一、东风游艇为什么停产
东风游艇停产的原因主要是因为销量不佳。作为一款价格在15万元以内的7座家用车，东风游艇拥有宽敞的空间和高配置，以及出色的舒适性。然而，由于销量不佳，东风风行决定停产。这一决定是在紧急会议上做出的。
二、东风风行游艇为什么没有经销商
东风风行游艇停产了没有经销商。根据查询相关公开信息显示，风行游艇销量不好。东风游艇是一台15万内罕见的大空间、高配置、纯舒适性的7座家用车。都是处在一个不温不火。后缺少强大的品牌力做支撑。
三、牢牢守住安全底线，传祺M6PRO逊于风行游艇
安全是汽车制造的基石，品牌必须坚守这一底线才能在竞争激烈的市场中立足。随着新车配置的不断升级，消费者对安全的关注依然未曾减少。东风风行深知这一点，因此推出了以安全为核心的风行游艇，其五星级的碰撞测试成绩不仅超越了同级的传祺M6 PRO，也展示了其卓越的安全性能。
风行游艇在C-NCAP的严格测试中脱颖而出，以83.3%的综合得分率荣获五星认证，成为2021版C-NCAP新规实施以来首款获得此殊荣的MPV。这一成就不仅代表了东风风行对安全性能的极致追求，也体现了其产品在安全领域的领先地位。
在乘员保护测试中，风行游艇表现出色，尤其是中排10岁儿童和3岁儿童的安全评价项目均取得了满分，显示出其对不同乘客保护的全面考虑。与此同时，风行游艇的车身结构、材料选择以及安全气囊系统的配置，共同构成了其坚固的安全防线。
与传祺M6 PRO相比，风行游艇在安全气囊数量上的优势显著，配备了8个安全气囊，而传祺M6 PRO仅提供6个。此外，风行游艇的主动安全配置更为丰富，其L2+级别智能辅助系统得到了85.24%的评分，包括AEB、ESC、LDW、BSD等关键项目，展现了其在主动安全方面的全面性。
现实中的事故案例也证明了风行游艇的安全性能。在一次严重的正面碰撞中，风行游艇尽管车身前端严重损毁，但车主得以幸免于难，这充分验证了其在极端条件下的安全保护能力。
总结来说，东风风行游艇在安全性能上无疑是同级车型中的佼佼者。对于那些将安全放在首位的消费者而言，风行游艇无疑是一个极具吸引力的选择。
四、下半年重磅MPV：别克GL8再推油混，比亚迪补齐短板？
虽然相较轿车和SUV市场，MPV市场体量明显更小，但MPV市场也有着车型单价高、高端属性强等特征。所以当下的MPV市场也成为了不少高端品牌的必争之地。放眼今年下半年的MPV市场，各款重磅新车也是纷至沓来：别克继续发力，GL8陆尊带来混动版车型；大众玩“赛博复兴”，ID. Buzz来袭；比亚迪补齐短板，全新MPV蓄势待发；东风风行游艇丰富品类，推插混车型。那么话不多说，下半年重磅MPV新车，圈哥带你一一详解。
GL8陆尊混动版：动力全覆盖
随着腾势D9这样的新能源MPV持续畅销，作为市场“老炮”的别克GL8自然也开始跟进，推出了GL8 陆尊PHEV。在推出插混版车型后，别克并没有停下脚步，接下来GL8陆尊还将推出油混版车型。从工信部已经曝光的信息来看，GL8陆尊油混版依旧采用了非常大气的大尺寸镀铬进气格栅，搭配“眯眯眼”前大灯以及同样带镀铬装饰的前包围。在气势上，新车依旧在线。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。
动力方面，GL8陆尊油混版将搭载最大功率155千瓦的2.0T发动机，配备三元锂电池，电池的具体参数暂时不得而知。从目前的信息来看，GL8陆尊油混版在外观设计、内饰等方面都将趋于插混版车型，最主要的区别还是2.0T的油混系统。未来，随着GL8陆尊混动版的上市，车型也将实现对燃油、油混、插混三种动力的全方位覆盖，这也体现了别克想要GL8重回MPV市场巅峰的决心。
