辉哥有话讲：华为享界S9申报图曝光，蔚来新品牌定名乐道
售12.79万元起，长安UNI-Z开启预售。近日，长安UNI-Z开启预售，新车共推出2款车型配置，预售价区间为12.79-13.49万元。新车官方定位新能源智电SUV，据悉，该车将于3月内正式上市。外观方面，新车采用了纵横万象设计语言，整体造型极具时尚感。前脸部分，新车采用尺寸巨大的无边界格栅配合参数化点阵设计，搭配两侧造型锐利的LED前灯组，营造未来科技感。侧面部分，整车造型较为饱满，用了流行的溜背造型，并采用多腰线设计，结合车窗边框及外后视镜等处的亮黑色饰条进行点缀时尚感较强，配备了全新设计的大尺寸多辐式花瓣造型轮圈造型十分饱满。车尾部分，贯穿式尾灯设计点亮后极具辨识度，机械式尾翼设计也使得车尾更具视觉层次感。内饰方面，新车采用较为简约的设计风格及双拼配色，配合一体式环抱座舱设计，配备14.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘、双辐式平底多功能方向盘和游艇式换挡机构，动力方面，新车将搭载长安全新打造的1.5升插电式混动系统，其中发动机功率为72kW，电动机功率为158kW。亏电油耗为5.15L/100km，0-100km/h加速时间为7.4秒，CLTC纯电续航125km。
华为北汽合作首车享界S9完成申报。近日，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了华为与北汽合作的首款产品享界S9工信部申报图。申报信息显示，此次通过申报的新车属于“华彰牌”汽车，车标为“STELATO”，定位于中大型轿车。新车属于鸿蒙智行旗下，而且首款车型就是面向40万元以上的行政级豪华车市场。外观方面，新车也完全是“华为风格”，可以看做是放大版的智界S7，都采用了简洁的设计风格，前脸部分，新车配备了C字形的大灯组+贯穿式灯带，具备较高的辨识度。此外，前杠下方还配备了梯形的通风网。侧面部分，新车的线条饱满流畅，搭配隐藏式门把手以及封闭式轮圈，整体看上去稳重大气。此外，新车在车顶上还配备了激光雷达。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯，后备厢盖上有个类似小鸭尾的设计。动力方面，新车将提供后置单电机与前后双电机四驱版本，搭载了江苏时代新能源科技有限公司生产的动力电池，采用了华为数字能源技术有限公司提供的电动机，其中单电机版最大功率227kW，双电机版前电机最大功率158kW，后电机最大功率227kW。
蔚来新品牌定名为“乐道”，首款车型将于第三季度上市。近日，有网友在社交媒体平台曝光了蔚来子品牌首款车型无伪照，并透露新品牌叫“乐道”。与此同时，网上出现了疑似Nomi GPT回应蔚来全新品牌命名“乐道”的截图，并解释：乐道意为“阖家欢乐，持家有道”。区别于现有的“NIO”品牌，乐道在战略定位上会有所不同。据李斌介绍，乐道将主要聚焦于主流家庭用车市场，追求更多销量，而NIO品牌以追求毛利率为先。
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外观更新配置调整，新奔驰GLE这次销量能跟上宝马X5了？
国内的豪华品牌中大型SUV市场，似乎被宝马X5统治，宝马X5在经过了国产加长之后，销量直接甩开了昔日的竞争对手奔驰GLE和奥迪Q7。而作为BBA中的“大哥”，奔驰也亟需提升自家的中大型SUV的产品力换取销量，于是，GLE便完成了中期改款，并在近日正式上市，新车指导价为69.98-88.98万元。那么，新款的GLE有哪些改变，能不能在销量上向宝马X5“靠拢”呢？
新款奔驰GLE作为中期的Facelift改款，外观变化主要还是集中在前脸，格栅依旧采用的是上窄下宽的梯形家族式设计，内部中网也依旧为参数化阵列式的星辉图形点缀。不过两侧大灯造型进行了一些调整，日行灯的造型由老款的双L造型更换为了横向的样式，看上去类似奔驰新款GLC，视觉感受会比老款车型更有精神。主照射光源依旧为全LED，顶配版本新增了几何多光束大灯，其余车型需要进行选装，而在老款车型上则是全系均需要选装。下包围的造型也换为了最新的家族式设计语言，显得更加锐利，加入了更多的转折面更加深邃，提升了运动感。
