清明出行,风行游艇守护全家的安全
清明节假期在即,趁着假期,可以带上全家老小,一起外出踏青或者自驾短途旅行,或者回乡扫墓祭祖,一款大空间的多座家用车显然更实用。不过清明时节雨纷纷,面对复杂多样的路况,“如何安全舒适的出行”更是大家庭出行首要解决的重要课题。俗话说:工欲善其事,必先利其器!选对了车,就能够让自驾旅途更加安全、省心。因此,从安全性的角度出发,号称“15万元级7座家用车安全天花板”的风行游艇将会是消费者首选的“出游神器”。
主被动驾驶辅助全配齐,安全感满分畅享出行
“道路千万条,安全第一条。”全家出行在外,最重要的莫过于驾驶安全。作为高品质的7座家用车,风行游艇在安全保护上不遗余力,拥有实力超强的主动安全设置,帮助清明时节全家安全出行。在智能系统方面,风行游艇全系标配L2+级别智能辅助驾驶系统,最高达15项智能安全配置,主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外,还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障。此外风行游艇还考虑到了孩子的安全保障,配备了同级独有的生命体征监测功能,能够通过雷达检测,当车内遗留车内的活物时会自动报警,如此,就能避免小朋友和宠物遗落在车内,生命安全更有保障。
当然,拥有再周全的安全措施,也难以保证突发事故不会降临,为此,风行游艇坚守了最后一道安全防线,其车身是基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,车身结构强度远胜大多数同级车型;还配置了超越合资的8安全气囊,前、中排座椅均配备了预紧限力安全带。有了这些安全配置的加持,让家人在出行中更加安心享受外出的每一刻。
五星安全权威认证,行车安全的加分项
值得表扬的是,去年风行游艇成为首台获得新版C-NCAP五星安全认证MPV,成为风行游艇应对各种行车突发状况的“加分项”,能有效体现行车安全保障。
2021版C-NCAP规程,被汽车行业誉为史上最严新规程,在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,更接近真实场景,风行游艇能够以综合得分率83.3%,通过该规程的测试,获得五星安全认证,无疑获得了最为严谨、最为全面的安全背书。
其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价,风行游艇的得分率是86.51% 。而其中最为亮眼是50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)成员评价每一项都获得了满分。
在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。
而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。
可以看出,权威机构的五星安全认证和近乎完美的成绩,足以证明风行游艇能更好地应对各种节假日出行时突发事故的驾乘场景,驾驶操控更安全稳定,全方位呵护家人出行的每一程。
正所谓“安全无小事”,清明节出行途中,除了欣赏沿途的风景,也要将安全时刻牢记于心,这样才能确保高高兴兴出门,平平安安归来。风行游艇作为一款7座家用车,在消费者关注的驾驶体验和安全性两大环节倾注了精力,其主动安全配置或是被动安全配置表现都可圈可点,是一台安全、省心的座驾。在多人出行的节日,风行游艇显然给到你更多的安心,守护全家的安全。
【本文来自易车号作者汽车新闻中心,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
风行游艇竞争力分析 15万预算的家用王者
关于买车,我一直主张花多少钱办多少事儿。比如我们预算100万,选的就是品牌和服务,而“XX万内最好的家用车”这显然是不考虑实际情况的营销话术。对于我们国内的消费者,能做到15万元的“最好”,才够接地气,符合国情。正好最近风行游艇上市了,作为一款15万内的7座家用MPV,它就有这个价位很棒的家用属性。
风行游艇基本介绍
刚刚上市的风行游艇基于“超级立方EMA平台架构”打造,主打7座家用市场,全系均为2+2+3的7座布局。其实在不久前,我其实已经对风行游艇进行了全面的试驾体验,这款车的设计、内部空间都很不错,而且它的动力操控让我们惊喜。
目前,游艇给出了11.99-15.49万元的官方指导价,基于它的车身尺寸和配置,基本上属于同价位没我大,同尺寸比我贵。那游艇究竟是怎么做到的?我们马上来分析。
