一、请问东风风光370的质量怎么样？
东风风知光370性价比很高，价钱不贵，配置却一点也不低，值得购买。
据说，东风风光还将在2018年内推出两款全新SUV车型，其中一款SUV的定位将高于现款风光580，在动力上，东风风光370新增车型搭载自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
它全新推出的这一款，一展出就引起了很多汽车消费者的注意，主要的因为它的道实用性非常的强，售价仅仅5万，配柴油发动机，很多网友看完之后都直呼回：东风风光370这实用性比五菱宏光S3还厉害。这台车的设定比较合理，属于易上手型，即便新手也不会有太大的难度。
尽管风光370也定位于家用MPV，外观、内饰、空间、动力都很好，但是，它却有一个致命伤——全答系都没有配备ESP车身稳定系统。之所以降价或许就因为这个原因吧。
二、2021广州车展：东风风行·游艇MPV实拍解读
易车原创 在国内的MPV市场，东风风行绝对是资深老兵，旗下的菱智系列从2001年推出至今，已经有20年历史，销量达到80万台。虽然成绩斐然，但在中高端MPV市场，东风风行却一直缺少拳头产品。这次广州车展，东风风行带来了全新的家用MPV，并正式命名为风行·游艇。
新车速览：
1、基于风行EMA平台打造，搭载1.5T直喷发动机；
2、轴距达到2900mm，车内采用2+2+3座椅布局；
3、采用全新设计语言，外观造型非常潮流。
其实游艇的概念车之前已经在上海车展亮相过，由于设计极为独特，我们也进行过专门的解读。这次在广州车展，东风风行带来的是游艇的量产版，新车预计将2022年初正式上市。
比较遗憾的是，在本次广州车展，风行游艇并没有完全开放。比如它车身采用了大量彩绘，内饰也处于“保密”的阶段。但这款车我不算陌生，曾经也参与过内部的参观，所以结合这次车展的展车，我还是带大家来看看它的特点。
这台车最大的看点是外观设计，尤其前脸和此前完全不同，甚至和在售的风行T5 EVO相比，设计语言也有很大的突破。说了这么多，其实我就想表达它的前格栅太有个性了，面积几乎是目前在售车里最大的。
除了面积大，格栅还有不少细节特点，不规则条状有点像鲨鱼腮，两侧对称设计在中间汇合，形成一个“V”形。根据之前的资料，日行灯向两侧延续，形成两条“小胡须”，看起来也很有特点。
游艇的大灯和前格栅融为一体，全LED大灯视觉效果拉满，内部矩阵布局也很有科技感。虽然彩绘涂装看不到原本的车漆，但根据之前的申报信息，围绕前格栅一周会有镀铬条装饰，并且镀铬条会向后延伸到车尾，营造出非常不错的豪华感。
作为一款MPV，风行·游艇的车身尺寸也比较有看点。根据此前的申报信息，它的尺寸分别为：4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm。从尺寸来看，它和大家非常熟知的奥德赛非常接近，奥德赛也是2900mm轴距。所以，风行游艇是一款尺寸非常主流的MPV车型。
相比传统MPV，风行·游艇的侧面造型更加运动，不是那种四四方方的造型。在侧面细节的刻画上，前后呼应的腰线也很有特点。但这样的设计会有“隐患”，就是车内空间，特别是第三排乘客的头部空间将受影响。东风风行将怎么解决这个问题，以后我第一时间为大家解读。
风行·游艇车展探馆图风行·游艇搭配了双色多辐条轮圈（虽然展车给遮起来了，但我们之前已经拍到），轮胎尺寸达到215/55 R18,轮胎品牌为邓禄普。从这个级别来看，轮胎配置属于中规中矩的组合，好在整体的视觉效果还不错。
游艇的车身尾部很简洁，贯穿式尾灯属于目前的流行设计，风行的英文字母取代传统车标，也是当下很主流的做法。整体来看，车尾时尚大气，看起来非常简洁。
