游轮和邮轮的区别？
邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶，而游轮则是指在江河中的观光游船，这是需要区分的。
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。
邮轮的本义是指海上大型客船进行放线和定期航行。”“邮政”本身就有运输的含义，过去，跨境邮件总是由这样一艘规模庞大的快速客轮运送，因此它得名于航空业的兴起和发展，原来的跨洋游轮已经基本退出历史舞台现在的游船实际上是指在海洋中航行的旅游船。
简单说来早期的跨大洋的远洋轮船是载运乘客同时载运货物，尤其是邮件的运送，所以在当时称为“邮轮”。不过随着科技的发展运输也发生了巨大的变革，邮轮发展到现在，功能的确已经完全改变了，已经不需要承担运输货物及邮件的功能，成了真正集娱乐、休闲、旅行为一体的“游轮”，不过在英文的词语中一直是用“cruise”的。
从历史沿革的角度来讲目前很多相关业者一直沿用“邮轮”，当然也有越来越多的船公司为直接表达度假和娱乐的内涵使用了“游轮”。
在我们国内早期进入邮轮旅游行业的代理为了区分大型远洋邮轮和内河游轮及小型游船游艇的区别一直使用“邮轮”。
所以目前看两个词表达的意思本质上没有太大区别。但有一点是肯定的：“邮轮”通常指的是大型海轮，而“游轮”包括的范围更广泛。
邮轮在航空业发达后就衰弱了，现在所谓的“邮轮”其实应该叫游轮。
区别：
1.邮轮在搭载旅客的同时还运输邮件，并因此而得名；游轮则不具备，因此与被淘汰的邮轮区别。
2.邮轮是提供跨洋交通服务的，起始点通常位于大洋两岸；跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口。
3.游轮的旅程通常亦比较短，少至1至2天，多至1至2星期；邮轮由于跨越大洋，一般要长一些。
4.邮轮上的乘客上船是为了去目的地，享乐是其次；游轮上的乘客是为了享乐才上船。
5.在国内，与国外不同，一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”,而把江河中航行的客轮称为“游轮”,小型的客轮则称为“游船”。
最古老的邮轮确实如楼上所说，以运输邮件为准~~~~~但是自首艘世界上第一个艘以观光旅游，集豪华设施于一体的邮轮“泰坦尼克号”（虽然很短命）诞生之后，在欧美发达国家，邮轮就不在以运输为主。
而逐渐发展为，集休闲，娱乐，购物，健身美容，住宿，餐饮等等于一体的多元化的休闲娱乐方式，白天靠港后，客人尽情游玩，晚上回船参加丰富多彩的活动，其多国度，轻松，自由，浪漫的旅游方式摆脱传统的上车睡觉，下车撒尿，到了景点就买票的传统旅游方式，而深受欧美人的喜爱~~~~
自目前为止，欧洲的邮轮旅游业已经发展非常成熟，并逐渐打入中国市场，06年意大利歌诗达正式进驻中国市场，美国皇家加勒比紧随其后，随着对中国市场的开发，越来越多的中国人了解这种新兴的旅游方式，去邮轮上工作（也就是常说的海乘）也成为国内的新兴职业（奈何很多很多人利用国人对这一行的陌生为了赚钱而不折手段）。
游轮一般是内河或者沿海的小游船，一到两天，并不进行长距离跨度的旅游，不像邮轮去多个国家~~~从规模与奢华的层次也远远比不上欧美的正宗邮轮，比如香港的一些“邮轮”就是如此~~~~
仅为个人工作经验，不针对任何个人或团体，仅供参考~~~~
关于海乘或邮轮如要了解更多信息，请私信~~~~~
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一字之差的邮轮与游轮，很多人分辨不清，看完你就明白不同之处
帆船和游艇的区别是什么
1、结构不同：帆船有桅杆；游艇没有桅杆。
2、动力系统不同：帆船以风为主动力，且需要团队配合，主帆才能升起；游艇是以发动机为主要动力，且无需团队配合。
3、分类不同：帆船具有风浪板、轻舟型、小舱型、大舱型四种类型；游艇可以按功能分为休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、辑私艇、公安巡逻艇、港监艇等，按照用途分为工业应用艇和专门作业艇，按照动力分为无动力艇、帆艇、机动艇等多种分类。