一、博纳多游艇,求详细介绍。谢谢!!!
法国博纳多集团,世界十大游艇品牌,创始于1884年,世界著名豪华游艇品牌,世界最大的帆船生产商之一,动力艇市场中处于重要地位,世界知名的游艇建造商
作为世界顶级的游艇建造商,博钠多集团在动力艇市场中也处于重要地位,并引领欧洲市场。
无论是帆船还是动力艇,博纳多,亚诺,蓝高及其他品牌包含了从20英尺到60英尺范围内100多种型号.同是还包括为客人量身定制的豪华游艇: CNB豪华定制帆船,CNB超级定制游艇和蒙地卡罗游艇,涵盖了15米以上的动力艇豪华游艇。
博纳多集团在欧洲休闲度假市场中也起主导作用,其投身于环保型住宅建设.设计及建造木质结构的高质量的房屋可符合价格及长远发展的要求。
世界顶级游艇建造商之一博纳多始于1884年,亚太区总部-博纳多.蓝高中国致力于为中国的帆船和游艇事业贡献一份力量。
博纳多.蓝高中国携手沿海城市8大专业代理商为您提供21英尺至58英尺之间46多种型号的帆船,动力艇及蓝高双体船。
二、为什世界没有国家能研制双体航母
因为双体船的结构强度是其致命缺陷,目前大部分双体船都是内河或沿海航运,少数有军用快艇或运输船,没有太大的。发展航母有其优点,甲板面积大,舱内容积充裕,航速快,但是对于上万吨的船体,纵向结构强度不够而且对吃水变化比较明显,因此双体航母目前仍然停留在图纸上,我也是从有关资料上了解到的,望楼主采纳
三、双体船有什么优势
同吨位的单体船相比,双体船的总宽度较大,因而往往有更大的甲板面积和舱室容积,尤其适合于装载那些体积很大而重量不大的低密度货物,可以具有较高的运输效率。
将单一船体分成两个,可以使每个船体更瘦长,从而有可能减小船的兴波阻力,尤其在高速时,兴波阻力有较大幅度的降低。
现代高性能的双体船有如下四类:一、小水线面双体船;二、 穿浪双体船;三、 高速双体船;四、复合型双体船。
也能造大,只是工艺和材料要求高。
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