劳斯莱斯于5月份交付第二辆全球限量3台

外观方面，Boat Tail前脸采用了标志性帕特农神庙进气格栅，搭配车头欢庆女神像及分体式前灯组，整体极具气势。此外，莱斯莱斯Boat Tail还在设计中融入游艇元素。

车身侧面，是一款两门版车型，并且它的门把手安置在后视镜的下方。它侧面的线条感也是做到了极致的流畅与顺滑。车尾采用的是一个小溜背式的造型，该车纤细的尾灯组搭配带实木装饰的后包围，Boat Tail以航海为主题。

采用定制双色调蓝色漆面并在车尾加入蝶式展开的尾箱。该车在尾部还配备了野餐套件，并且内置银质餐具、香槟酒柜及专属遮阳伞和鸡尾酒凳等配置。

内饰部分，Boat Tail采用了和车身相契合的蓝色作为底调，然后融合了天然的木质材料设计，显得整车的氛围更加的高贵儒雅，劳斯莱斯还为每个Boat Tail车主提供了与瑞士钟表制造商 Bovet 1822 合作。

可以佩戴或安装在仪表板上的手表。每个表盘都以所有者的名字结尾。动力方面，总成细节尚未公布，但可以肯定地说，它由与RR系列其他车型相同的双涡轮增压6.7升V12提供动力。

该磨机在Cullinan和Phantom中功率高达563马力（420千瓦），而Black Badge型号的功率高达600马力（447千瓦）。

除了游艇和私人飞机，其实你也可以选择劳斯莱斯全新古思特

劳斯莱斯认为他们在汽车行业其实是没有竞品的，如果要找竞争对手，那么可能就是游艇与私人飞机……

长久以来，“加长”二字一直都是汽车品牌制胜国内市场的真言，长轴距带来的大空间于国内汽车消费者而言似乎有着无法抗拒的魔力。但对于劳斯莱斯全新古思特加长版来说，轴距加长仅仅是基础，它用自己的无上魅力向你展示着什么才是一款长轴距轿车的巅峰造诣。

基于劳斯莱斯专属铝制空间架构缔造的全新古思特加长版之所以选在中国进行全球首发，皆因中国是目前长轴距车型消费最旺盛的地方，而全新古思特加长版更是对中国市场消费者进行洞察之后倾力完成的一款力作。新车秉承“以约驭博”设计理念，凭借仅次于幻影的内部宽敞空间和先进的车辆科技，最大程度地满足了商务座乘与悠享驾驭的多元需求。

劳斯莱斯汽车大中华区总监李龙先生在发布会上致辞表示：“中国是古思特加长版全球最大的市场。全新古思特加长版从产品设计到上市活动的安排都是基于对中国市场消费者的深入洞察。作为劳斯莱斯品牌最成功的车型之一，我们相信全新古思特和全新古思特加长版能够续写传奇。”

第一代古思特的成功之处源于劳斯莱斯汽车将古思特与车主卓尔不凡的期许完美契合。源自英国古德伍德的第一代劳斯莱斯古思特的车主，所映射的是一个拥有崭新年龄分布和独到观点的客户群体。这些古思特车主所倾心的，是更为精炼且褪去浮华的劳斯莱斯杰作。因而无论是全新古思特，亦或是全新古思特加长版，都以由博返约的精炼之笔，尽揽非凡所在。

此次发布会的打造，不仅以至简细腻的会场设计与全新古思特秉承的“以约驭博”理念相得益彰，更为多重感官营造沉浸式体验，令来宾领略探索卓然境界的纯粹之感。活动现场分为“新车揭秘区”与“感官体验区”。“新车揭秘区”的艺术装饰与全新古思特加长版揭幕之时一同营造近在咫尺的震感感受。“感官体验区”则通过极具美感的场景布置，令视觉、味觉、嗅觉、触觉均享于纯粹。发布会场入口处，灵感源于劳斯莱斯帕特农神庙进气格栅的艺术装置为观赏者带来心旷神怡的视觉享受。该区域展出的源于英国古德伍德劳斯莱斯汽车之家的定制羊羔绒毛，鉴赏者在触摸之间，尽享其极致触觉。

全新古思特加长版轴距相较于标轴版加长170毫米，成为在四座轿车中仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。全新古思特加长版的目标客户群体对于古思特所彰显的至简完美拥有同样的执着。为避免加长设计在视觉效果上的突兀，劳斯莱斯汽车设计师团队仅将这款全新力作的后门处加以延伸。 

电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一，其将后排舒适性升华至全新的境界，令乘坐者仿若置身于客机头等舱。

为将后排乘客舱进一步升华，并更好契合劳斯莱斯客户的极致生活方式，全新古思特加长版后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱。

全新古思特加长版“以约驭博”的不凡内在也彰显于其搭载的丰富车载科技。其中，600米光照距离的激光大灯与多个关键的安全辅助科技，确保全新古思特在驰骋之中倍感安适。视野辅助系统可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物；预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。

这款全新力作搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压发动机输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米，为恣意驰骋提供澎湃动力。全新古思特加长版在车门、车顶，甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料，以满足车主在驾乘过程中对车内静谧性的需求，其在迸发卓越性能表现的同时也确保了车内无可挑剔的静谧性。

全新古思特加长版搭载了领先悬架系统。该悬架系统汇集了无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元等领先科技，旨在将劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般驾驶感受再度升华。于此同时，这一全新力作也搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统。

全新 古思特加长版和全新古思特的焕然问世，不仅将劳斯莱斯汽车的产品矩阵进一步拓展，更以面向革新的潜心缔造，为崭新的客户群体提供多元之选，以至简，炼不凡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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