雷克萨斯油电混合车型到底有多省油

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一、雷克萨斯油电混合车型到底有多省油

雷克萨斯旗下目前一共有7款油电混合动力车型,CT200h、ES300h 、GS300h、GS450h、NX300h、RX450h、LS600hL,报价从26.9万到238.8万元

二、油电二用桥车好不好?买啥牌子,优缺点

油电混合动力汽车当然好了,其最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活,油电混合动力车是未来汽车的发展方向,能有效节能减排。

油电混合动力汽车的优缺点:

一、油电混合动力汽车的优点:

1. 节油效果好:

混合动力车最大的特点就是“节油”,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里油耗下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

2. 续航能力强:

相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

3. 保养费用低:

混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵,但厂家往往对电池给出更长的质保期,如5年20万公里或者6年15万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。

二、油电混合动力汽车的缺点:

1. 可选择车型少:

目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2. 车价高补贴少:

车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例,汽油版售价区间为17.98万~32.98万元,而混动版的售价则从25.98万元起。

3. 维修费用高:

虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞为例,全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修,如果电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

总之,在新世纪,汽车发展的技术路线趋于理智而统一,油电混合动力汽车已经成为主流,虽然有一点点的缺点,但对于有这么多的优点来说,缺点就显得那么不值得一提,油电混合动力不仅降低了油耗和排放,而且资源极为丰富,完全没有污染。

三、油电混合动力汽车有哪些?

比较好的有雷克萨斯CT200h,丰田凯美瑞混动版,宝马7系混动版,它们各有特色,不过在技术上雷克萨斯的全混动科技更成熟点,保养起来也不贵

四、领克01油电混合款质量如何?

还不错,我当初想买新能源车有一部分原因是因为我在的城市上牌难,有价无市可能有点夸张,但我也不想等那么久。买新能源车我比较关心的就是续航能力,我里程焦虑感还挺强的,领克01phev纯电下的续航里程官方给的是51km,当然咱们正常驾驶的话到不了51km,因为路况不一样,不过纯电里程达到46km左右是没问题的,我家到公司大概20公里,所以一般我在晚上充一次点就够用了,通勤基本零油耗。我开01phev自驾过两次,开长途的时候充电没有那么方便,你以后要是真买01phev了我先给你支个招,一般远距离就要用发动机来驱动驾驶,开到高速路段的时候可以打开01phev的SAVE模式,这样能保持电量或者给电池反向充电,攒下的这些电在之后的拥堵路段用,这也是省油的好办法。

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