阿兹慕游艇品牌介绍
1985年，世界著名的游艇制造厂Azimut并购Beti游艇制造厂，并组成义大利Azimut-Beti集团，总部位于义大利的Avigliana, Torino，总裁是保罗·维他利（Paolo Vitelli）。该集团目前拥有4个厂房，其中位于Viareggio的厂区是组装中心，在Fano的厂房是专门制造纤维增强复合材料（FRP）船壳基地。整个集团一年大概可以造350条各式FRP游艇，长度从39英尺到165英尺不等。
集团前身Azimut公司于1969年由保罗·维他利创立，当时主要从事游艇租赁、进口、销售等事业。1974 年，该公司推出了自制的产品 AZ 43 Bali，在市场上颇受欢迎，从而促使Azimut成为国际豪华游艇知名品牌之一。1982年，该公司首次制造了“Azimut 105’Failiaka”游艇，是当时系列产品中最长的游艇，航速达到32节，成为当时世界上少数能制造100英尺以上的游艇制造厂之一；而Beti公司，由洛伦佐·贝内蒂（Lorenzo Beti）创立于1873年，公司共有三座厂区，分别位于Viareggio，Fano以及Livorno。Beti的生产线则比较复杂，以建造铝合金，钢船为主，长度从30m到70m不等；Beti在1985年被Azimut公司并购并接管，现以Azimut -Beti集团身份对外。
原先Beti公司制造世界顶级游艇以传统技术和工艺为基础进行游艇设计和制造，在被Azimut公司并购后，Azimut公司不仅负责其主要的财务投资，而且也给Beti公司带来了先进的制造技术、全新的厂房布置、现代化的管理、完整的制造方法及革新机制等。 Azimut 43S型
1994，该集团研制出“无框窗”，通过严格核对总和测试并推上市场。该“无框窗”采用一种可以延长8倍的特种弹性粘糊材料，可以将侧面的窗直接粘在玻璃钢船壳上而无需任何钢框架，该研究成果的设计是空前的，具有圆滑和复杂的曲线特点，在集团制造的AZ 43游艇上首次成功采用该项技术。
2001年，在Azimut-Beti集团总部成立了一个现代化的综合性游艇厂，总面积10万平方米，其中约44万平方米的面积专用于制造68英尺以上游艇。据资料显示， Azimut-Beti目前能制造230英尺长的游艇。由于目前市场对大型游艇的需求十分强劲，该公司在2006年与游轮制造商Fincantieri SpA成立合资企业，以满足对新一代巨型游艇的制造需求。
诞生于2004年的 “S”系列时尚、摩登、充满运动感，共有五款型号，从43英尺到103英尺不等。Azimut 43’S非常适合亚洲的出游水域环境，最高时速32节。船内和船外的空间浑然一体，完美的设计风格融入游艇的每一个细节：船首的梯形区域，较传统的设计留出更多的空间，使停泊更易操控；革命性的开放式上层结构使亲近大海的方式更灵活多样，
闲适轻松的气氛让人沉醉其中、欲罢不能；而起居区域不仅可以敞开迎接海风的吹拂，也可以保持私密、营造属于自己的私人空间。此外，先进的系统配备也为Azimut 43’S锦上添花，使驾艇出游更加轻松简单，如先锋设计的VOLVE IPS推进系统配上量身打造的船体使整个系统的效率极大地得到提高，有效地降低了燃油的消耗(-20%)和噪音(-3 dB)。
日蚀号游艇基本数据
日蚀号游艇的规格如下：
排水量达到了惊人的13,000 GT，充分体现了其庞大的体积和承载能力。船体采用坚固的钢材料构建，表面覆盖一层耐用的铝质表层，确保了船只在各种环境下的稳定性和耐久性。
日蚀号的动力来源于高效的柴油引擎，型号为20V 1163 TB93，为这艘豪华游艇提供强劲的动力支持。它配备了三台螺旋推进器，使得其最高速度可达26.2海里/小时，巡航速度稳定在25.0海里/小时，确保了航行的灵活性与快捷。
安全性能是这艘游艇的一大亮点。它装备有全天候的雷达系统，包括日夜不间断的报警系统和导弹侦察防御系统，为船员提供全方位的预警和保护。驾驶舱和主要居住区域如主人套房，均安装有装甲板和防弹玻璃，进一步增强防御能力。
为了应对可能的威胁，日蚀号配备了先进的镭射防护罩技术。一旦发现CCD图像传感器，会迅速发射出高强度光束，有效地干扰并屏蔽摄像设备，确保隐私和安全。
在水下安全方面，日蚀号具备潜水艇功能，可以潜入160英尺的深度，这使得它在必要时能从容躲避潜在的攻击。此外，船尾还设计有漂浮码头，方便补给船停靠，确保了长期航行的后勤支持。
最后，日蚀号游艇还设有停机坪，可容纳两座直升机，进一步提升了其多功能性和应对突发情况的能力。
扩展资料
“日蚀”号（Eclipse）游艇是俄国富豪阿布拉莫维奇拥的一艘超级游艇。该游艇价值8亿欧元，长约167米，宽21.5米，重12吨，其涡轮增压发动机功率高达2万马力。这艘潜艇还能潜入160英尺深的水中，可以由游艇的底部直接进入舱内。2010年5月，“日蚀”号游艇正式完工下水。