一、230米长的超级概念游艇

超级概念游艇，长达230米，是一种极致奢华与技术创新相结合的海上巨无霸。

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当我们谈论超级概念游艇时，首先浮现在脑海的是其惊人的尺寸。230米的长度，无疑让它成为了海上的巨无霸。这样的游艇不仅提供了无与伦比的航行体验，更是展现了人类对于海洋工程技术的掌握与突破。

超级概念游艇的设计往往融合了最前沿的科技与最奢华的舒适。在动力系统上，它可能采用了混合动力或者全电动推进系统，以减少对环境的影响并提高航行效率。其船体设计也充分考虑到了稳定性和航行性能，确保在任何海况下都能提供平稳的航行体验。

在内部布局上，这种游艇堪称海上宫殿。它可能拥有多层甲板，每层都设有不同功能的区域，如豪华客房、宽敞的宴会厅、先进的健身房、甚至是小型水上飞机起降平台。游艇上还可能配备有顶级的私人影院、按摩水疗中心和精心设计的户外休闲区，以满足船东及其宾客的各种需求。

超级概念游艇不仅是海上航行的工具，更是船东身份与地位的象征。它的出现，往往能够吸引众多的目光和关注。无论是在国际游艇展上，还是在私人派对中，这样的游艇都能成为焦点。同时，它也代表着一种生活态度，即追求极致的奢华与享受，不断探索和超越现有的生活边界。

二、Adastra号游艇的Adastra号游艇

4月10日，在广东珠海，造价1500万美元的全球最大三体超级豪华游

艇“Adastra”号在鸡啼门水道的码头下水。由John Shuttleworth设计、McConaghy公司生产。

三体超级豪华游艇 历时四年打造

据介绍，“Adastra”号游艇长42.5米，宽16米，据称是目前全球最大的三体超级豪华游艇。制造商是位于平沙游艇与休闲旅游区的佳航游艇公司，从2008年开始着手准备，150多名工程师和工人为了建造它，足足花费了四年多时间，成为该制造商进入游艇行业后的“巅峰之作”。

据佳航游艇公司负责人介绍，“Adastra”号游艇由著名的约翰·夏特尔沃斯游艇设计公司设计，由佳航游艇有限公司制造，集高科技于一身的超级豪华游艇。这艘游艇采用三体式结构，主船体修长，在高速航行时可以减少阻力，让这艘船航行起来的速度更快。另外，左右两边为辅助船身，确保船身稳定。船身材料使用了大量蜂窝状碳纤维以及泡沫夹芯等复合材料。

全身都是高科技 船体采用防弹材料

据了解，“Adastra”号游艇全身都是高科技。尤为值得一提的是，它的船体采用了防弹纤维和碳纤维制造，一般的子弹是打不穿的，以便应对比较复杂的海域环境。“我先是打算在亚洲海域范围内出海游玩，待整体性能都稳定后，我将和家人开着心爱的游艇驶向太平洋海域。”Antony Louis MARDEN说。

同时，这艘游艇还采用了美国Palladium公司的Simon电路集成系统，将所有船上的机器设备、电子导航仪设备、娱乐设施等全部集中在驾驶室内控制，只要你手中拥有一台IPad,就可轻松在50米范围内控制这艘豪华游艇；无论你在世界的哪个角落，只要打开电脑就可以知道这艘游艇在哪里……

配置极尽奢华 每年维护费用达300万美元

“Adastra”号游艇不光身价不菲，维护费用同样惊人。佳航游艇作了初步估算，这艘游艇每年的维护费用加上聘请船长、厨师、水手等相关开销，合计将高达近300万美元，如果游艇出海次数较多，费用将更高，堪称一架烧钱机器，对于普通的富豪们而言，买得起但未必养得起。

据了解，“Adastra”号游艇可乘载9名客人和5名船员，内部设有一个主舱以及两个客房，还有厨房、浴室、潜水平台、酒吧区和用餐区，生活娱乐设施一应俱全。船上的装修同样堪称奢华。据介绍，游艇的装修材料、家具全部采用国外进口的高级橡木打造，即便是水手居住的房间，装修费用就超过百万人民币。 三体船主要由三个船体组成，其中间为主船体，尺度约占排水体积的90%，两侧并肩各有一个大小相同的辅助船体，其主要特点是中高速阻力性能优于单体船和双体船，适航性优于单体船，甲板面积宽敞，便于舱室布置；由于主船体和两侧辅体的屏蔽，全船具有隐身性和较高的生存能力。

三、德国品牌游艇

创始于1875年德国，其建造的AZZAM为全球较大的超级游艇，世界著名超级私人游艇公司，全球领先的大型奢华游艇企业

德国的乐顺/Lurssen游艇公司是一家大型奢华游艇生产企业。乐顺/Lurssen创始于1875年，是世界老牌造船企业，其制造的超级豪华游艇屡获世界大奖，在业界拥有较高的地位。在过去137年来中，公司保持持续创新，生产高质量的产品，以及敬业的员工，谨慎的态度，特别是与客户紧密的互动，这一切的结合使得Lürssen一直备受客户推崇。

乐顺/Lurssen游艇为客户提供一条龙服务，公司有完整的销售，工程，设计，建造和物流团队，以及全套的培训服务。您还可以根据自己的要求，为您量身定做个性化的游艇。前提是要有足够的财力，比如某富豪定制的“Katara超级游艇”造价高达一亿美金。

“乐顺Solemates超级游艇”是世界上租金较贵的游艇，每周租金高达60万美元。航程高达7000海里（约13000公里）。长度：197英尺（60米），载客数：12人，船员：15名。“Solemates 超级游艇”由游艇设计制造界铁三角之称的乐顺、Espen Oeino与格兰德·约翰逊联袂推出，“乐顺Solemates超级游艇”是一艘为真正懂得生活的人缔造的超级游艇。

“乐顺Solemates超级游艇”同时拥有前沿的技术，借助一套新系统，乘客可以通过iPad控制各项功能。如果恰好没买iPad也没关系，登艇后船长会向每位宾客发放专属iPad。经由iPad，人们可以控制船上的娱乐和温度系统，调节舱内亮度，甚至呼叫船员加酒水。

近年乐顺推出的另一款“Katara超级游艇”，已成为全球较大型的豪华游艇，游艇长度约为124.4米，总高度达18米。在乐顺位于德国的不莱梅船厂打造，Katara超级游艇售价约1亿美元。

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