首先是设计,它和风行T5 EVO一样,采用了 “锋动力学”理念,作为一款主打家庭的MPV,造型不是以往常规的方正造型,而融入了很多曲线和仿生设计,视觉效果很前卫。它的类纺锤形格栅尺寸很大,与两侧犀利的泪眼型头灯结合融洽,一眼就能看出它的与众不同。
而它在车身尺寸上则一点都不逊色,长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm。相比同级的传祺M6、五菱凯捷都要大,甚至已经和奥德赛不相上下,家用更加绰绰有余。
游艇外观个性又大气,内饰也很有看点。前排采用了家族化设计,但加入了全新的配色,更符合温馨、豪华的家用场景。新车在配置上也毫不落伍,搭载双10.25英寸智慧双联屏并带来Future Link4.0智联系统,集成导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。
入门版游艇亮点配置
通过研究配置表就可以发现,风行游艇全系的配置都比较有亮点,入门版就配备了皮质座椅、双联屏、LED大灯等配置,基本能满足日常使用。而中高配就很给力了,有座椅电动调节、通风、加热、按摩、副驾老板键等,基本达到了40万级MPV的配置。
中高配游艇亮点配置
当然,它在智能配置上也很有看点,除了最低配之外,都带有L2级驾驶辅助功能,能实现车道保持、并线辅助、ACC、主动刹车等功能,日常驾驶可以极大提升舒适性和安全性。
在动力部分,游艇全系都搭载三菱1.5TD发动机,最大功率145kW,最大扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。我们实测中它的动力表现和平顺性,都很有亮点。
有了全新平台的加持,再加上最新的高效动力系统,风行游艇在驾驶层面也有非常不错的表现,开起来和普通MPV有明显区别,更加贴近轿车的驾驶感受。同时,这套动力系统的燃油经济性也不错,工信部油耗才6.8L/100km,不仅开着爽,还很省油。
第三段 风行游艇与主要竞品对比
当然,目前家用MPV市场虽然不像SUV一样百花齐放,我们也还是有其他选项。那和竞品相比,风行游艇各有哪些优劣势?基于市场的热度,这次我就选择了五菱凯捷、传祺M6以及本田奥德赛来对比。
车身尺寸对比
在上文中已经介绍过,风行游艇的尺寸不算小,尤其是2900mm的轴距,和奥德赛完全一致。相比广汽传祺M6和五菱凯捷,风行游艇的轴距和车身宽度优势明显,这两个数据在车内乘坐体验上会有比较明显的优势。
长轴距意味着在车内乘员舱部分就更加宽敞,纵向乘坐空间表现会有优势。之前试驾中我们已经体验过它的乘坐空间,下文也会为大家展示。更宽的车身,代表我们坐进车内横向空间会更好。作为家用车,家人坐着更舒服,这台车的意义才会更大。
座椅功能对比
现在的MPV为了更好迎合市场,在第二排上花费了很多功夫。比如五菱凯捷的第二排可以大范围前后移动,同时还带腿托以及靠背大角度后调功能。不过在五菱凯捷上,所有的调节都是手动的,并且座椅没有其他额外功能。
广汽传祺M6和本田奥德赛比较传统,第二排前后移动距离适中,靠背角度调节也属于常规表现。相比之下,风行游艇在第二排上下的功夫可太多了。
首先在风行游艇的中高配车型上,第二排座椅支持加热/通风,这就是目前同级车缺少的配置。同时它的第二排为前后电动调节,档次感也足够。
风行游艇的第二排也可以大范围前后左右移动,能创造出“亲子座椅”布局,顾家带娃更方便。同时,游艇第二排还带有小桌板,小桌板在实际使用场景中非常有用。小朋友吃饭、作业、休息都离不开,便利性非常高。
风行游艇车内还带有6个USB接口以及3个12V电源接口,方便全家出行充电。游艇车内还布置有43处储物空间,这都是我们在用车中最有用的配置,而也是比竞品更周到的地方。
对于家用车来说,第三排座椅空间也很关键。得益于风行游艇出色的尺寸,第三排座椅实际乘坐表现也很得体,相比之下部分竞品则表现一般。如果家里有7座刚需,风行游艇则更合适。同时,游艇的第三排可以放平,储物空间得到很大地拓展,在需要搬运大件物品时,便利性也很到位。这些细节,在一辆MPV上都是非常有用的设计。
动力对比 游艇综合指标突出
现在的新车,颜值、配置都是卖点之一,动力已经是线上线下大家提及最多的点。虽然MPV使用场景和需求不同,但年轻的奶爸们,还是希望自己的车能动力更强一些。
对于这几款新车来说,大家不约而同的都采用了1.5T发动机,当然本田奥德赛现在全系采用锐·混动系统,车价也比国内这几款车型直接贵了10万元左右。我们选择价格相近的版本,都选择价格在13万左右的车型来看看动力配置。
从表中可以看出,
转载请注明:游艇网 » 清明出行,风行游艇守护全家的安全