上海车展｜最不值得购买MPV：东风风行游艇“徒有其名”
要问中国车市有多卷，看车企如何起名就知道了。且不说产品好不好，名字那是一个比一个扎眼。譬如东风风行的游艇，只看名字，还以为是多么高大上的车型。直到看到车之后才恍然大悟，也不过如此嘛！
作为东风风行品牌焕新后首款MPV车型，风行游艇于2022年7月28日正式上市，共四款车型，售价区间11.99万-15.49万元。值得说道的是，为了契合游艇之名，东风风行还特意在一艘豪华游艇上为其搞了隆重的发布会。
然而，不是登场时荣光就意味着市场表现也会同样荣光。虽然被东风风行寄予厚望，但是2022年的销量成绩委实不好。月销最低时只有554台，最高时也不过才1220台。来到2023年，销量就更差了，1月份卖了306台，2月份卖了380台。
就这销量，不知道曾清林看到后会不会大失所望。事实上，风行游艇卖不好，最核心的原因肯定还是出在产品上。不信？当你看到东风风行游艇车主的投诉的这些问题后，或许就一目了然了！
第一个问题：东风风行游艇电瓶亏电 发动机水温报警
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：才开一个多月，车辆正常停放一两天电瓶出现两次没电，打不着火，现在开着不到两公里在路上，水温显示全部变红，一直报警，发动机故障灯已变黄色，加油车子没动力，Esp故障灯亮了。才买一个多月问题就是一大堆，还不知后续会不会有很多问题，十几万买来就这质量。当然，有关电瓶故障问题投诉，并非个例。同样的问题，已经有多起投诉。
问题点评：才一个月就遇到这么多问题，也着实有些不可思议。不管是电瓶的问题，还是水温报警，亦或是发动机故障灯亮、车子没动力，每一个问题都不是小问题。话说，就这品质，风行游艇实在令人唏嘘。
第二个问题：东风风行游艇车辆无法启动 电瓶漏电
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：11月提车当天手刹灯就一直闪或者不亮，回去售后紧了紧线才好，过了几天手刹又开始闪了，跑一百多公里去售后刷了系统才好。然后过了十几天吧，放车库一晚就突然打不着车了，叫了售后救援说是后视镜有一个收不回去亏电了，搭了个电又能用了。之后一直锁车时盯着后视镜，然后又过了几天变速箱故障灯又亮了，一开就咯噔咯噔响，电子手刹放不下去，按售后说的自己把电瓶断一下又好了。然后1月22号在家放了两天又亏电了，自己叫人搭电能开了。1月23这天下雪放了一晚上又亏电，搭电以后着车了电子手刹又放不下去开不走。
问题描述：很明显，东风风行不是生产电池的，否则这个电瓶问题为什么总被投诉呢？中所周知，电瓶虽然重要，却并非科技含量多高的配将。所以，就连电瓶这个事儿都解决不了，还奢望风行游艇能够做得多好呢？至于变速箱以及电子手刹的问题，我们似乎也就很好理解了。
第三个问题：东风风行游艇风噪大 内饰异响 饰板错误
涉及车型：2022款 1.5T DCT 逐浪版
问题描述：内饰异响，c柱饰板安装错位，风噪大，高速呼呼声。去服务站检查，问题属实，说更换四门密封条。更换c柱饰板，一个多月过去了，配件还没到？从柳州爬也爬到成都了吧。
问题点评：都说细节决定成败，放到风行游艇身上在恰当不过。看到这些品控问题，小编也在想，终于明白为何风行游艇越卖越差了！
最后简单做个总结
原本商用车搞得挺好，非得搞乘用。不管是T5，还是游艇，都难言成功。由此，我们也不难发现一个问题，东风风行的高层果真是这山望着那山高。这不，游艇还没琢磨清楚，又开始搞新能源了。3月25日，东风风行纯电车型雷霆上市发布会”在风行光合工厂举办，全新纯电SUV风行雷霆在发布会上正式上市。风行雷霆本次上市共推出7款车型，指导价格区间覆盖12.99万元-22.99万元。
