在2006年的《Showboat International》杂志中，中国的游艇制造业令人惊讶地排名全球第六。包括显利、东海、红双喜和莱佛士等在内的多家造船厂已经具备了建造大型游艇的能力。中国的游艇制造厂家数量激增至大约250家。
尽管青岛的游艇制造在国际和国内还没有很高的知名度，但是大部分市民对这种看似奢侈、实际上更加奢侈的富豪玩具并不陌生。在银海游艇俱乐部的码头和展厅中，停泊着40多艘国际顶级游艇，阵势奢华，品位高贵，让人眼花缭乱。在2006年青岛航博会期间，游艇参观者络绎不绝。然而，由于游艇价格昂贵，许多人只能远观而不能亵玩。青岛这个充满活力的帆船之都，有望在10年内实现在游艇制造业和游艇俱乐部发展上的一系列大动作。
在6月中旬，大多数参展游艇已经告别了这次的聚会，返回了各自的目的地。根据银海国际游艇俱乐部提供的信息，这次展览已经售出了8艘游艇，但被买主提走的只有3艘。截至6月12日上午，仍有多艘游艇停靠在银海国际游艇俱乐部的码头，除了俱乐部会员的私人游艇外，还包括那5艘已经被卖掉的宝艇。
以下是一些参展游艇的详细信息：
1. 游艇名称：君利号
- 品牌：ALTIMA（奥特玛）
- 产地：美国
- 价格：约1800万元
- 全长：19.2米
- 船宽：5.3米
- 吃水：1.37米
- 排水量：30吨
- 油箱：4000升
- 水箱：1000升
- 买主：青岛君利豪集团
2. 游艇名称：Silverton 38SB
- 品牌：Silverton
- 产地：美国
- 价格：460万元
- 全长：12.17米
- 船宽：4.37米
- 质量：12.2吨
- 油箱：1408升
- 水箱：416升
- 买主：北京某企业
3. 游艇名称：SunRunner 3700
- 品牌：SunRunner
- 产地：澳大利亚
- 价格：300万元
- 全长：11.33米
- 船宽：3.56米
- 质量：6.6吨
- 油箱：640升
- 水箱：300升
- 买主：日照某企业
4. 游艇名称：YAMAHA LUXAIR 28
- 品牌：YAMAHA
- 产地：日本
- 价格：228万元
- 全长：9.8米
- 船宽：2.97米
- 质量：3.764吨
- 油箱：420升
- 水箱：75升
- 买主：青岛籍某私人买主
5. 游艇名称：YAMAHA LUXAIR 25
- 品牌：YAMAHA
- 产地：日本
- 价格：158万元
- 全长：7.74米
- 船宽：2.79米
- 质量：2.035吨
- 油箱：300升
- 水箱：75升
- 买主：青岛籍某私人买主
6. 游艇名称：REGAL COMMODORE 3260
- 品牌：REGAL
- 产地：美国
- 价格：198万元
- 全长：10.6米
- 船宽：3.5米
- 质量：5.352吨
- 油箱：651升
- 买主：青岛某企业
7. 游艇名称：麦可西姆 3500
- 品牌：MAXUM
- 产地：美国
- 价格：249万元
- 全长：11.58米
- 船宽：3.85米
- 质量：7.35吨
- 买主：北京某企业
游艇的价格从几十万到几千万不等，大型豪华游艇价格一般都上千万元，中型游艇在二百万以上，小型游艇从几十万到二百万之间。随着游艇的尺寸、内部装修豪华程度及先进的导航通讯仪表仪器等设备设施的增加，价格也随之增长。不同游艇产地的价格区别，一般说来台湾产的游艇是美国产的游艇价格的2/3，是意大利的一半，英国的游艇价格更高。
玩游艇，你有多少钱？对于游艇来说，需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有了合法身份，完成所有手续需要大约一万元的费用。除了购买游艇和办理相关手续之外，“养”一艘游艇一年要十多万元，这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长（一名大副和一名水手）等费用。游艇出动一次就要花费几千元，请人开船的费用大约每小时200元。考取游艇驾驶证亦成本不菲，参加海事部门的考试评估前，必须接受培训机构的专业的培训。培训的时间最少也要60小时（理论和实际操纵），费用在5000至6000元左右。目前，在青岛，游艇驾驶证的持证人已经超过了150人。
游艇按大小分类：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60尺以上为大型豪华游艇。中小级游艇一般设置了以下功能：下层的室内空间，有一间主人房、客房、卫生间；中层有客厅、驾驶仓和厨房，尾门路甲板平台；上层有露天望台和驾驶台，为了可防晒和防雨，一般还设置了软蓬；在动力和技术方面，配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表，电话通讯设备、冷气设备、家用电器，甚至卫星导航系统。从整体上看游艇就是一个海上流动的公寓，既可用来作为家庭休闲生活，又可作朋友聚会或宴请客户时使用。大型游艇则在内装潢上讲求高档豪华，更注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装，充分体现出现代企业办公的需要。
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