海洋自由号和海洋独立号是同一艘船吗?

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海洋自由号和海洋独立号是同一艘船吗?

不是同一艘

“海洋自由号”2005年8月在芬兰南部沿海城市图尔库建成下水,本月正式投入使用。 制造商阿克尔造船厂将其以高价售给全球第二大游船公司美国皇家加勒比游船公司。 阿克尔造船厂称,“海洋自由号”总吨位15.8万吨,体长339米,宽56米,高72米。可容纳4375名乘客和1365名船员,从载客容量2620人的“玛丽王后2号”名下,轻松摘下全球最大客轮桂冠。 它的重量相当于8万辆轿车,身长相当于37万辆公汽。船上管道有160公里长,电线总长3500公里,共安装了75万只灯泡,每天淡化320万升海水,制造3.5万公斤冰块。海洋独立号邮轮是皇家加勒比国际游轮自由系列中的一艘超级邮轮,由芬兰阿克尔造船厂历时2年才建造完成,总吨位为16万吨,总长339米,船体高度72米,有18层楼,船舱近2000个,可搭载乘客4375名,船员1000名,航行时速为22节(约44公里/小时)。

大连圣亚的财务情况

收入趋势

(最新发布于)大连圣亚2009年第三季度实现主营收入1.02亿元,比上年同期5261增长10.77%。

盈利趋势

(最新发布于)大连圣亚2009年实现净利润0.17亿元(基本每股收益0.1800元),比上年同期增长28.61%。

财务分析

规模增长指标

大连圣亚过去三年平均销4102售增长率为12.59%,在所有上市公司排名(1055/1710),在其所在的酒店、度假1653村与豪华游轮行业排名为11/24,外延式增长合理

EPS成长专性

大连圣亚过去EPS增长率为-466.75%,在所有上市公司排名(1596/1710),在其所在的酒店、度假村与豪华游轮行属业排名为23/24,公司成长性较差

盈利能力指标

大连圣亚过去三年平均盈利能力增长率为-679.84%,在所有上市公司排名(1583/1710),在所在的酒店、度假村与豪华游轮行业排名为 (23/24)。盈利能力较差

EPS稳定性

大连圣亚过去EPS稳定性在所有上市公司排名(1431/1710),在其所在的酒店、度假村与豪华游轮行业排名为23/24 。公司经营稳定较差

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