一、国产游艇品牌排行榜(国产游艇品牌排行)
北方集团：大连船舶重工（全能型）
渤海船舶重工（核潜艇）
南方集团：沪东中华（全能型、超大型LNG国内唯一目前受限于老厂产能）
江南造船（全能型、超大型水面舰艇航母）
外高桥（商用船舶市场竞争力国内第一）
广州黄埔造船（军用船舶三大基地之一）
合资：中远川崎（现代化造船程度国内数一二）
民营：熔盛重工（当年的如日中天，出了股市丑闻后，如今墙倒众人推）
扬子江造船（中小型集装箱单品水平还不错）
太平洋造船（PSV、OSV、LNG、LPG等几类单品国内领先，产品的配色都很漂亮）
海洋工程板块：中远船务（在南通有个国家级研发中心国内海工大哥放到国际上水准就不咋的了）
烟台来福士（曾经技术和管理一流产品在国际市场竞争力很强被中集收购后管理层更换发展放缓）
海南省南沙游艇码头，河北省青岛奥林区克帆船中心码头，海南省三亚半山半鸟帆船港码头，深圳七星湾游艇会码头，海南省三亚亚龙湾游艇码头。
Ferretti法拉帝(潍柴控股集团有限公司)
意大利法拉帝集团，始于1968年，其机动游艇在行业内引起极大关注，16-27米玻璃钢飞桥式滑航艇的行业翘楚，企业现归于潍柴控股集团旗下。
Riva丽娃(潍柴控股集团有限公司)
始创于1842年意大利，世界知名游艇品牌，专门生产8到37米长的开放式和飞桥式机动游艇，企业现归于潍柴控股集团旗下。
PERSHING博星(潍柴控股集团有限公司)
世界游艇品牌，意大利法拉帝集团旗下品牌，专门从事长15至35米的高性能开放式机动游艇的生产，玻璃纤维运动艇领域内的领头者，世界较大的运动型海钓游艇供应商，享有海上跑车之称，现归于潍柴控股集团旗下。
Bertram拜泰姆潍柴控股集团有限公司
始于1965年美国，1998年归入法拉帝集团，主要从事长11至24米运动型海钓机动游艇的生产，尤以能对抗糟糕天气的卓越性能而著称，现归于潍柴控股集团旗下。成立于2007年，专业从事60至180英尺大型豪华游艇的设计、建造的大型造船企业，产品远销新加坡、印尼等地区和国家
海星游艇
成立于2007年，总部设于香港，由数位游艇业界海归精英创立而成，创始人和管理层拥有丰富、专业的游艇研发、设计以及建造经验。公司拥有一支优秀的研发设计团队和熟练的专业技术工人队伍，生产基地位于江门市新会区，建有系统完善的现代化游艇生产厂房、下水滑道和停泊码头。
国内有海神牌子的摩托艇比较好的。
海神厂家是九江海神摩托艇制造有限公司是国内一家老牌企业，口碑以及质量是国内摩托艇行业的首屈一指的品牌。
二、天涯论坛游艇什么用
奢侈品，身份的象征，现在游艇大多以国外进口的较多像sunseeker、azmut、公主、法拉帝、丽娃。。。。。这些游艇价值千万，每年保养维修、码头停泊、船员工资要50-70w。这还不包含出航油费，一般40尺以上的游艇全速每小时耗油约100L。
天涯论坛里的游艇是天涯礼物商城里的礼物，收到的人可以得到相应的积分开通过天涯的一些服务，主要是娱乐的
大致是：
1，商务接待：可以作为商务接待。现在，在五星级酒店举办宴会，在一般的餐厅、ktv、夜总会招待客人，已经没有什么新意，还显得有点俗气。如果把客户带到游艇上，不仅可以显示自身的实力和品位，谈生意自然更有胜算。
2，娱乐：跟家人朋友一起出海，欣赏美景，玩海钓、烧烤、日光浴。也是很浪漫d
3，社交，通过游艇俱乐部，玩游艇的圈子，可以拓展自己的社交圈子
3，另外就是快艇、皮划艇、摩托艇那些，有的十几万就可以有了，剔除了所有奢华的表面的光环，很刺激，跟水很亲近。
三、丽娃游艇的流动别墅
流动别墅劈风斩浪
