一、三亚游艇宝贝是什么情况？价格是3小时888元属于氛围组

三亚游艇行业的从业者们在朋友圈中分享了关于游艇宝贝乱象的消息，指出这一问题已经引起了官方的重视，并准备采取措施进行整治。

官方会议指出，游艇宝贝的伴游乱象主要是由于涉黄嫌疑，包括线上宣传内容的暧昧和暗示性，线下销售人员充当皮条客角色，以及游艇和所属公司监管不力等问题。

有游艇行业从业者通过视频展示了三亚游艇宝贝的实际情况，并指出线上宣传内容的暧昧和暗示性。同时，某音上的“游艇宝贝”“三亚游艇宝贝出海”话题阅读量高达几亿次。

价格表显示，游艇宝贝的价格为3小时888元，属于气氛组。而游艇DJ的价格为3小时1288元，算是高收入。官方认为，线下销售人员充当皮条客角色，游艇和所属公司监管不力等问题都是可能存在的。

一名游艇行业从业者表示，游艇小船比较颠簸，体验不佳，而大船性价比不高。他建议白天玩游艇，晚上玩商务KTV，以满足不同需求。

据文旅君了解，商务KTV的监管涉及多个部门，包括文化和旅游部门的执法部门、消防和公安等，情况较为复杂。

希望三亚旅游业能够越来越好，让更多人能够享受到游艇的乐趣。（原创）

二、旅游为什么要进行"供给侧改革

旅游供给侧改革，企业是中坚力量。在洪清华看来，具体到旅游行业，供给侧改革要从景区收入结构和产品服务两方面入手。“门票经济需要改变,进入休闲度假时代，景区需要改变收入结构，其次是要生产好的产品和服务。互联网时代，只有用户认可的价值才是价值。”

同程旅游创始人吴志祥则认为，旅游业的供给侧改革主要围绕产品转型升级和技术创新进行，技术创新也是旅游行业进行供给侧改革的重要内容。“ota（在线旅行商）天然具有的互联网+属性，通过将互联网技术应用于更多的旅游消费场景，如支付方式、虚拟现实等技术的应用，旅游和其他产业（如医疗、教育、文化、娱乐）的跨界融合，能够将游客的旅游体验得到极大地延展和深化。”

“对于政府来说，要把旅游业供给侧结构改革置于地方国民经济的全局之中，因地制宜、统筹谋划，搞活存量与做优增量并举，提升已有产品与开发新业态并重，防止盲目上马形成新的产能过剩。坚持产业融合、复合利用，尽量依托现有的文化、教育、体育、医疗、农林、工矿、水利、交通、村镇和街区等各类社会旅游资源，开发与民众生活融为一体的大众休闲产品与新颖人文旅游产品，在推进供给侧改革中深化资源共享、产业融合。”王兴斌提到。

他说，旅游供给侧改革是一块硬骨头，既紧迫又艰巨，将贯穿于十三五整个时期。目前全国旅游经济总量已相当可观，虽然人均占有量尚待提高，但优化质量与效益更为重要，“要适当淡化产业发展的速度与规模指标，增长速度高一个百分点、低一个百分点已并不重要，更不要相互攀比。创造‘令人心动的有效供给’和‘让人心安的产品质量’，应成为旅游人的新心态与新担当。”

三、20岁生日，想在游轮上举办个patty,大家说说看，有些什么好节目啊？

什么玩意，显你有钱啊 这是普通百姓解决问题的地方，不是一些人拿来显摆的场所！！在游轮上开party，中国人有几个上过游轮，又有几个有能力在上面开过party，同志！中国人民还不富裕，有那钱做点别的不好吗？

即使有个回答了，你能采取意见吗？恐怕身边的朋友家人的意见会更重要吧？

呵呵！！！虽然，这儿什么也可以问，但是象这种小孩问题还是免了吧！这种问题就象问大家：我这想修个飞机场，要办什么手续啊？这不拿人开心吗

四、男邮轮乘务员竞争激烈吗

不算激烈，目前中国是邮轮旅游游客的新兴输出地，所以，国际邮轮公司都有配置中文海乘人员的比例，需求比较大。

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