全是硬菜!多款重磅新能源车型即将登陆上海车展

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再过几天,2023年上海车展就将正式开幕,对于汽车行业来说这是疫情结束后国内的首场大型车展,对消费者来说也是值得期待的一场汽车盛宴。随着新能源车在销量上的持续攀升,各大品牌也都加速产品布局,不出意外的话,本次车展新能源车也将继续唱主角。下面,我们来先睹为快,看看有哪些重磅新能源车型值得关注吧。

奔驰EQE SUV

本届车展上,豪华品牌也带来不少新车。前不久,北京奔驰EQE SUV正式下线,新车定位是一款中大型SUV,基于EVA平台打造,预计于上海车展亮相,2023年内上市。

外观方面,新车造型与EQE颇为相近,前脸的封闭式前格栅、灯组造型以及前包围的设计基本都如出一辙。车身侧面,新增的踏板也展现其SUV的身份,并将提供两种造型的20英寸轮圈,看上去非常精致个性。车尾同样采用与奔驰EQE几乎相同的设计。此外,新车长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm。

内饰方面,新车延续家族式设计风格,中控区域提供了超大尺寸的中控、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏,科技感满满,三辐式多功能方向盘搭配经典 的涡轮样式空调出风口,在贯穿式氛围灯的映衬下,显得格外动感。此外,新车还将内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统。

动力方面,新车同样出自奔驰EVA纯电动平台开发,拥有400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,可用容量为90.6kWh,该车会提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电机,最大功率为292马力(215kW),峰值扭矩为565牛·米,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛·米,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到408马力(300kW),峰值扭矩为858牛·米,WLTP最大续航为547km。 

沃尔沃EX90

作为老牌豪华品牌,沃尔沃在电动化的时代变化和传承值得我们关注。沃尔沃EX90是沃尔沃旗下全新推出的纯电动旗舰SUV,此前,新车已经在海外正式发布,并有望在2023上海车展正式展出。

外观方面,新车采用了全新封闭式前格栅设计,不过保留了沃尔沃经典的车标LOGO,车头两侧的雷神之锤LED灯组更加犀利,前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯,配合中央带有主动式格栅通风开口设计,充满未来感。车身侧面设计灵感来自游艇,配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计,展现出了优雅的姿态。车尾配备了车顶扰流板以及半包式的贯穿尾灯组,搭配纵向布局的LED灯组,颇具辨识度。

内饰方面,新车延续了沃尔沃品牌斯堪的纳维亚式的简约设计理念,中控区域配有全液晶仪表盘、触控式三辐式多功能方向盘以及14.5英寸的纵置悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,支持OTA升级。配置上,新车将首次配备车内双摄像头的DUS(Driver Understanding system)驾驶员感知系统,该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成,可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。

动力方面,新车基于SPA2平台生产,搭载双电机,提供两种不同的调校。其中,低功率版电机最大功率407马力,最大扭矩770牛·米;高功率版电机最大功率503马力,最大扭矩910牛·米,并匹配电池容量111kWh的电池组,续航里程分别为467公里和600公里。 

仰望U9

前不久,仰望也发布官方信息,4月18日将在上海车展展出仰望U9,这也将是这款新车型的线下首秀。新车定位纯电动超跑,将搭载易四方平台技术,官方0-100km/h加速竟然可达到2秒级。据悉,该车有望在年内上市,售价或为百万级。

外观方面,仰望U9采用“时空之门”设计语言,整个车头线条富有力量感,看上去也相当犀利,大灯造型灵感源自外太空,并让风阻系数保持最低。

车身侧面,新车采用燃油车经典的车身比例构造,低配的车身姿态呈现出一种跃跃欲试的姿态,车门应该会采用蝴蝶门开启方式,侧面可以显著看到空气动力学套件。车尾的大尺寸电动扰流板相当吸睛,搭配极为夸张的扩散器造型,展现出不俗的性能。

动力方面,新车将会搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,0-100km/h加速达到2秒级,并配备刀片电池。关于新车的更多信息,我们将持续关注。 

小鹏G6

近段时间以来,小鹏汽车的表现有些疲软,或许急需新车来刺激一下。据悉,本届车展上,小鹏汽车也将为大家带来一款全新中型轿跑纯电SUV,定位介于G9和G3之间,据方透露,小鹏G6的续航有大幅提升,空间方面也会比友商大出非常多,内部的设计会更有特色。

外观方面,新车造型与P7、G9等小鹏旗下车型一样,采用了环状灯带和分体式大灯,辨识度十足,而且显得十分简洁且具有科技感。尾部相比大哥G9则显得比较圆润年轻,贯穿式的尾灯设计也比较特别。尺寸方面,新车长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。

内部配置上,新车可以选装激光雷达,值得一提的是,目前改款P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。新车的辅助驾驶水平还是值得期待一下的。

动力方面,新车搭载中创新航的三元锂电池,并配备峰值功率218kW的电机。此外,小鹏拥有800V快充技术和自营的快充桩,我们可以期待新车的补能速度。 

大众ID.7

大众ID.7,可以看作是帕萨特车型的电动继任者,新车也有望于4月18日开幕的上海车展上首发亮相,随后将于今年下半年上市并开启交付。

从目前得知的信息来看,新车前脸预计会采用贯穿式大灯,并与中央的发光LOGO相连在一起。下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计。车身侧身线条流畅简洁,下方配有低风阻造型轮毂,尺寸上长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。车尾造型比较饱满,预计贯穿式尾灯也不会缺席,上方的小鸭尾式设计大大提升了运动感。

内饰方面,新车也采用了极简风格,大尺寸悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右,并集成了液晶仪表、空调出风口等,视觉效果十分开阔。车机内置最新HMI系统,前风挡玻璃上继续配备AR-HUD显示功能。此外,新车在智能方面也将会有所升级,比如可以检测车外温度,当拿着车钥匙走近车辆时,可以提前开启空调系统预热或制冷。

动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。 

吉利银河L7

本届车展上也有不少插混新面孔。据悉,吉利银河首款插电式混合动力车型——银河L7也将首次与消费者见面,新车定位紧凑型SUV,基于e-CMA架构生产,搭载新一代雷神电混系统(插电混动)。新车已于此前开启抢鲜预订,并在二季度完成上市。

外观方面,新车采用“银河之光”的设计语言,辨识度十足。前脸采用大量曲线设计,这也是当下新能源车的主流风格趋势。同时,贯穿式的日行灯搭配两侧分体式大灯组,适当提升时尚感。侧面线条采用了一个类似溜背设计,悬浮式车顶也很时尚。尾部也是采用贯穿式尾灯组,搭配大尺寸扰流板,运动感较强。尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。

内饰方面,新车的配色和布局都比较高级,中控区域配有平底式方向盘,10.25英寸全液晶仪表以及25.6英寸AR-HUD抬头显示。最吸睛的是13.2英寸悬浮式大屏,内置骁龙8155芯片,并将采用银河N OS系统,此外,其还配备16.2英寸副驾屏。

动力方面,新车将搭载一台由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统,其中发动机最大功率163马力。电池方面,根据申报信息显示,该车将配备磷酸铁锂电池组。据悉,新车官方0-100km/h加速6.9秒,支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370公里,性能表现也比较优秀。 

小结:怎么样?看完这些车型,是不是更加期待上海车展的到来了。其实,这些也只是此次车展的冰山一角,相信车展现场会有更多值得你眼前一亮或者直呼哇塞的新车型出现,让我们一同关注起来吧。

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