一、怎么才能买到美国车（美规车），人不去美国!
这个问题还是我来回答你吧，他们的回答都和事实相差甚远，并不是从美国出口到中国的车就是美规，那是按中国市场制作的中规，美规车安牌照的地方是方的，而中国牌照是长的，美规车迈速表外圈是英里，里圈才是公里。最大的不同在于，比如说德国奔驰的S系列，中国有S300，而美国就没有，美国最小是S550，因为美国市场上小排量车不好卖，所以你在美国想买小排量车（譬如夏利那种1.0排量的车）不找到奥巴马估计很难，呵呵，开个玩笑。 在美国买车是很便宜，一辆野马GT在美国全上齐了也不到三万美元，折合人民币才21万左右，而到了中国，这辆车不卖你130万才怪，这是由于中国的税费和经销商利润均定的，你要想把车运回中国，走合法渠道，回来后价格并不便宜，因为要交很多税，有关税，增值税，消费税，购置税，车船税，很多很多，不过你走走私就没有这些税了，但牌照就很难上了，除非你有很硬的关系。或者套牌或者一直用临牌，临牌一年24000元人民币。你要想走私过来可以找广州的华诚汽贸，他们在中国算最大的了，百度一搜华诚汽贸就能找到。我的全新的奔驰C63AMG就从他们那订的，算上运费和他们自己的利润才50万左右，而在4S店买要99万8千，还得再花10万上购置税，各有利弊，我这车现在就不能上牌，一直用临牌，呵呵 还有就是，楼上大哥说什么走私车就是切割或飞顶，那是不对的，黄江那面的走私车可能是这样的情况，还有可能是报废再修车或盗抢或事故车，可是您去华城或香港那面的大汽贸看看，都是整车！信誉很好，要是没信誉，整天弄些破车来骗人，公司也不可能到现在30多年依然做得很火，只要美国市场上有的车，就能弄来，完全整车，下岸时因为会把你叫去，让你看着车下来，全新二手都做，我的就是在那弄来的，在美国加州买的全新车
二、美国留学生怎么带二手车回国？回国购买免税车有什么限制？
一般来说现在买国外二手车已经完全没有任何优势了。除非是特别高档的（比如兰博基尼之类的）。现在基本上美国市场上的主流车都有国产版本，价格很多情况比美国还低。比如福特福克斯，已然比美国便宜了。
貌似你没有办归国留学证明。这个证明要你提供回国的所有信息，包括你回国的出境记录和机票。具体操作看看大使馆教育处的规定。
拿着这个证明，一共三联，其中1联可以用于购买机动车。4S店的工作人员会帮你搞定的。可以省一些钱。
但是如果你在国内买二手车的话就无所谓了，因为购置税已经被第一次的买家支付过了。现在有很多厂家认证的二手车，属于准新车，质量也比较有保障。在美国就是机动车厂家的certified used car。
三、本人一直梦想要一辆复古的甲壳虫，我想知道在国内如何购买国外的（例如墨西哥生产的，2003年停产的复
这个车，就是墨西哥曾经烂街的破金龟，只有最穷的人才会开，呵呵没想到还有人想要搞进口。既然停产你怎么可能进口得了，只能拆散了按废铁进口。大贸手续绝对做不了，做得了他也没兴趣，利润太低，这车二手的才一千美元左右，没赚头
四、如何从美国订购哈雷摩托车？
个人进口车三个流程
1.以旅游身份前往国外自行办理买车及转口手续
（难度较大，不易操作）
2.电话及mail委托在国外的代理公司办理购车手续
3.在国内直接委托贸易公司订车
（方便，易操作，但价格优惠有限）
五、加拿大留学购置二手车有哪些途径？
加拿大二手车基本有两种主要途径
第一，品牌车行，加拿大满街都是卖车的车行，你讲得出的都有，高档到林宝坚利，法拉利，中档到 bmw，benz，抵挡到ford ，kia。而每个品牌车行自己都有二手车部门，我自己都曾经在GM车行的二手车部从业过，在品牌车行里的二手车都会有质量保证，因为车行要评估过会收车，收车后车行也都会对二手车进行翻新，但当然价格会偏高。如果学生选择中高档的车，我建议到品牌车行会较有保证。
除了品牌车行外，市面上都会有好多私人的二手车行，这种车行所有牌子，任何年份都有得出售，选择会较多，价钱都会比品牌车行要低。如果要到这种私人车行买车，就会有少少撞运气的感觉，可能你买到物超所值的车，但一不小心，就会有机会买到亏本货。所以，我建议有兴趣到这些车行买车，尽量找个懂车的朋友陪你一齐去看看，给点意见啦。大家可以到这个网站上面先看看车辆基本情况再电话联系，最后才亲身到车行试车。
说到买车，好多学生又会联想到另外1个问题，就是加拿大买车可不可以贷款呢?加拿大各大银行都不接受国际留学生贷款，因为加拿大是一个讲 credit信用ge国家，而这种credit是要累积的，基本上要从3年开始，累积的credit越多，表示这个人就越有诚信，到银行可以贷款就越容易，金额就越多。另外要看贷款人有没有工作，收入多少，甚至要了解有没有物业，因此加拿大几大银行，皇家，枫叶，帝国，道明等都不可以接受国际留学生贷款。
但这样并不表示留学生没有贷款的可能，除了大银行之外，加拿大亦存在好多中少型的财务公司，大家不要给电视连续剧影响，除了银行以外的财务公司都是高利贷，其他国家我不敢讲，但加拿大就一定不是，财务公司都要经过国家政府严格审查，贷款同银行唯一的区别就是首期较大银行要多，一般在 25%-30%和利息较银行会稍高。
最后，车牌考到了，车买下了，是不是就代表可以上路呢?并不是，之前提过，加拿大是个以人为本的国家，为了保障驾驶者和行人系路上的安全，政府严格规定汽车上路必须要买保险，对是加拿大首次罗车牌和贷款买车的人来讲，保险公司规定车主一定要买全保，保金就会好像评估车辆市值一样会按照车的牌子，型号，公里数等去报价。甚至都会根据驾驶者的年龄，婚姻状况等评估，保金就会随住驾驶者驾驶年限和是否安全驾驶等因数而逐年递减，当然如果有危险驾驶记录也会有增加保金。就按照我自己来说，我开始买车保为例，普通奥迪A4二手车，4年新，6万公里左右，当时ge全保价钱就要600多加币一个月。3年后，我换了型号更高的新车，因为我没有任何不良记录，全保价钱就降到200多加币。所以说，开车一定要注意安全。
最后比一点少少的建议大家，在加拿大车牌就一定要考，因为车牌在国外就是一个身份证，甚至比护照更加重要，银行开户到所有要出示身份证明都可以用车牌代替，所以身分资料甚至出入境记录都可以从车牌上查出。但是，是否要买车就根据个人需要，而且二手车丰俭由人，个人觉得刚开始没有必要要求太高，车在加拿大只是代步工具，留学生都应该专注学业，没有必要加重家人经济负担。
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