想买个500w左右的跑车,求懂车的推荐一下。

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一、想买个500w左右的跑车,求懂车的推荐一下。

那要看你买跑车的需求是什么了。是喜欢玩赛道还是想要休闲娱乐,还是想要耍酷。

如果你很喜欢玩赛道,建议你去买法拉利458或者599,法拉利的操控性很好,赛道能力很强,平时公路开也凑合(我指的是599因为458我没摸过)。当然赛道上还是有危险的,并不代表一个新手坐上法拉利后也能轻松玩漂移帅酷,车的性能只是一个弥补,真正的还是看驾驶者的技术。

如果你不喜欢玩赛道,想平时在城市里开开得瑟一下的话,那你应该买舒适度高的跑车。那么你现在可以买阿斯顿马丁的RAPIDE或者DBS。RAPIDE是四门四座轿跑,堪称当今舒适度世界第一的轿跑,操控性也很好,动力平时在城市里开恰到好处(不高也不低)。DBS的话是敞篷,舒适度比RAPIDE稍低,但操控性和动力更好。适合开一些路况较好,车速较高的乡间小路。宾利欧陆和劳斯莱斯感觉偏老气不太喜欢,如果你是年轻人的话不推荐。

最后,如果你喜欢耍酷就买兰博基尼盖拉多吧。不过盖拉多是没有剪刀门的……LP700要700多万超出你的价位。顺便提醒你,兰博基尼所有车型舒适度都极差,而且平时公路开非常恶心,赛道上又被法拉利完爆。基本上开了几次得瑟完了之后就不想去碰它了,很多坑爹的毛病和奇葩设计。说真的500万左右的跑车都很酷,为了耍酷去买兰博基尼,何必呢……

补上一些其他车的建议:

其它推荐车型:

保时捷Panamera Turbo S:性价比最高的一款轿跑,动力极强的四门四座轿跑(加速度能超过兰博基尼盖拉多和几乎一半型号的法拉利),舒适度也挺高,不过奢华度比不过阿斯顿马丁RAPIDE。

宾利欧陆GT:我个人是不太喜欢宾利,不过只是品牌因素而已,宾利的质量想必是不会差的。但在我眼里它和阿斯顿马丁从性能到奢华度没有太多区别。因此我喜欢更年轻更有时尚品味的阿斯顿马丁,宾利给我感觉偏老气偏土……纯属个人意见。

阿斯顿马丁vanquish(征服者):

马丁新推出的跑车,价位正好500万左右,性能强劲而且舒适度和奢华度一如既往的高,国外有个朋友拍了实车给我看非常的喜欢,引擎声感觉也非常好听。如果你追求舒适度、奢华度和运动时尚的话可以入手这个。不过它在中国还刚上市,有些4S店不一定有现车,预定需要等。

不推荐车型:

奔驰SLS AMG:原价350万能降价100万促销的跑车能有多失败?买它真不如去买法拉利的加利福尼亚或者阿斯顿马丁RAPIDE和DB9,盖拉多都比它好点。

玛莎拉蒂全系:

如果我从来没玩过跑车,或许会对玛莎拉蒂充满无限好感,可惜我偏偏摸过不少……说真的试了了3个月的玛莎拉蒂GC后直接给了它一个评价:神棍车。加之我爸有个有玛莎拉蒂总裁的朋友,拿去和奔驰S600对比后得出结论:玛莎拉蒂综合性价比全球倒数第一,不仅性能被保时捷完爆,而且做工粗糙,质量问题严重。入手3个月已经修了4次了,而且很多奇葩让人无厘头的设计。总之我很不喜欢它。(当然这有点个人情绪在里面)

法拉利FF和612:这两款500万左右的四座跑车和轿跑怎么说呢,如果你需求性能,那么它们的性能肯定比不过纯跑车。如果你追求舒适度的话,它们的舒适度又被阿斯顿马丁和宾利完爆,总之有点鸡肋,不推荐。

话说单独500万的跑车选择性不是太多,建议你吧范围扩大到300到500万的。毕竟500万就法拉利599、FF和612选择性很少。至于一些非主流跑车(比如威兹曼)那种非主流就不推荐了,中国连4S店都没,坏了都没地方修……

二、500万能买什么车

如果你是说你能拿出500万用来买车,那么宾利、劳斯莱斯、法拉利、蓝博基尼之类的随你挑了。如果你是说中彩票中了500万,那么扣税只剩400万,买100万以下的车比较保险,不然养不起!

三、请问,我用100万购买了价值只有50万元的固定资产,我想怎么做帐需要摊销吗?

不知为什么50万的车会花100万去购买?还有就是你这车是二手还是新车?

如果是二手车,那你所说的50万的价值应该是指对方账面价值吧,这个你不用管对方的账面价值,你花了100万去买,对方就应该给你开100万的发票,你就按100万元发票入账就是了。

如果是新车,50万是市场价,你们却要出100万去买,销售方也应该给你开100万元的发票,你就按100万元发票入账就是了;如果对方只给你开了市场价的发票金额50万,你们却付了100万,那多的50万去要回来。

反正搞不清楚为啥50万的东东却花100万来买,怪!

四、DNF中500万能买个什么厉害的称号

【尊敬的楼主您好,我是来自四川の问问团队成员——小皓,很高兴能为您解答】: 尼努尔塔神的意志(无限制,要3个碎片才能做,建议LZ去收成品差不多500W~600W之间)

五、问道-我用500万买了只凌岩豹。值吗?

一般都是在400到600之间的,老区便宜点,新区贵点,谢谢

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