一、听说有人设计了280米长的超级游艇，是真的吗

2014年世界上最长最大的游艇是阿赞号(Project Azzam)，长180米，由卢森游艇公司于2013年交付。游艇的设计规划用了一年的时间，建造又用了三年，最大时速达30节。280米游艇现在应该技术达不到或者是其它原因无法完成，你说的是280英尺吗？

我也听说了，这款游艇的灵感来自于古董飞机，概念开发历时6个月，室内空间的通透度极强，真的是一个极致创意的游艇设计公司。

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二、为什么中国富豪对超级游艇不感兴趣？

因为中国么有那么好的海岸，近海都是垃圾，水也不好，比如三亚那样的地方又非常少，有了游艇也是意义不大

传统文化是财不露白，大富之家，往往低调

怕水，不敢玩，游艇推广不正确，将游艇定义为奢侈品，变成很高调了。而且目前环境就更不敢玩了。

三、中国最大最豪华的游轮叫什么?

建造中国第一观光游艇，海星船舶闪耀海峡两岸。近日海星船舶制造有限公司，与厦门某著名水上观光游览公司签下一项重要协议。按照协议规定海星将为客户，量身打造一艘中国最大最豪华的钢质-玻璃钢复合型顶级游览观光艇，据中国环氧树脂行业协会( www.epoxy-e.cn)专家介绍，其型号为SeaView320。该艇交付使用后将用于大小金门环岛游，以及接送往来于厦门和金门两地的游客。这是继80呎豪华游艇交付后，海星人签下的又一笔超级订单。中国第一观光游艇订单花落海星，无疑是对海星游艇制造能力的高度肯定。这是海星进军高端观光艇市场战略的一次重大突破。在签约仪式上海星公司营销总监方圆如是说。根据海星公司市场调研资料，国内的客船和游览船已经远落后于中国的市场需要，全面升级换代时机已经来临。公路客运车辆升级在5年前已经开始，现在高速公路上跑的几乎全部是豪华大巴，类似的情形将在客船和观光游览船中重现，观光游览船游艇化是个趋势。方圆进一步指出。作为SeaView320首席设计师，海星公司开发部经理马晓东介绍，SeaView320创下了3项中国之最。海星这个名字将会为更多人所熟知。她在低调中散发出的迷人光芒，也会静静地闪耀在两岸之间激荡的洋流上。

由大连松辽玻璃钢船艇有限公司投资的目前国内最大游艇建造基地在普兰店海湾工业园区开工奠基。副市长宋增彬等有关领导出席了奠基仪式。

据了解，该游艇建造基地占地面积21．6万平方米，由松辽企业集团与中国百竹科技投资公司合作，投资5000万美元。由法国NDA公司设计规划，并采用先进的生产流程和工艺。该游艇基地建成后，可生产18英尺到100英尺等几十种型号的豪华型、普通型游艇和帆船。年生产能力可达1000条。工程将分两期完成，一期工程约2万平方米建筑，将在2007年7月份竣工，并投产使用。

这一工程项目的开工，标志着该公司游艇产业已经进入规模化、集群化的发展阶段，并可望由此带动整个中国游艇产业的发展。

全球最大最豪华的游轮，拥有24部电梯，让人大开眼界！

世纪钻石

四、70米超级游艇可以坐几个人

31人。由Feadship在2016年推出的70米的超级游艇Joy，可以容纳12位客人和19名船员。拥有一个豪华的，具有东方魅力的办公室，一棵盆景树作是这个办公室设计的焦点，附近的大阳台也吸引了人们的目光，让工作中的客人可以随时休息一下眺望远处。

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