五星安全的7座家用车，风行游艇让你带齐家人安心出行
如今各个家庭条件开始提升，再加上二胎、三胎政策放开，家庭出行必不可少的是一辆空间大、座位多、价格不会很贵的MPV车型。而东风风行在过去一直都是以MPV车型为主打市场，类似于风行菱智这样家喻户晓的车型，经济实用是它永立不变的卖点，不过时代的趋势，较为简单的造型已经满足不了现在的消费者需求了，而东风风行正是有一台时尚潮流设计的MPV，那就是风行游艇。
风行游艇作为东风风行品牌焕新之后推出的首款7座家用车，切身实际地根据中国家庭用户而造，从最真实的家庭使用场景以及需求为中心，贯彻了东风风行对“用场景定义汽车品类”这一个理念。首先在价格方面就已经有极大的优势，11.99万元起售，顶配仅15.19万元，在这个15万元级别的中型MPV其实并不多，风行游艇在这个级别就拥有了很好的性价比。
外观原创独特风格极具亮眼，乘风破浪式前格栅犹如海浪般律动，搭配星河流动 LED 前大灯，在路上具有极高的辨识度。流线型车身线条让整车获得0.3Cd 同级最低风阻系数，为了提升整车仪式感，在外后视镜添加了迎宾灯功能来欢迎车主与家人们一起迎接愉快的出行；18 英寸五辐锋锐运动轮提升整体运动感；车尾配备时下流行的贯穿式尾灯，与前脸一样富有动感。
内饰采用游艇式环抱座舱，在经常触碰到的地方采用环保抑菌材料，除了一些软质包裹的内饰以外，还带有触感优良的木纹饰板，在观感和体验感方面也是很加分。真皮材质的三幅式多功能方向盘搭配10.25双联屏，圆形的空调出风口融入内饰十分有美感，整体内饰游艇氛围感十足。车机内置Future Link4.0 智联系统，搭载丰富的娱乐配置以及更贴心的人机交互，提供便捷的同时让旅途不再沉闷。
纯色的内饰风格提升档次，全车座椅采用NAPPA材料皮质包裹，整体质感也是非常到位的；车内拥有高达43 处人性化储物空间。挂钩杯架、多功能扶手箱、二三排手机存放等等都在充分利用每一个空间；现代人们使用手机频繁，有些时候找充电也不太方便，而风行游艇全车9处电源接口全场景便利用电，在每一个电源接口周边都带有可以放置手机的位置，让每个乘客充电更加便捷，触手可及。
整车长宽高分别为4850/1900/1715mm，而轴距能够达到2900mm，采用2+2+3的座椅布局，得益于超长的轴距，三排座椅以及行李箱得到合理优化布置，多达10余种座椅移动变化，应对不同情况和需求即可随机应变。利用超大的内部空间，前排座椅拆除头枕全平放倒、二排座椅接平的巧妙设计，并且第二排座椅带有通风加热功能，搭配多角度可调座椅扶手以及大幅度调节靠背，真正实现让舒适与便利一体的“游艇躺”，成为旅途中最好的休息方式。
一辆出色的MPV当然少不了的就是澎湃的动力，风行游艇搭载1.5L涡轮增压发动机，其输出197匹同级最高效动力，搭配全球十佳麦格纳7速双离合变速箱，百公里油耗低至 6.6L的出色燃油经济性，打造舒适安心的旅程。
在对于安全性方面，风行游艇也是做足了功夫，拥有L2+ 级别共 15 项智能辅助驾驶系统，多重预警带来多重保护，帮助驾驶员轻松应对的同时，也减轻了驾驶负担，提高行车安全性。此外，在2022年的C-NCAP的碰撞测试中获得五星成绩，成为2021版C-NCAP规程五星安全成绩的MPV，在乘员保护、行人保护以及主动安全方面风行游艇都获得较高的分数。
汽车网评：东风风行正在通过持续产品向上，且一步一个脚印得为品牌未来发展打下基础，而风行游艇正是其中优秀的产品之一，风行游艇出色的空间与性能以及优越的安全性能，这样高性价比的15万级别的七座家用车拥有如此优秀的产品力，相信后续能够继续获得更多的消费者选择，为品牌向上做出重大贡献。
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2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读
