一、世界上最大的船是由中国制造，究竟有多大

诺克·耐维斯号，新加坡货船，2009年出售印度拆解，是日本住友重机械工业追浜造船所造，经过一次改造总排水量为82万吨。是8条美国10万吨核动力航母的总合。长485.45米，去体育场使劲跑个大圈再加个百米，就知道它多大了。

二、世界船舶95%中国都能制造"，那不能造的5%是什么类型

以中国现在的造船能力，别说是十几万吨的游轮，就是美国那种十万吨级的航母也不在话下，中国可以把船造的很大，但是有些技术还不太成熟，比如中国可以造出十万吨位的超级航母，但是航母专用的核动力不成熟。这个就属于那5％的犯愁，5％多数指一些技术上的，不是吨位上的

三、中国造出什么海洋巨无霸

中国最新一艘海洋“巨无霸”入列:又一全球先进

据新华社6月19日报道，6月18日，我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。

“向阳红01”为无限航区科考船，电力推进，具备动力定位能力，满载排水量4980吨，续航力1.5万海里，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求。

“向阳红01”交付

国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚表示，“向阳红01”服役后，将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。“向阳红01”总吨位约4800吨，具备海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等多方面海洋调查能力。 目前世界已知的最深海洋位于太平洋的马里亚纳海沟，最大深度约1.1万米。“向阳红01”探测深度可达1万米。

全球级海洋综合科考船“向阳红01”

国家海洋局副局长陈连增表示，该船是我国目前最先进的海洋科考船，入列后将与其他科考船一起构成我国海洋调查船队的核心力量。

武船集团董事长杨志钢介绍，该船于2013年6月开建，去年9月下水，随后进行了多轮测试。实际测试效果看，该船最大航速超过设计航速0.83节，实际噪声较设计要求低5-6分贝，其动力定位能力、全船减振降噪等多个指标均达到或超过国际先进水平。

四、《"中国制造"2025》提出的"三步走"战略目标，包括哪些内容

《中国制造2025》行动纲领指出，要立足国情，立足现实，力争通过“三步走”实现制造强国的战略目标。

第一步：力争用十年时间，迈入制造强国行列。

到2020年，基本实现工业化，制造业大国地位进一步巩固，制造业信息化水平大幅提升。掌握一批重点领域关键核心技术，优势领域竞争力进一步增强，产品质量有较大提高。制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展。重点行业单位工业增加值能耗、物耗及污染物排放明显下降。

到2025年，制造业整体素质大幅提升，创新能力显著增强，全员劳动生产率明显提高，两化（工业化和信息化）融合迈上新台阶。重点行业单位工业增加值能耗、物耗及污染物排放达到世界先进水平。形成一批具有较强国际竞争力的跨国公司和产业集群，在全球产业分工和价值链中的地位明显提升。

第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。创新能力大幅提升，重点领域发展取得重大突破，整体竞争力明显增强，优势行业形成全球创新引领能力，全面实现工业化。

第三步：新中国成立一百年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势，建成全球领先的技术体系和产业体系。

围绕实现制造强国的战略目标，《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点：一是提高国家制造业创新能力；二是推进信息化与工业化深度融合；三是强化工业基础能力；四是加强质量品牌建设；五是全面推行绿色制造；六是大力推动重点领域突破发展，聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域；七是深入推进制造业结构调整；八是积极发展服务型制造和生产性服务业；九是提高制造业国际化发展水平。

《中国制造2025》明确，通过政府引导、整合资源，实施国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五项重大工程，实现长期制约制造业发展的关键共性技术突破，提升我国制造业的整体竞争力。

为确保完成目标任务，《中国制造2025》提出了深化体制机制改革、营造公平竞争市场环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培养体系、完善中小微企业政策、进一步扩大制造业对外开放、健全组织实施机制等8个方面的战略支撑和保障。

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