值得一提的是，发布会上，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林再度阐述了新能源时代的战略布局：东风风行还将继续投入超过两百亿的资金用以构建新能源产业核心竞争力，并达成2030年停产燃油车的目标。
好吧，一个搞商用车出身的车企也要跟风停产燃油车。哎，咋想的呢？好在2030年还远，东风风行也还有时间。只是，小编很想问问曾清林总，T5没搞好，游艇没卖好，风行雷霆又能怎样呢？
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20万内“最强二排”之争：风行游艇实力超越传祺M6PRO
十来万的价格可以获得最大份的快乐，莫过于选择一辆称职的家用车。都说国人是全球最有家庭观念的消费群体之一，选择一辆能装下一家人一起舒适出行的家用车，自然会是奶爸们的首选。
而在十五万级的主流购车区间里，家用车可以选择的车型并不多，称职的更是少之又少。今天我们找来两款这个级别的实力选手来比一下，谁是十五万级最称职的家用车。
01 设计：乏味中庸VS时尚流线
如今，车型设计更像是车主的一张名片，不同设计甚至能诠释出截然不同的车主形象。广汽传祺M6 PRO主要讲究的是中庸风格，方正保守的造型，谈不上难看，但也谈不上好看。前脸常规的灯光布局加上矩形镀铬元素进行融合，商务气息浓郁。车辆外观给人的观感比较乏味无趣，同时也让驾驶位形象更像是位专职司机。
从车身侧后方看广汽传祺M6 PRO也较为常规，车型提供16/17/18寸，共三种轮毂尺寸可以选择。入门的16寸轮毂设计难免会给人带来小气的感觉。
相比之下，风行游艇所采用的“锋动力学”设计理念，看起来就有意思多了。值得细细品味的是，对比M6 PRO墨守成规的灯组设计，风行游艇融入了更多潮流的灯光元素。例如14.19万的风行游艇逐浪版，相比价格相近的传祺M6 PRO尊享版多出了自动点亮大灯、自适应远近光灯、流水转向灯、前格栅装饰灯、转向辅助灯、外后视镜迎宾灯、贯穿式后组合灯、64色氛围灯。可以说，在玩灯方面，除了奥迪就是东风风行了。
除了潮流的灯光点缀外，风行游艇还拥有更时尚流畅的车身线条。大气之余也告别传统家用车常有的乏味感，车型设计更具冲击力。另外，新车提供大漠胡杨绿、江南烟雨灰、苍山洱海蓝、霜落沙洲白、雪原林海青和戈壁星夜黑等颜色，在颜色选择上更符合年轻家用消费者的审美。
从车身侧后方来看，风行游艇悬浮式车顶、凌厉的车身腰线，配上尾窗上方的小尾翼设计，与车头的时尚感前后呼应。
全系标配的18英寸五辐锋锐运动轮毂，在提供更加强烈的视觉冲击力的同时，也杜绝了竞品“大车配小脚”的感觉。
可以这么说，对于大多数年轻家用车主而言，风行游艇在设计上更符合目标消费群体的审美，年轻的设计元素有效杜绝别人产生“专职司机”的联想。
02 车厢硬实力：止步于大VS“最强二排”
毫无疑问，舒适性会是家用车的核心。而在舒适性表现上，传祺M6 PRO只能说是满足基本家用水平。车厢内部造型较为传统沉闷不说，在家用消费群体较为看重的配置方面，M6 PRO依然有着一定的进步空间。
其中，广汽传祺M6 PRO副驾和二排座椅全系手动调节，只能满足基础需求，缺乏家庭用户需要的品质感。
风行游艇的表现明显更懂家庭用户的用车痛点。除了更大的车身长宽保证车厢内部空间外，针对车厢乘客的实际舒适性体验还做出了针对性提升。例如与乘客直接相关的座椅舒适方面，风行游艇逐浪版的副驾、二排即配备了电动调节，前后排还加入可调睡眠头枕，配合二排通风加热等暖心功能，舒适性比竞品强了不止一星半点，甚至越级对比20万级别产品也毫不逊色。
