一、埃尔法是加价王？有没有搞错？！加价80万起的它才是

文 | Tommy

来自柿柿车工作室（S2C studio）

回顾2019年，平行进口车界最火的，话题最多的车当属埃尔法，车价持续飙升。以天津港保税区为例，即使是价格相对平和的时期，80万元的车也要加价40万。就算这样，还是有不少消费者涌入，埃尔法俨然是身份的象征。

进入2020年，天津港保税区又来了一台实至名归的加价王，加价80万起，增幅额度相当于全款购入一台埃尔法，它就是今年2月在国内悄悄上市的雷克萨斯LM。

这两天柿同学从天津港保税区了解到，目前已有批量LM到港，但从经销商方面反映，目前每天都能接到一些电话询问，但是实质订单几乎为0。

LM是雷克萨斯推出的全新豪华MPV车型，是雷克萨斯继游艇LY、豪华车LS、LC、LX等头部产品板块的补充，去年五月上海首发后，引得众多关注。

从本质来说，LM与埃尔法均属于同一平台，之所以定价更高，则是定位于豪华，那么问题来了，豪华在哪？

前脸设计

雷克萨斯LM采用非常明显、霸气的雷克萨斯家族式X式前脸，超大尺寸进气格栅让雷克萨斯气场更足，在看脸的时代，LM也不流俗的要靠颜值来吸引一定的关注，细节上，左右两侧的矩阵式大灯、LED日行灯等等，都让为外在表现更张扬，相比较埃尔法则相对朴素了。

侧面，“双生”的两款车其实别无二致，只是LM的运动套件，让造型更厚重，品质感得以提升。

内饰设计

讲到品质提升、奢华感受重要的在于乘坐感与使用感，那么内饰则是LM的重点增分项所在，非常具有科技感的悬浮式中控大屏，人性化的怀挡等，构成了LM风格独特的驾驶空间，但是，更独特的，则在驾驶室之后的，一道屏风后的乘坐空间。

打开后排车门，映入眼帘的像是高级私人影院甚至飞机头等舱的座椅布局，Ottoman座椅，具备减震及按摩功能，从官方数据来看，每个按摩座椅有4个减震模块，同时具备多种类似于人工按摩模式可选，让乘坐的舒适感不再依托于座椅角度，包裹性等通用指标，而座椅采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，可以连通4个减震模块一起，为滤震增效，同时，座椅的角度可以更大开合，再辅以腿托，让舒适感大大提升。

刚刚说到的屏风，除了让空间得以区分，保证私密性外，4座版本中，屏风上还被“安排”了26英寸显示屏，可与智能手机、Pad等智能设备关联，同时还支持高清蓝光播放，17扬声器Mark Levinson马克莱文森音响，让播放效果更佳，车载冰箱容积大致14L，可以容纳2瓶750ml红酒，使得LM成为可移动的私人聚会空间。

这也是为什么4座版本比7座版本更贵的原因。

动力方面

雷克萨斯LM300h搭载了2.5L混合动力系统，后续还将提供LM350/LM300h/LM500h等版本。其中，LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别选用2.5L汽油机搭配电机和3.5L汽油机搭配电机的混合动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、丰田埃尔法怎么样

目前还是全车进口的。那质量上自然没得说。和丰田旗下同类的车型普瑞维亚比，这个车更好些。其他想知道哪方面在再追问下吧

三、丰田的两款保姆车，那个更适合家用？

威尔法和埃尔法本来就是丰田旗下的兄弟车型，原装进口，就是引入的公司不一样。埃尔法是明星常用的保姆车，因为引入比较早，所以用的人比较多，有点街车了，撞款的情况比较多，而且商务用的也多，有点分不清是公车还是私用。威尔法和它同属一个公司，丰田的保值率超级好，出生就是自带光环的。而且车身数据基本都是一样，就是前脸和车尾灯有差异，审美各不相同，所以难说哪个更好看，但是威尔法相对更低调一点，家用更适合。最后需要考虑的也是最重要的，家用自己出钱，还是要关注价格，威尔法不加价，最王道。

四、丰田埃尔法和奔驰v级哪个好

埃尔法(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.4分

高于同级11.31%

优 点：

座椅舒适

1

隔音效果好

1

稳重大气

1

简约风格

1

动力充沛

1

五、美版奥德赛和GL8、埃尔法哪个好？

当人 阿尔法了 。北京 阿尔法v8 报价68.8万 而且至少加12完万提车。三者的性能 通过一个减速带就可以对比出来了。

奥德赛不与考虑。gl8 新款更不如老款的舒适。

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