动力部分，风行·游艇预计将搭载三菱4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，变速箱预计匹配7速双离合器变速箱。参考风行T5 EVO，这套动力系统在技术和实际表现方面也都挺有看点。从车展现场来看，该车后悬架为扭力梁。
目前在10-15万元的MPV市场，我们熟知的有传祺M6、五菱凯捷等一些热门的车型。从销量来看，传祺M6、五菱凯捷等车型月销量都能稳定在4000台左右，而合资品牌中，别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅也有非常稳定的销量。
而且MPV销量在近年有逐渐上涨的趋势，这个和国家开放三孩政策有密不可分的关系，也反映出国内消费者更加理性的用车观念。
对于风行·游艇来说，它肯定将以传祺M6、五菱凯捷等同级自主车型竞争，作为后来居上者，它在产品力上还有哪些新的特点？请大家持续关注：朱涛YC，我会持续报道。
三、15万买7座MPV！性价比太突出，这款国产车奶爸必备！
十五万左右的预算，想要买一台能更好照顾到家人的车型，你会想到什么？可能大多数人看到这个预算，第一时间考虑的都是SUV，但其实，在这个价位，也有一台非常值得考虑的MPV可以选择，它就是来自东风风行的游艇。
最近，游艇就借着暑假举办了一场隐闷辩“全家轻松行”的游乐之旅，而小编也借这个机会感受了一下这台车，看看作为MPV车型，游艇究竟能来带多大的出行体验提升？
和许多亲民价格的MPV车型不同，游艇从一开始就是针对家用这个市场开发，所以车辆的许多配置以及设计都是以更舒适化的目标做设定。
外观造型方面，游艇是属于比较有辨识度的那种，更为圆润的线条让车辆看起来更具有亲和力，至于尺寸表现，游艇的长宽高为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，和同级别对比有一定优势。
作为一台MPV，乘坐的舒适性表现肯定是最重要的，游艇这台车在这个级别绝对是比较亮眼的，首先是第一排座椅的配置非常丰富，像我们试驾的车型，通风加热都有配备，甚至高配车型的主驾还有按摩功能，至于说第二排座椅，车辆也同样配备了电调、加热、通风功能，舒适度有保障。
至于第三排座椅，它的空间表现其实满足一个成年人应急使用也能够做到，同样是符合预期。
而且游艇这台车，它除了座椅配置足够丰富以外，座椅的灵活性也同样突出，车辆第一二排座椅甚至可以联动产生一个“小躺床”的效果，此外二排座椅也支持左右调节，让进入第三排的过道能更加灵活罩厅。
动态驾驶方面，游艇这台车搭载的是1.5T发动机，匹配一个7速湿式双离合变速箱，你别看发动机排量不大，其实它的最大功率已经做到197匹，灶缺所以日常驾驶真的不会说动力不足。
当然，关于车辆的油门调校，以我的驾驶习惯而言，会觉得偏轻也偏敏感，如果不是对这台车比较熟悉，会比较容易出现动力过于积极的感受。而我们知道，游艇的定位是家用MPV，在这种定位下，如果动力的输出能做得更平缓，也许会是一个更好的选择。
至于动态的其他方面，我觉得都是符合预期的，底盘感受有不错支撑，对震动的处理也做得不错，至于转向响应性嘛，不算精准，但符合车辆定位，可以接受。
对了，游艇内饰的设计以及用料其实也能看出是花了比较多的心思；首先的双联屏设计，这是符合当下潮流的风格，内置的互联功能也足够丰富；其次是用料上，你会发现车辆门板处的菱形格纹以及金属的音响罩都挺有质感，能给车辆内饰带来一定的高级感。
编辑小结
15万的预算，可选择的家用SUV非常多，但这个价位，可选的MPV却不多，但对于消费者而言，如果真的想要更好的照顾到家庭，MPV永远更好的选择，而这个价位里，游艇属于其中的佼佼者，甚至在以游艇为代表的实惠家用MPV出来后，可以问一句，“家庭的第一台车，为什么不能是MPV”？
【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
转载请注明：游艇网 » 请问东风风光370的质量怎么样？