一、阿扎姆号游艇的特点
这艘游艇是由意大利NautaYachts设计室操刀，在德国不莱梅的Lurssen公司制造，整个过程总共花费了4年的时间。 它的诞生，让俄罗斯寡头阿布拉莫维奇的游艇“日蚀号”只能退居第二。
“阿扎姆”号内部有大约50个套间，其他细节外界还知之甚少，但据估计绝对不逊色于“日蚀号”，后者拥有防弹主卧室、两个游泳池、两处直升机停机坪、影院以及迷你潜艇，甚至有自己的导弹防御系统。
这艘名为“阿扎姆”号的游艇高度相当于12辆双层巴士，长度达到180米，面积有两个足球场那么大，总排水量达到14000吨，“日蚀”号长170米。
为了彰显主人的显赫身份与地位，这艘游艇的设计与建造极为复杂，堪称游艇史上的一座里程碑。 这艘游艇拥有超过50套客房，但没有宽大甲板等用于进行室外活动的外部空间，这似乎也在某种程度上表明了船主的身份。
二、顶级奢华游艇租一周费用要多少？
据9月10报道，一艘由意大利人打造的Sarastar游艇，可谓是地中海沿岸最奢华的游艇，同时价值7500万美元（约4.86亿人民币）的它也是世界上最奢华的超级游艇之一。
Sarastar游艇长60米，宽11米，多层甲板和铝制船身让它的航速变的非常快，船体外部是优雅的深蓝色，还穿插着银色和原木色的搭配。船内配有鸡尾酒吧，等离子电视，还有一个奢华露天浴室可以用来日光浴，日落时分，船上的甲板就会变身为舞池，供游人们尽情享受派对的乐趣。
到了晚上，船下闪烁的彩色灯光会把周围的海水变成别样的颜色，内部的天花板全部都是镜子，贵宾们可以在里面看到自己的倒影。
游艇所有的家具都是意大利设计师打造，门窗都按有传感器，用手就能掌控，玻璃的楼梯也是艺术家们的杰作，躺在柔软沙发的丝绸垫子上，会给你带来无比放松的感觉。
船内还有五颜六色的瀑布水景，角落里摆放着小型的仙人掌，地面全部由来自全球各色的大理石打造，其中有红色的、白色的、绿色的、粉色的甚至是红色的大理石。
各色的宝石雕像和花瓶装饰让游艇内部奢华非凡，套房的设计以不同颜色的天鹅绒和丝绸为特色，可以选择金色、粉色、白色、紫色或蓝色的房间，贵宾们还可享有鳄鱼皮沙发和私人阳台，还有一个可操控的跳板，按下按钮就可以随时跳水。
船头还有一个直升机停机坪，这样如果客人有急事处理，就可以乘坐私人飞机快速离开游艇节省时间。船上最令人惊喜的就是一个私人的“海洋泳池”，里面有一个50平方米的海网，可以防止客人受到水母等其它海洋生物的打扰。如果你不擅长游泳，那么游艇上还有一间全景的健身房供你锻炼身体，里面有各种高科技设备。
游艇上的饮品中心可以供客人随意选择饮品，船上还有米其林厨师和无数的顶级红酒，对于一个懒惰的度假者来说，Sarastar绝对是一级的放松选择，当然它的租金也很昂贵，使用一周需要75万美元（约486万人民币）。
真是奢华啊！
三、五星之光攻略
AB 游艇如何打造30米航速超过59节的市场上最快的豪华游艇
AB Yachts 最新的 30.5 米设计最高航速超过 59 节，是市场上最快的豪华游艇之一。 60 节的速度约为 110 公里/小时，在这个速度下，在水上感到安全和稳定是很重要的。这就是为什么除了她的高速证书，AB 100 还为乘客提供从头到尾的安全舒适体验。
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为了实现速度和安全性的结合，AB Yachts 采用了先进的建造技术、轻质材料和喷水推进装置。正如这段独家的内部视频所显示的那样，制造运动型飞行巡洋舰需要大量的工艺。在这里，这家意大利制造商展示了其令人印象深刻的构建 AB 100 的三步流程。
第一步：设计
AB Yachts 的 AB 100 旨在为想要更快、更高效地从 A 到 B 的船主提供。结果是一艘游艇可以在 45 分钟内从迈阿密市中心到巴哈马的 Cat Cays，或者在不到两个小时的时间内从纽约市到汉普顿。游艇的 Seakeeper 陀螺稳定器和 Humphree 装饰系统（设计的关键元素）提供的优质舒适度进一步增强了这些高速旅程。
AB 100 专为佛罗里达和巴哈马等浅水目的地而设计。这艘游艇 1.3 米（4 英尺 3 英寸）的浅吃水意味着仍然可以享受大多数超级游艇无法进入的海滩和海湾。
设计的另一个关键元素是 6.8 米（22 英尺 3 英寸）的横梁。有了这么多的空间，设计师们就有了许多可用的室内布局，可以很容易地根据个人业主的喜好进行定制。
例如，第一个单元的所有者选择了包括 4 舱布局的配置：三个客舱和位于船尾下层甲板的全横梁主客舱。与所有 AB 游艇一样，室内设计和装饰已根据船东的个人品味进行定制。
布局中的其他功能包括整个大窗户和一个滑动门，一旦完全打开，就会消失，并将后驾驶舱与主沙龙连接起来，形成一个大的室内外区域。
露天驾驶舱、前甲板和飞行甲板足够宽敞，可以模拟一艘更大的机动游艇。这种空间感一直延续到船尾，设备齐全的海滩区可容纳 4.2 米（14 英尺）长的小船、两个 Seabobs、桨板和潜水设备。
第二步：施工
为了高速运行，AB 100 需要坚固可靠。因此，造船厂选择了玻璃和碳纤维的复合材料进行建造。这些材料与一种夹层真空技术结合在一起，该技术进一步用碳纤维增强——一种源自航空航天工业的技术。结果是一个安全、坚固和稳定的船体，比使用层压技术建造的传统船体更坚固。
正如试驾员 Justin Ratcliffe 在 AB Yachts 的最新视频中所证明的那样，AB 100 航行平稳，轨迹真实，几乎没有感觉到或听到任何振动或噪音。
船厂建造团队的另一项成就是游艇船尾平台的复杂工程。只需按一下按钮，游泳平台就可以升到足以让游艇的小艇滑入下方的高度。无论是业主还是操作该系统的船员，高科技系统都可以轻松启动和检索标书。
第三步：推进
作为喷水推进领域的领导者，AB Yachts 不断挑战速度和舒适性方面的可能性。因此，AB 100 是船厂迄今为止生产的最快的游艇。在选择 Superfast 版本时，她配备了三台 2,600 马力的 MTU 发动机，每台发动机与两台可操纵的 MJP 喷水器和一个中央助推器喷气机相连。在驾驶室通过带有直观触摸控制的单个操纵杆进行控制，游艇的推进组件和系统实现了平稳的航行和出色的机动性。
AB 100 高性能的关键是喷水推进系统。通常，高速行驶需要大量燃料，但该系统在巡航速度下每海里需要大约 25 升（6.5 加仑）燃料，这比具有传统推进力的类似游艇少 20%。
原创文章来源:艇好买平台/五星之光全球游艇谍报中心/五星之光游艇驾校