易车原创 在国内的MPV市场，东风风行绝对是资深老兵，旗下的菱智系列从2001年推出至今，已经有20年历史，销量达到80万台。虽然成绩斐然，但在中高端MPV市场，东风风行却一直缺少拳头产品。这次广州车展，东风风行带来了全新的家用MPV，并正式命名为风行·游艇。
新车速览：
1、基于风行EMA平台打造，搭载1.5T直喷发动机；
2、轴距达到2900mm，车内采用2+2+3座椅布局；
3、采用全新设计语言，外观造型非常潮流。
其实游艇的概念车之前已经在上海车展亮相过，由于设计极为独特，我们也进行过专门的解读。这次在广州车展，东风风行带来的是游艇的量产版，新车预计将2022年初正式上市。
比较遗憾的是，在本次广州车展，风行游艇并没有完全开放。比如它车身采用了大量彩绘，内饰也处于“保密”的阶段。但这款车我不算陌生，曾经也参与过内部的参观，所以结合这次车展的展车，我还是带大家来看看它的特点。
这台车最大的看点是外观设计，尤其前脸和此前完全不同，甚至和在售的风行T5 EVO相比，设计语言也有很大的突破。说了这么多，其实我就想表达它的前格栅太有个性了，面积几乎是目前在售车里最大的。
除了面积大，格栅还有不少细节特点，不规则条状有点像鲨鱼腮，两侧对称设计在中间汇合，形成一个“V”形。根据之前的资料，日行灯向两侧延续，形成两条“小胡须”，看起来也很有特点。
游艇的大灯和前格栅融为一体，全LED大灯视觉效果拉满，内部矩阵布局也很有科技感。虽然彩绘涂装看不到原本的车漆，但根据之前的申报信息，围绕前格栅一周会有镀铬条装饰，并且镀铬条会向后延伸到车尾，营造出非常不错的豪华感。
作为一款MPV，风行·游艇的车身尺寸也比较有看点。根据此前的申报信息，它的尺寸分别为：4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm。从尺寸来看，它和大家非常熟知的奥德赛非常接近，奥德赛也是2900mm轴距。所以，风行游艇是一款尺寸非常主流的MPV车型。
相比传统MPV，风行·游艇的侧面造型更加运动，不是那种四四方方的造型。在侧面细节的刻画上，前后呼应的腰线也很有特点。但这样的设计会有“隐患”，就是车内空间，特别是第三排乘客的头部空间将受影响。东风风行将怎么解决这个问题，以后我第一时间为大家解读。
风行·游艇车展探馆图风行·游艇搭配了双色多辐条轮圈（虽然展车给遮起来了，但我们之前已经拍到），轮胎尺寸达到215/55 R18,轮胎品牌为邓禄普。从这个级别来看，轮胎配置属于中规中矩的组合，好在整体的视觉效果还不错。
游艇的车身尾部很简洁，贯穿式尾灯属于目前的流行设计，风行的英文字母取代传统车标，也是当下很主流的做法。整体来看，车尾时尚大气，看起来非常简洁。
动力部分，风行·游艇预计将搭载三菱4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，变速箱预计匹配7速双离合器变速箱。参考风行T5 EVO，这套动力系统在技术和实际表现方面也都挺有看点。从车展现场来看，该车后悬架为扭力梁。
目前在10-15万元的MPV市场，我们熟知的有传祺M6、五菱凯捷等一些热门的车型。从销量来看，传祺M6、五菱凯捷等车型月销量都能稳定在4000台左右，而合资品牌中，别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅也有非常稳定的销量。
而且MPV销量在近年有逐渐上涨的趋势，这个和国家开放三孩政策有密不可分的关系，也反映出国内消费者更加理性的用车观念。
对于风行·游艇来说，它肯定将以传祺M6、五菱凯捷等同级自主车型竞争，作为后来居上者，它在产品力上还有哪些新的特点？请大家持续关注：朱涛YC，我会持续报道。
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