上海车展｜最不值得购买MPV：东风风行游艇“徒有其名”
要问中国车市有多卷，看车企如何起名就知道了。且不说产品好不好，名字那是一个比一个扎眼。譬如东风风行的游艇，只看名字，还以为是多么高大上的车型。直到看到车之后才恍然大悟，也不过如此嘛！
作为东风风行品牌焕新后首款MPV车型，风行游艇于2022年7月28日正式上市，共四款车型，售价区间11.99万-15.49万元。值得说道的是，为了契合游艇之名，东风风行还特意在一艘豪华游艇上为其搞了隆重的发布会。
然而，不是登场时荣光就意味着市场表现也会同样荣光。虽然被东风风行寄予厚望，但是2022年的销量成绩委实不好。月销最低时只有554台，最高时也不过才1220台。来到2023年，销量就更差了，1月份卖了306台，2月份卖了380台。
就这销量，不知道曾清林看到后会不会大失所望。事实上，风行游艇卖不好，最核心的原因肯定还是出在产品上。不信？当你看到东风风行游艇车主的投诉的这些问题后，或许就一目了然了！
第一个问题：东风风行游艇电瓶亏电 发动机水温报警
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：才开一个多月，车辆正常停放一两天电瓶出现两次没电，打不着火，现在开着不到两公里在路上，水温显示全部变红，一直报警，发动机故障灯已变黄色，加油车子没动力，Esp故障灯亮了。才买一个多月问题就是一大堆，还不知后续会不会有很多问题，十几万买来就这质量。当然，有关电瓶故障问题投诉，并非个例。同样的问题，已经有多起投诉。
问题点评：才一个月就遇到这么多问题，也着实有些不可思议。不管是电瓶的问题，还是水温报警，亦或是发动机故障灯亮、车子没动力，每一个问题都不是小问题。话说，就这品质，风行游艇实在令人唏嘘。
第二个问题：东风风行游艇车辆无法启动 电瓶漏电
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：11月提车当天手刹灯就一直闪或者不亮，回去售后紧了紧线才好，过了几天手刹又开始闪了，跑一百多公里去售后刷了系统才好。然后过了十几天吧，放车库一晚就突然打不着车了，叫了售后救援说是后视镜有一个收不回去亏电了，搭了个电又能用了。之后一直锁车时盯着后视镜，然后又过了几天变速箱故障灯又亮了，一开就咯噔咯噔响，电子手刹放不下去，按售后说的自己把电瓶断一下又好了。然后1月22号在家放了两天又亏电了，自己叫人搭电能开了。1月23这天下雪放了一晚上又亏电，搭电以后着车了电子手刹又放不下去开不走。
问题描述：很明显，东风风行不是生产电池的，否则这个电瓶问题为什么总被投诉呢？中所周知，电瓶虽然重要，却并非科技含量多高的配将。所以，就连电瓶这个事儿都解决不了，还奢望风行游艇能够做得多好呢？至于变速箱以及电子手刹的问题，我们似乎也就很好理解了。
第三个问题：东风风行游艇风噪大 内饰异响 饰板错误
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：内饰异响，c柱饰板安装错位，风噪大，高速呼呼声。去服务站检查，问题属实，说更换四门密封条。更换c柱饰板，一个多月过去了，配件还没到？从柳州爬也爬到成都了吧。
问题点评：都说细节决定成败，放到风行游艇身上在恰当不过。看到这些品控问题，小编也在想，终于明白为何风行游艇越卖越差了！
最后简单做个总结
原本商用车搞得挺好，非得搞乘用。不管是T5，还是游艇，都难言成功。由此，我们也不难发现一个问题，东风风行的高层果真是这山望着那山高。这不，游艇还没琢磨清楚，又开始搞新能源了。3月25日，东风风行纯电车型雷霆上市发布会”在风行光合工厂举办，全新纯电SUV风行雷霆在发布会上正式上市。风行雷霆本次上市共推出7款车型，指导价格区间覆盖12.99万元-22.99万元。
值得一提的是，发布会上，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林再度阐述了新能源时代的战略布局：东风风行还将继续投入超过两百亿的资金用以构建新能源产业核心竞争力，并达成2030年停产燃油车的目标。
好吧，一个搞商用车出身的车企也要跟风停产燃油车。哎，咋想的呢？好在2030年还远，东风风行也还有时间。只是，小编很想问问曾清林总，T5没搞好，游艇没卖好，风行雷霆又能怎样呢？
【本文来自易车号作者车界江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
东风风行游艇参数
基本参数为风行游艇基于风行的EMA超级立方架构搭载，车身尺寸长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距是2900mm，整车质保八年或16万公里，7座。
详细参数配置如下：
1、车内空间比较适中。MPV对于座椅舒适性要求很高，这台车采用NAPPA真皮零压座椅，主驾座椅可实现10向电动调节，带5种模式。8个按摩点的按摩功能。中排座椅可以前后左右调节，前后滑动200mm，横向移动合计160mm，两张座椅可实现合并，加上一，二排座椅可实现平整无缝结合，让车厢变成舒适的睡眠空间。第三排乘坐空间也比较充裕，椅背支持4/6全平放倒，拓展尾厢空间。车内提供43处储物空间，存放物品非常便利。还有9处独立充电接口，全家出行用电无忧。车顶有大尺寸全景天窗，视野开阔更显通透。中控台搭载双10.25英寸联屏，集成风行的FutureLink4.0智联系统，集成导航、音乐、智能语音交互等功能，语音即可控制车辆功能，还支持连续对话。
2、被动安全方面，车身采用了较多的高强度钢材。除入门车型，都配备8安全气囊，包含前排双安全气囊，前排座椅侧气囊，中排左右侧气囊，侧面双侧贯穿式气帘。动力方面，采用与T5EVO相同的动力组合，来自三菱的1.5TD发动机有350bar高压缸内直喷系统，最大扭矩285N·m，最大功率145kW（197Ps），匹配麦格纳7速湿式双离合变速器。这套动力组合在T5EVO上表现不错，动力足油耗也不算高。
3、底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后拖曳臂非独立式的悬挂组合，后悬挂的舒适性如何，也有待考验。官方宣称采用了更大的橡胶衬套，在经过颠簸路面或高速过弯时，滤震会更细腻。外饰方面，全系标配矩阵式LED近远光源，和由252颗LED灯芯组成的展翼式贯穿尾灯，除入门车型，都支持自动点亮和自适应近远光切换。还配备可定制化的前格栅呼吸迎宾灯和外后视镜迎宾灯，仪式感也比较到位。全系都是18英寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/55R18。
转载请注明：游艇网 » 上海车展｜最不值得购买MPV：东风风行游艇“徒有其名”