RIVA的设计是以在传统基础上的创新与崭新的时尚元素的结合而闻名遐迩。走近RIVA 68' Ego，不难发现，这一痕迹无处不在。流行的布局，一流的材料，似一曲悠扬乐章流淌在游艇的每个角落中。这款充满激情与热情的RIVA 68' Ego船体总长20.75m，船身宽度近5m。从船体外形的重新设计到驾驶桥楼的装备修整，均一一经过了RIVA设计大师们细致入微的衡量。
买游艇不是一次性消费，一艘近20米长的游艇每年常规维护费至少需要10万元左右，每小时要消耗129.5kg柴油，即约500元。还需牌照费、航道使用费、泊位费等，也就是说，在国内买一个游艇泊位要150万元。而这样的保养价格，相对游艇的装修，在挑剔的买家眼中，后者更为重要。
走近RIVA 68' Ego，便会即刻领悟其风采所在。驾驶桥楼处台阶的坡度设计极为平稳，十级而上，登高远望，四处的风景美不胜收。走近船艉，这里摆着一张固定的沙发、一张拉伸桌和一台带有CD播放器和室外扬声器的视听音响，因而也适宜做一处独立的客厅使用。出海游玩，沐浴阳光，美景美酒，相得益彰。
除了游艇船艏处的主阳光浴区外，左舷方还有个可供3人舒适享用的阳光区。主甲板的船艉区是宽敞的室外活动区。这里有着宽宽的平台和折叠楼梯——可做潜水平台，也可供船的吊艇柱和舷梯之用。暖风拂面之时，架着一艘拥有这般设施的动力艇进行短途旅行，乘风破浪而去，是再美妙不过的了。
将RIVA 68' Ego比喻为一座海上流动别墅一点不为过。游艇上所配设备（如自动舵、海水淡化机、防摇摆系统、卫星定位导航等）极其先进，内部装修也是极尽豪华。进入游艇，宽敞的功能房映入眼帘。功能房中，吊顶与拐角格外的细节处理增强了空间感。目光所及，真皮沙发与上乘手工做工的家具各就其位。角落里的酒柜与吧台时刻向主人提示，现在是休闲时间。无论是夫妻、家庭或是小型派对，都可将其装饰一新，依个人爱好来布置。当然，买家也可以选择使用浅色和深色的胡桃根或胡桃木贴面做家具装饰。
自沙龙客厅往前去，便是驾驶舱指态。其中的舰桥操纵位，不论坐与站，使用起来都很舒适。方向盘由上等的真皮包裹，更有防水保护。仪表盘采用了全新型防刮花漆面，与面板形成了鲜明的对比，让人一目了然。小餐室位于驾驶舱后方，将该舱与上方的客厅相连。离开沙龙客厅，沿着右舷方的台阶往下走，便可至厨房。下层甲板的前方是舒适的主人套房，另有两间设察逗薯施完备的浴室将其与另两间客舱相隔。
将古典与时尚结合的创新是RIVA品牌鲜明的旗帜之一，RIVA 68' Ego的设计从布局到装饰，处处洋溢着这一特点。因此所有的这一切，都可以根据尊贵买家的个人需要提供不同的菜单选项。RIVA 68' Ego在售卖时为买家提供两款可选择的布局：一间前置主人套房和三间客舱；一间船腹全梁主人套房和一间对床房，并以贵宾房取代原来的前置主人套房。
与其他游艇相比，能坚持每一个细节都由手工制作的游艇品牌已经为数不多了。但这一特点在RIVA 68' Ego上随处可见，而正是这一点，赢得了无数买家的认同。RIVA 68' Ego另一真正的卖点在于：当你步入这艘动力艇内时，便会觉得这里很宽敞，败者如同是在一艘大型游艇上一样。而实际船身重量与动力的比例，可令这艘游艇瞬间飙至38节的航速。乘坐着RIVA 68' Ego，你会感到只有法拉帝集团超级游艇所承袭的优雅迷人和独特风格。但所有的这一切，对于那些寻寻觅觅欲首次尝试RIVA的人来说，则正中下怀。
2004年，法拉帝集团正式进入中国，在中国设立了办事处。同年4月，集团旗下两大品牌Ferretti Yachts法拉帝游艇及Pershing与中国经销商们签约。至此，在短短的一年时间内，Ferretti Yachts法拉帝游艇已经在中国销售5艘游艇，近日Pershing50也在新主人欣喜的目光中，在黄浦江畔下水。这样的成绩让游艇业人士对中国市场充满了信心。至此，游艇中的劳斯莱斯正式进入中国。
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