一、钓鱼船需要办理证照吗?
小艇在我国一共有三种证件可供办理,分别是沿海小船、内河小船和游艇,这三种艇适用水域不同,适用法规不同,颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。
根据国内法规的定义,游艇是指从事非营业性游览观光,休闲娱乐活动的船舶,并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知,游艇类似私家车,是不允许进行经营性活动的,比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话,类似出租车、客车,应该去办理沿海或内河小船证书,同时到港航局去批准航线。
目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定,游艇如离家注册港驶向异地,则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。

游艇分为国产和进口两种,如果是国产游艇的话,证书一般由生产商办理,交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。
有了“三证”,还应关注证书的有效期,换证检验间隔期金属船(钢质、铝合金)为5年,玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行。
“三证”办理完成后就像汽车有了行驶证,但驾驶员还应相应的考取《游艇驾驶证》。游艇驾照分为A类(海上)和B类(内河),根据船长、动力最多细分为8种等级证书,驾照中有详细分类,不再赘述。游艇驾照的有效期为5年。


考游艇驾照与考汽车驾照差不多,年龄在18岁至65岁之间、身体素质好的公民,均可报名参加专业培训。报名后参加理论培训,然后进行模拟训练,最后是实际操作。培训的内容包括靠、离码头,锚泊作业,航行(加速、变向、高速定向航行),蛇航绕标(5个标),救助落水人员,基本急救,救生与消防设备的使用,常用绳结打法等。通常2周左右就能考出来,培训费在1.2万元左右,考试不需额外收费。
需要办的一般的来说,出海的渔船或者是小车都需要办证的,如果不办证的话可能会吃亏,因为有渔政也会进行管理。但是如果说是一般的去玩的话,建议还是租一些,周边的渔船有很多,带人出去钓鱼的海钓船,有近的有远的都可以,只用掏一些费用就可以了,如果你是在海边准备长住的话,也可以跟那些长期出海的渔船是谈一下,每天跟着他们去出海,这样的话费用也会很低,也不用考虑自己坐船或者是办手续的问题了。
渔船:
《捕捞证》《渔业船舶登记证》《渔业船舶所有权证》《船舶检验证书》《航行签证簿》《出海船舶户口簿》《出海船民证》和《船长证》。其中,《船舶检验证书》和《小型渔业船舶登记证》等证件还注明需要年检。
特别注意:驾驶一只小木船,需要《船长证》、《出海船民证》二证兼备
渔民:
各地的要求不一样。
“出海渔民证”和“渔业船舶普通船员专业基础训练合格证”,这两个证件分别由边防和海洋渔业部门办理。这两个证件是在渔船上作业人员必不可少的,跟海钓爱好者们没什么关系。
钓鱼船需要办理证照,市场出现伪劣,存在漏电现象,去小河去电鱼,不但没电到鱼,反而把自己电死,溺死在河里,只要找到钓鱼船商家,去理赔事宜,没有办理证照,作另外处理。
需要的。一般也就是个船检证,普通的橡皮艇,如卓迈游艇产的橡皮艇,就没有什么证件,像玻璃钢游艇,大的就有船检证,别的证件没有
二、游艇运营需要什么手续?
具体办理流程如下:
1、营业执照(到工商部门办理);
2、水运经营许可证(到交通部门办理);
3、船舶相关证照(船检证书、安全配员等)(到海事部门办理);
4、卫生许可证(如游船涉及餐饮的话需到卫生部门办理)。
扩展资料:
设立水路运输企业,必须具备下列条件:
1、具有与经营范围相适应的运输船舶,并持有船检部门签发的有效船舶证书,其驾驶、轮机人员应当持有航政部门签发的有效职务证书;
2、在要求经营的范围内有较稳定的客源或者货源;
3、经营客运航线的,应当申报沿线停靠港(站、点),安排落实船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服务设施,并取得县以上航运管理部门的书面证明;
4、有经营管理的组织机构、场所和负责人,并订有业务章程;
5、拥有与运输业务相适应的自有流动资金。
三、二手游艇进口
旧机电产品进口所需书面材料 1、申请报告。报告中应详细写明企业的基本情况,生产情况,尤其是进口该设备的情况:用途、生产制造日期、使用年限、现在状况等,如生产制造日期较早,必须作出特殊解释说明; 2、制造厂家出具的旧设备制造年份证明。 3、《进口旧机电产品拟备案工作联系单》。(由检验检疫管理部门局出具) 4、旧设备检测说明(旧船舶类除外)。指由相关检测机构提供的检测说明报告,内容包括该设备的生产制造日期、维修记录、使用年限、现在状况等。 5、企业营业执照。旧船还需提供: 1、旧船舶进口技术评定书正本(两份)和副本; 2、交通部水运证明或交通部办公厅批复复印件(运输企业)。 3、交通部水运司基建处批复意见。(工程船)
要你企业有进出口权的。。才能进口。。一般都是找货代帮忙进口就可以了。。
四、制造一艘游艇都需要什么样的设备
用玻璃钢材料做游艇需要的大概设备:
1、温度调节设备、
2、排气、通风设备、
3、降尘设备
4、采光、照明设备
5、起吊、运输设备
6、消防设备
7、电气设备
8、玻璃纤维剪裁、烘干设备
9、树脂调合设备
10、洗涤设备
11、贮藏设备
12、卫生设备
13、模型保管设备
14、动力设备
15、废物处理设备
各地玻璃钢游艇厂的规模、设施虽差异较大,但是,良好的施工环境、必要的施工条件以及设备经常保持良好的技术状态,是保证玻璃钢游艇质量的关键。
“生产游艇是一项巨大的工程,按照皇马马的制造理念,‘制造一艘游艇,就是在创造一件艺术品’。”皇马咨询师说道。从船体设计,到制造生产,到推向市场,打造至尊品质的游艇,每一步都需力求完美。
“游艇的设计、制造、行销和服务,每一道流程都很重要。但是对于中国人来讲,制造最重要,因为制造是最难的。”面对现场那些正忙碌地制作游艇内部装饰的工人,皇马技术师笑言,“人们只看到游艇豪华美观的一面,其实游艇生产的过程是一件非常累的苦力活。”
“游艇制造极其复杂,出一点点差错都要推倒重来,造一艘游艇的废料甚至可以制造几艘游艇。”这也几乎被视为游艇昂贵的因素之一。因此行业中大多数企业都采用传统造船模式,很多工序依靠人工完成,可以说优秀的游艇是纯手工工艺和精密现代科技完美结合的产物。
通常一艘游艇需要3至6个月才能完成,而且多数情况下,客户的个性要求、船检规范的变化以及配件厂商原材料供应的不稳定都对船艇的完工时间和交货期有一定的影响。对于
游艇的六大生产过程,皇马作了详细的介绍。
首先是船体工程和装配工程,包括模具准备、表面制作、玻璃钢积层、固化离模、船体合模、泊缆安装、合拢安装等;其次是轮机工程、电气工程和装饰工程,包括电路布线、监控安装、警报安装、系统调试等;最后一步就是实船总检,吊装下水、水电实验、航行实验、系统调试、总验报告。
以上六大工程全部完工后,就是一艘整装待发的超级游艇,等待主人驾临它临海凭风。
转载请注明:游艇网 » 钓鱼船需要办理证照吗?