大众ID. Buzz：“赛博复兴”
作为大众品牌最经典的“面包车”，大众T1是上个世纪50年代当时不少欧美年轻消费者的dream car。而随着新能源时代的到来，这款经典车型也遇电“复活”，成为了ID. Buzz。
首先在设计上，ID. Buzz就高度还原了大众T1圆润、可爱的造型，复古的元素搭配更为简洁的车身，莫名有种和谐感。而在内饰，ID. Buzz就完全采用了ID.家族式设计，中控大屏加上双色的搭配，依旧充满了年轻的荷尔蒙。车身尺寸上，新车长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米。
动力和续航方面，新车同样是基于大众MEB平台打造，拥有最大功率150千瓦的电机和423公里的WLTP工况续航。未来，新车将由上汽大众以进口方式进行售卖。相较于市场上主打商务、豪华的新能源MPV，复古又年轻的ID. Buzz可谓是一股清流，相信在差异化的产品布局下，新车或成为MPV市场的一匹黑马。
东风风行游艇插混版：丰富选择
作为东风风行在MPV市场的主力产品，风行游艇凭借11.99万元起的售价获得了不小的关注。不过风行游艇目前全系1.5T的动力自然是无法满足消费者对新能源动力的需求。在这样的背景下，风行游艇即将上市插混版车型。从工信部曝光的信息来看，风行游艇插混版在外观设计上几乎与燃油版车型保持了一致，同样是非常个性、大气的造型。包括在车身尺寸上，新车长宽高也达到了4850/1900/1740毫米，轴距为2900毫米，与燃油版车型基本保持了一致。
动力方面，风行游艇插混版将采用1.5T+电机的插混动力，并配备三元锂电池。虽然关于动力目前新车并没有公布详细的数据，但在燃油版的基础上推出插混车型自然是能够满足更多消费者的需求，而且新车依旧提供了6座和7座版车型可选。包括在价格上，参考燃油版车型11.99万元起的价格，未来插混版车型也大概率将继续走高性价比路线，最终的价格非常值得期待。
比亚迪全新MPV：补齐短板
早在今年5月下旬，网络上就曝光了比亚迪全新MPV车型的路试谍照。虽然比亚迪官方还没有对外正式公布这款全新MPV，但新车确实已经在赶来的路上。根据相关信息显示，比亚迪这款全新MPV或命名为“周”，依旧采用王朝的命名方式，同时海洋系也将同步推出相应的兄弟车型。
结合曝光的路试谍照，新车整体非常的方正、霸气，作为MPV车型该有的气场还是非常在线的。同时新车预计将搭载比亚迪最新的DM5.0技术且同步推出纯电车型。虽然目前新车所曝光的信息并不多，但作为比亚迪品牌发力高端MPV市场的车型，新车确实非常值得期待。
从比亚迪在MPV市场的表现来看，虽然腾势D9已经成为了最畅销的车型，但本品牌在MPV市场的声量一直非常小，在售的比亚迪D1和和宋MAX一直没有什么存在感，确实急需一款“门面”车型。而这款全新MPV车型就将担起比亚迪品牌在MPV市场发声的重担。而且就目前市场对比亚迪品牌、技术的认可度来看，未来新车或将成为爆款，补齐比亚迪品牌在MPV市场的短板。
在《车壹圈》看来：虽然MPV市场的体量远不仅轿车和SUV市场，但产品之间的竞争依旧激烈，甚至逼得GL8这样的“老炮”都要推出三种动力车型来抢市场。同时我们也能发现，当下MPV新能源化也非常明显，各款新车几乎都是新能源车型。同时，像大众ID. Buzz这样的差异化产品也在逐渐增多。相信无论是家用消费者还是商务人士，亦或是年轻“玩家”们，都能在今年下半年买到心仪的MPV车型。
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