这还没完，风行游艇主销版本（即逐浪版）还比M6 PRO多出后排隐私玻璃、后排独立空调。说风行游艇是20万以内“最强二排”，简直是实至名归。
针对家庭周末出行用车场景，风行游艇相比竞品也同样有着更佳的表现。和人生伴侣双人共度浪漫周末，游艇前排中排支持放倒接平休息，可以直接在车厢内仰望星空。全家满员出行，更大的车厢储物空间可以放下更多的随身行李及户外装备。更贴心的是，风行游艇的主销版本还比同价竞品多出了电动感应门。
可以说，“最强二排”只是风行游艇在舒适追求上的一个缩影。针对舒适性这一家用车核心，风行游艇相比竞品更具用户思维，其通过融入了更多高频实用配置，全面细致地满足了用户在真实家用场景中的使用刚需。
03 安全科技配置：捉襟见肘VS科技平权
在国人看重的智能化表现中，这次对比的两款车型之间也有着明显的差距。以主销车型为例，13.98万的传祺M6 PRO尊享版只配备基本的安全装备，侧气囊只有前排具备，当发生侧面碰撞时，后排乘客更容易受到伤害。
更遗憾的是，传祺M6 PRO尊享版巡航方式依然是传统的定速巡航，长途开高速并不比纯人工开省多少力。另外液晶仪表7英寸，尺寸并不算亮眼。甚至中控车机还不支持车联网，要想实现导航功能，依然无法摆脱手机支架的存在。M6 PRO的安全科技表现只能说是捉襟见肘。
而价格相近的风行游艇逐浪版，基本做到了科技平权。侧气囊前排后排都有配备，有效提升全车的被动安全表现。
另外，在高速场景中，风行游艇配备全速自适应巡航、疲劳监测，让你在旅途过程留足精力，沉浸周末家庭郊游。
更大的液晶仪表，行车信息一目了然。中控系统也内置了车联网功能，让你告别手机支架与危险操作，设置导航只需语音识别控制，即可轻松实现，全面拥抱智能化。
04 动力表现：专职司机VS悦家悦己
传祺M6 PRO采用1.5T+7DCT组合，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，可以满足家庭的日常需求。无趣的动力表现，加上平庸的外观内饰设计，坐在广汽传祺M6 PRO的驾驶位上，内心难免会有专职司机的感觉。而在消费者关心的油耗方面，百公里7.22L的成绩，表现中规中矩，符合该级别表现。
风行游艇同样采用1.5T+7DCT的动力组合。让人亮眼的是，在相同的基础排量条件下，风行游艇调校出145kW的最大功率，以及285N·m的峰值扭矩。动力数据双双比M6 PRO更加强势。当你以为更强劲的动力输出，需要通过牺牲燃油经济性获得时，又被官方百公里油耗6.6-6.8L的数据打脸。可以这么说，风行游艇不仅动力更强劲，油耗还更低，“既要马儿跑，又要马儿少吃草”成为了现实。
实际体验下来，风行游艇变速箱换挡平顺，车厢内部隔音滤震水平也比M6 PRO更优秀。相信家里的长辈或者商业伙伴，会更愿意乘坐风行游艇出行。而对于驾驶位而言，风行游艇配备了电子档杆、倒车外后视镜自动下翻等贴心功能，驾驶风行游艇也更加轻松惬意，不会感觉自己是专职司机。
写在最后：
相比传祺M6 PRO，风行游艇可以说是更具性价比的高品质家用车。对于驾驶员而言，风行游艇拥有更强的动力，更全面的智能配置，更自在的驾驶体验；对于乘客而言，风行游艇具备更优秀的隔音滤震性，更智能舒适的座椅。风行游艇在各种家庭核心使用场景中都有着令人更称心如意的表现，用“面面俱到”来形容风行游艇再合适不过。
在车型产品力领先的情况下，目前东风风行开启十亿购车补贴，其中风行游艇至高综合钜惠2.8万元，还有0首付/0息的金融礼以及车联网基础流量终身免费、终身免费救援等福利，性价比十分突出。十五万级最称职家用车，我的答案毫无疑问会是风行游艇。
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