱼雷，经常因为引信失灵而不爆炸，在战争早期吃尽了苦头。所幸1940年，美国国会制定了“两洋海军法案”，大幅扩建海军，潜艇力量也得到了扩充。同年11月，新一代猫鲨级（Gato Class，又译小鲨鱼级）潜艇的首艇开始铺设龙骨。战争期间，美国凭借无比强大的工业实力，共建造了77艘猫鲨级，以及128艘在其基础上改进的巴劳鱵级（Balao Class，又译白鱼级、跃鱵级）和29艘丁鲷级（Tench Class，又译淡水鲤级，有几艘战后才服役）潜艇。

外行跟内行军迷的区别就体现在：外行重数字而轻影响、重个体而轻整体、重第一而轻第二。

 从二战潜艇破交作战的结果来看，德军潜艇共击沉同盟国总运输船只船只吨位中的14,573,000吨，占总数的62.4%。而美军潜艇部队则消灭了运输船只5,320,094吨，只有德军战果的36.5%。但从影响来看，整个轴心国在大西洋战场上只消灭了同盟国28%的吨位，其中被德军潜艇击沉的占62.4%，综合起来只消灭了17.5%。而美军潜艇在太平洋消灭了日本运输船只吨位的54%。而德国共计投入1175艘潜艇，而美军只有314艘，总体兵力仅为德军的26.3%。德军的击沉吨位前几位虽然确实战绩斐然，但德军实际平均单艇的战果仅为12403吨，同比美军为16943吨，比德军高36.6%。当然对此有人会认为美军之所以有如此重大的战果，与日军对反潜作战的忽视有绝对的关联。但我认为，德军潜艇部队活跃的大西洋海域要较美军在珍珠港以西海域更加宽阔，这实际上是增加了盟军在大西洋海域的反潜作战难度，因此应当部分抵消日军缺乏反潜作战所带来的影响。所以综合来看，德军潜艇部队固然规模庞大，而且总体成绩突出，并且一度将英国逼到困境中。但是从对被袭击国的影响来看，实际上德军对英美的影响，是低于美军队日本的程度。日本由于受到持续的潜艇破袭战影响，不仅极大地削弱了从东南亚获取资源的能力，而且也持续导致了日本在战争后期国内工业经济体系的彻底崩溃。而且，很多对德军潜艇部队的吹捧，实际上都忽视了一个现实——美军潜艇部队击沉了日军包括13艘航母在内合共213艘战舰，这对于以航母对战为主的太平洋水面战场也是有着积极的。

首先是德军潜艇的使用传统，在二十世纪上半叶和潜艇有关的技术以及作战方式上，汉斯都处于翘楚的位置。其次就是，相比于太平洋战争，大西洋海战还是格局小，在史诗般的太平洋海战中，潜艇的战绩很容易就被水面舰艇见的大规模会战以及登陆战所掩盖。例如楼上所举出的大青花鱼或者射水鱼这样的传奇舰，更多的也是因为和击沉大凤或者信浓才被铭记，而不像德国潜艇部队放在那里本身就被大家津津乐道。大家都记得尼米兹，斯普鲁恩斯，哈儿西，弗莱彻。有几个记住洛克伍德中将的?

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