丽娃游艇的流动别墅
流动别墅劈风斩浪
RIVA的设计是以在传统基础上的创新与崭新的时尚元素的结合而闻名遐迩。走近RIVA 68' Ego，不难发现，这一痕迹无处不在。流行的布局，一流的材料，似一曲悠扬乐章流淌在游艇的每个角落中。这款充满激情与热情的RIVA 68' Ego船体总长20.75m，船身宽度近5m。从船体外形的重新设计到驾驶桥楼的装备修整，均一一经过了RIVA设计大师们细致入微的衡量。
买游艇不是一次性消费，一艘近20米长的游艇每年常规维护费至少需要10万元左右，每小时要消耗129.5kg柴油，即约500元。还需牌照费、航道使用费、泊位费等，也就是说，在国内买一个游艇泊位要150万元。而这样的保养价格，相对游艇的装修，在挑剔的买家眼中，后者更为重要。
走近RIVA 68' Ego，便会即刻领悟其风采所在。驾驶桥楼处台阶的坡度设计极为平稳，十级而上，登高远望，四处的风景美不胜收。走近船艉，这里摆着一张固定的沙发、一张拉伸桌和一台带有CD播放器和室外扬声器的视听音响，因而也适宜做一处独立的客厅使用。出海游玩，沐浴阳光，美景美酒，相得益彰。
除了游艇船艏处的主阳光浴区外，左舷方还有个可供3人舒适享用的阳光区。主甲板的船艉区是宽敞的室外活动区。这里有着宽宽的平台和折叠楼梯——可做潜水平台，也可供船的吊艇柱和舷梯之用。暖风拂面之时，架着一艘拥有这般设施的动力艇进行短途旅行，乘风破浪而去，是再美妙不过的了。
将RIVA 68' Ego比喻为一座海上流动别墅一点不为过。游艇上所配设备（如自动舵、海水淡化机、防摇摆系统、卫星定位导航等）极其先进，内部装修也是极尽豪华。进入游艇，宽敞的功能房映入眼帘。功能房中，吊顶与拐角格外的细节处理增强了空间感。目光所及，真皮沙发与上乘手工做工的家具各就其位。角落里的酒柜与吧台时刻向主人提示，现在是休闲时间。无论是夫妻、家庭或是小型派对，都可将其装饰一新，依个人爱好来布置。当然，买家也可以选择使用浅色和深色的胡桃根或胡桃木贴面做家具装饰。
自沙龙客厅往前去，便是驾驶舱。其中的舰桥操纵位，不论坐与站，使用起来都很舒适。方向盘由上等的真皮包裹，更有防水保护。仪表盘采用了全新型防刮花漆面，与面板形成了鲜明的对比，让人一目了然。小餐室位于驾驶舱后方，将该舱与上方的客厅相连。离开沙龙客厅，沿着右舷方的台阶往下走，便可至厨房。下层甲板的前方是舒适的主人套房，另有两间设施完备的浴室将其与另两间客舱相隔。
将古典与时尚结合的创新是RIVA品牌鲜明的旗帜之一，RIVA 68' Ego的设计从布局到装饰，处处洋溢着这一特点。因此所有的这一切，都可以根据尊贵买家的个人需要提供不同的菜单选项。RIVA 68' Ego在售卖时为买家提供两款可选择的布局：一间前置主人套房和三间客舱；一间船腹全梁主人套房和一间对床房，并以贵宾房取代原来的前置主人套房。
与其他游艇相比，能坚持每一个细节都由手工制作的游艇品牌已经为数不多了。但这一特点在RIVA 68' Ego上随处可见，而正是这一点，赢得了无数买家的认同。RIVA 68' Ego另一真正的卖点在于：当你步入这艘动力艇内时，便会觉得这里很宽敞，如同是在一艘大型游艇上一样。而实际船身重量与动力的比例，可令这艘游艇瞬间飙至38节的航速。乘坐着RIVA 68' Ego，你会感到只有法拉帝集团超级游艇所承袭的优雅迷人和独特风格。但所有的这一切，对于那些寻寻觅觅欲首次尝试RIVA的人来说，则正中下怀。
2004年，法拉帝集团正式进入中国，在中国设立了办事处。同年4月，集团旗下两大品牌Ferretti Yachts法拉帝游艇及Pershing与中国经销商们签约。至此，在短短的一年时间内，Ferretti Yachts法拉帝游艇已经在中国销售5艘游艇，近日Pershing50也在新主人欣喜的目光中，在黄浦江畔下水。这样的成绩让游艇业人士对中国市场充满了信心。至此，游艇中的劳斯莱斯正式进入中国。
蓝宝石公主号邮轮跟大西洋号邮轮相比如何?
您好！
从吨位上面来说，公主邮轮大于大西洋邮轮，从饮食来说公主主打中高端，也是高于大西洋号的，从知名度上面来说，公主邮轮没有大西洋邮轮，所以，若是要享受更好的服务，建议选择公主邮轮。
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