车身侧面则与老款车型没有什么变化，线条依旧流畅修长，自ML车型一脉相承的游艇式车顶C柱造型非常经典，也成为了GLE最强的辨识度来源。下方配备的轮圈提供19-21英寸多种规格可选。车身尺寸方面，新款奔驰GLE长宽高分别为4927/2018/1797（1782）mm，出于造型的变化，车长和车高相比老款有小幅变动，主要是车宽提升较多。轴距则依旧为2995mm，没有发生变化，因此带来的车内空间表现也一如既往，头部和腿部的空间都足够宽裕，只是面对如宝马X5这位加长过的对手还是有些逊色。
车尾方面，新款奔驰GLE依旧为浑圆的设计风格，显得非常厚重敦实，相比老款车型，仅在尾灯的灯腔内部光源的排布上产生了变化，精致感有一定提升，并依旧采用镀铬饰条连接两侧尾灯。后包围下方依旧配有大面积的下护板，材质由老款的银色更换为了镀铬，双边共两出的方形镀铬排气尾嘴布局融入其中，不过排气口仅为装饰件，还是提升了运动感，真正的排气则采用了隐藏式。此外，新款GLE新增了钠石蓝色（金属漆），以及远峰灰（非金属漆）两款车身色供选择。
内饰基本上也没有什么太大的改动，主要在于换装了全新样式的三辐式方向盘，新车依旧采用怀挡设计，中控具有四个并列的空调出风口以及屏幕两侧的出风口设计，中控台分色处理，真皮搭配木质饰板，豪华感依旧，也具有较强的层次感。
新款奔驰GLE依旧为内嵌式的双联屏设计，液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸，新款GLE的内部车机换装了奔驰最新的MBUX车机系统，支持无线CarPlay以及Android Auto手机互联映射，并支持OTA升级。新车还针对语音控制识别系统进行了升级，支持语音的连续识别，还加入了车家远程互控的智能家居功能。手势控制与后排控制多媒体，则依旧是顶配车型专属。
在配置方面，新款奔驰GLE的前排新增了无线充电功能，顶配车型还加入了AR实景导航，高配车型依旧配备13扬声器Burmester柏林之声音响。不过新款的GLE 350车型取消了老板键以及第二排座椅的电动调节。此外，新车新车全系均增配了全速自适应巡航，依旧配备车道偏离预警、车道居中保持以及前方碰撞预警等功能，还新增并线辅助、道路交通标识识别、自动变道辅助等，L2驾驶辅助相关功能此次成为了全系标配存在。
新车配备了前双目式摄像头以及2个环境感知摄像头和4个环视摄像头，还带有5个毫米波雷达以及前后各6个超声波雷达等丰富的感知硬件。搭配上DISTRONIC驾驶辅助功能，支持自动泊车，还带有主动转向辅助。360°全景影像以及透明底盘，加上透明机盖的功能，能够大幅提升越野、穿越等各种复杂路况的驾驶视野。
动力系统方面，新款奔驰GLE依旧配备2.0T和2.5T两种动力规格，其中GLE 450版本搭载的是2.5T+48V轻混，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩500N·m，零百加速为5.9秒。GLE 350车型则搭载的是2.0T+48V轻混，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩400N·m。全系均匹配的是9AT变速箱。
（图为2023款 奔驰GLE 350 e 4MATIC）
此次一同完成改款的还有奔驰GLE的插混版，搭载了2.0T发动机加插混系统，比起老款的GLE 350 e提高了发动机功率，因此被命名为GLE 400 e。新款的综合功率提升至280kW（381Ps），综合扭矩为650N·m，零百加速时间也从老款的7.4秒提升至为6.5秒。新车依旧配备了容量为31.2kWh的电池包，带来的纯电续航里程仍旧为88km（NEDC工况），能够满足短途以纯电为能源的代步需求。
底盘方面，新款奔驰GLE采用了前双叉臂后多连杆独立悬架形式，硬件上更加具有运动基础，并且对于这款尺寸较大的车型也能够提供更好的支撑性，高配车型还配备了支持高低、软硬调节的空气悬架。此外，新车全系均配备的依旧是奔驰标志性的4MATIC全时四驱系统。
总结
宝马X5的销量一日千里，在国内的豪华品牌中大型SUV市场上，对于奔驰GLE来说是一个非常强大的竞争对手。而此次推出新款车型，产品力得到了一些提升，新款奔驰GLE的外观调整后更加协调整体，保证了新鲜感，内饰部分也更换了新的车机，易用性上有一定提升，配置方面也经过了调整优化，核心产品力动力系统上则相比老款没有变化，不过依旧提供插电混动的版本可选，并且在动力性上有了进一步的提升，这一点要比宝马X5能够提供的选择面更大。那么至于新GLE能否在销量上追赶宝马X5，咱们还是一起来看看后续市场表现吧。
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