一、风神S30 尊贵版 多少？

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风神H30 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛

2010款 1.6L 尊雅型MT 7.58万 7.58万-7.58万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动

2010款 1.6L 尊雅型AT 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4速自动

2010款 1.6L 尊贵型MT 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动

2010款 1.6L 尊贵型AT 9.48万 9.48万-9.48万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4速自动

2010款 1.6L 电子导航型 9.98万 9.98万-9.98万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4速自动

风神S30 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛

09款 1.6 尊雅型MT 7.58万 7.58万-7.58万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动

09款 1.6 尊雅型AT 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动

09款 1.6 尊贵型MT 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动

09款 1.6 尊贵型AT 9.48万 9.48万-9.48万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动

09款 1.6 NAVI型AT 9.98万 9.98万-9.98万 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动

二、东风风神A60多少钱

东风风神A60是东风乘用车公司在2011年推出的一款自主品牌车型，根据排量和配置不同，价格应该在8万—13万左右。

在10万左右的国内自主品牌车型中，您选择这一款是比较明智的。A60虽然挂东风双飞燕车标，但实际上发动机变速箱等核心技术都是直接采用的东风日产老轩逸的原款，外观稍作改变而成，所以在性能方面绝对有保障，性价比要高于同等价位其他国内自主品牌。

三、东风风神A30带天窗手动档多少钱

东风风神A30带天窗手动档的价格在7万元左右。东风风神A30是全新自主的DF1平台首款力作，该平台技术DF1平台在尺寸、技术标准、安全性、电子系统、动力系统、适应性改进等六大板块进行全面换代升级；尺寸升级：轴距由2610MM升级为2620MM；安全性：按照最新五星C-NCAP标准设计、座椅升级为防鞭打座椅、ABS 升级为博世9.0版本、双层密闭车门、车身大量采用高强度钢板；动力系统：搭载STT智能启停技术、有效降低油耗（STT车型综合工况油耗可达5.9L）；技术标准：产品技术性能按照欧洲标准设计；电子系统：搭载手机智能互联（Mirror Link）、7吋彩色触摸液晶屏、倒车影像等科技娱乐系统、GPS升级为带陀螺仪；适应性改进：操控性、NVH针对中国道路情况舒适化调教。

拥有了先进的平台同样需要一台能够与其匹配的发动机。e-TECO DFMA15发动机是东风汽车拥有的核心技术之一，技术成熟可靠。这台拥有完全自主知识产权的发动机具备三高两低的技术优势，即：高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。这台1.5L VVT发动机最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N.m/4200rpm，拥有同级最高升功率，百公里综合工况油耗5.9L。据悉，A30已经入选了国家节能惠民补贴目录，也就是说购车可以获得3000元的补贴费用。

从全车多达60项主被动安全设计，我们不难看出安全可靠是东风汽车近年来不遗余力追求的目标。A30在设计之初便严格按照欧洲五星标准设计，在主动安全方面其拥有博世最新9.0 ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、NAO配方摩擦片和倒车影像等18项主动安全设计，其中NAO配方摩擦片往往应用于高端车型之上。被动安全保护则拥有6安全气囊、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统等42项被动安全设计。

四、东风风神1.5手动豪华版全下来多少钱

东风风神1.5手动豪华版，还要看什么车型，全款下来基本上在8万到9万元左右。

五、自主suv里面为什么很少提及东风风神ax7

东风风神属于东风风神乘用车有限公司生产，是二汽东风集团旗下的全资子公司，原属于大型的国有的军工企业，以生产军用战车为主。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型，东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型，后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列，东风风神转型生产民用轿车才短短的几年时间，而且东风风神公司的总装生产线总共也只有一条，全年生产轿车的能力仅为12万辆左右。整个营销团队缺乏经验，加上目前热销的产品已经供不应求，在产品的宣传力度有限，在自主suv里面很少提及东风风神ax7也是很自然的事情，相信随着用户对东风风神品牌的逐步认可，东风风神的知名度会越来越大。

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